Змей – история одного злодея

Купе было одноместным, таких купе я ни разу в жизни не видел. Сколько я не ездил в СВ и даже в одноместных СВ, но все-таки текущим уровнем сервиса ни одна железная дорога не могла похвастаться. Я проснулся и прислушался: поезд явно двигался, но ни шума стыков, ни вообще каких-либо звуков слышно не было. Лишь легкое покачивание и внутреннее чувство движения. Как только я открыл глаза и сел на кровати, в купе загорелся свет. И окно, выходящее на улицу, из темного стало прозрачным. За окном был уже вечер, солнце склонялось к закату, наливаясь красным цветом. Мы двигались сквозь поля, которые были разделены короткими лесополосами. Удивительно, все поля были обработаны и засеяны. Уму непостижимо, система работает без потребителя, но она работает. И, наверное, сможет проработать с пару тысяч лет, если не произойдет катастрофы. Честно, в тот момент у меня созрел план связать этот мир с нашим, но, правда, как это сделать, у меня не было ни малейшего представления. Я тогда все еще сомневался, а живой ли я вообще, может все-таки это такой вид ада или рая. Но мысли были разные, я вот думал, а хорошо ведь сюда продавать билеты. И возить сюда людей на отдых и лечение. За билеты брать дорого, очень дорого. Правда, как сюда возить, я не мог себе представить. Но я чувствовал, что эту загадку я смогу решить. Я тогда чувствовал связь, что те разноцветные полосы, которые я тогда начал видеть, каким-то образом связаны с вопросом перемещения между мирами. Я сначала эти полосы воспринял, как дополнительное неудобство к внутреннему экрану. Но потом я понял, что это не эффект дополнения реальности, а именно особенность моего зрения. И эти полосы физически привязаны к местности, привязаны крепко и никуда не исчезают и не пропадают. Они уходят в землю и выходят из нее под разными углами и с разным наклоном. Они смещаются, но в основном, как я понял, это связано с движением планеты, а некоторые стоят на месте. Ладно, наверное, лучше написать про это позже. Когда мы встретились с Алексеем на острове, он мне объяснил механизм, а тут, выходит, я забегаю немного вперед.

Тогда, в поезде, я просто обратил внимание на эти линии, которые проплывали вместе с пейзажем. Скорость поезда была очень высокой, не меньше трехсот километров в час, и линии проплывали вместе с пейзажем. Меня сушило после баранины, да и поезд – мне захотелось обязательного для таких вот случаев чая в обязательном металлическом подстаканнике с ложкой. Я открыл дверь и выглянул в коридор. Коридор поезда был классическим для всех коридоров узкой дорожкой с половичком. Правда, в этом вагоне было мало дверей купе, их тут было всего то ли шесть, то ли восемь, не больше. Я пошел в начало вагона в расчете на то, что если тут и есть проводники, то обязательно в начале вагона. Я не ошибся: обворожительного вида проводница в тонкой синей форме сидела на стульчике. Увидев меня, она также обворожительно улыбнулась и встала:

– Ну зачем вы сюда подошли? Достаточно было просто меня позвать в купе, я бы сразу подошла.

– Мне не сложно и прогуляться. Скажите, а у вас тут есть чай?

– Конечно, на коммуникаторе есть полное меню, все, что вам угодно. Чайная карта из двухсот видов чая.

– А есть просто черный горький чай с лимоном и сахаром?

– Да, конечно.

– Мне, пожалуйста, два стаканчика.

Чай она принесла почти сразу, как только я вернулся в купе. Меня ждало небольшое разочарование, так как чай был в красивых кружках термосах, а не в граненом стаканчике с подстаканником. И хоть кружка-термос и была красивой, и чай в ней был максимально горячим максимально возможное время, это было не то. Мой вид был, видимо, слишком явно расстроенным, так как проводница среагировала и спросила:

– Виктор, что случилось? Вас что-то расстроило?

– Ой бросьте, это мои стариковские тараканы.

– Ну все-таки скажите, может, мы сможем поправить?

– Ну как вы это поправите, есть ли у вас стаканы с подстаканниками? Я привык пить чай в поездах именно из стаканов с подстаканниками.

– Какой именно стакан вас интересует?

На внутреннем экране высветились стаканы, какие только, видимо, бывают в этом мире. Я, избавившись от смущения типа “«ну что людей беспокоить”», нашел в перечне картинок похожий стакан с подстаканником и выбрал его. Проводница ожила, улыбнулась и исчезла из купе. Вот черт старый, что, блин, свои привычки-то в новый мир тащу? Где они сейчас мне стаканы-то найдут? Хотя пусть ищут, в итоге я тут у них один человек-то живой, пусть уж и постараются.

И они постарались, минут через двадцать проводница вернулась и принесла на подносе два классических стакана чая с ложками и сахаром, и даже с двумя кружками лимончика в каждой, Я хотел было добавить, что теперь бы еще запах жженого угля для полноты картины, но подумал, что это уж точно лишнее. И пригласил проводницу сесть рядом со мной. Она поставила поднос, эффектно показав мне грудь из-под тоненькой синей формы, и мило присела рядом.