– Перед нами поставлены серьезные задачи, – в начале Второй мировой войны сказал рейхсфюреру глава СД Рейнхард Гейдрих. – Мы не сможем обойтись без создания собственных возможностей надежной и секретной транспортировки грузов и людей.
Гиммлер прекрасно понимал, о чем говорил Рейнхардт: создание тайных баз в Южной Америке и Антарктиде, переброска нацистской агентуры в Аргентину, Чили и другие страны не могли осуществляться по воздуху. Требовалось переправлять ценности, получать стратегические материалы и перебрасывать на другой берег океана изготовленные в лабораториях «черного ордена» фальшивые английские фунты.
В Гондурасе активно работал Гейнц Меллер, шарфюрер СС и сотрудник VI Управления, руководивший агентурной группой РСХА под прикрытием легенды совладельца импортной фирмы. В Уругвае СД опиралось на Гельмута Томсена, руководившего отделением нацистской партии. От них крепкие нити тянулись в «Банко Испаньоль дель Рио де ла Плата лтд» в Буэнос-Айресе, фирмам «Ферросталь де Сентро Америка лтд» и «Ферросталь де Колумбиа лтд» в Манагуа и Боготе и многим другим предприятиям, фирмам и финансовым конторам.
– Хотите создать специальные военно-морские СС в подводном флоте? – испытующе посмотрел на Гейдриха рефхсфюрер. – Любопытная мысль, но…
– Полагаю, этого не потребуется. Там есть отличные специалисты, всецело преданные нашему делу.
– Да, мы уже давно используем подчиненных адмирала Деница, – согласно кивнул Гиммлер. – Я поговорю с фюрером относительно создания специального подразделения.
Гитлер отнесся к идее создания специального элитного и секретного подразделения субмарин с одобрением и дал адмиралу Карлу Деницу соответствующие указания.
Адмирал был фанатом подводного флота. Он лично встречал все возвращавшиеся на базу после дальнего похода субмарины, присутствовал на выпуске каждого курса моряков-подводников в военно-морских школах, устраивал для своих подчиненных различные праздники, открывал санатории для отдыха личного состава подводного флота, и так далее. Он согласился выделить тридцать пять самых лучших субмарин для создания секретного спецподразделения под кодовым наименованием «конвой фюрера». Все моряки этих подводных лодок прошли тщательную проверку через аппараты Главного управления имперской безопасности и основной базой для нового подразделения определили Киль.
Глухие и достаточно противоречивые сведения об этом специальном секретном подразделении подводных лодок Военно-морских сил Германии были получены агентурой британской «Сикрет Интеллидженс Сервис» не позднее конца 1942 года, а советская разведка получила первые сведения о «Конвое фюрера» не ранее 1944 года. Однако точного назначения этого спецподразделения представители спецслужб союзников не знали. Предполагалось, что субмарины перевозят из Южной Америки никель, необходимый германской военной промышленности, или участвуют в тайных разведывательных операциях. Поэтому разгадку «Конвоя фюрера» искали с другого конца. Разведки союзников, в том числе советская, пытались найти ответ на загадку немцев через проникновение своей агентуры в абвер или РСХА. Однако, насколько известно, все эти попытки не увенчались успехом.
После вступления в войну США, обладавших весьма многочисленными мощными авиасилами дальнего действия, что губительно для субмарин, потери немцев в подводном флоте сразу сильно увеличились. К тому же гитлеровцам пришлось перебросить часть подлодок в Средиземное море, в связи с активными военными действиями в Северной Африке, а затем Сицилии и на Аппенинском полуострове.
По данным, подтвержденным архивными трофейными документами, в «Битве за Атлантику» с 1939 по 1945 год из 820 участвовавших в сражениях немецких субмарин 781 были уничтожены союзниками, а значительная часть оставшихся получили серьезные повреждения. Несмотря на такие гигантские потери, адмирал Дениц ни разу не ставил вопрос о расформировании спецподразделения «Конвой фюрера». Ряд западных экспертов полагают, что субмарины этого секретного подразделения ВМФ Германии несли охрану подходов и патрулировали морские трассы на пути к секретной немецкой базе в Антарктиде, имевшей кодовое наименование «База-211». Якобы там, по данным американцев, нацистами производились и собирались реактивные летательные аппараты в форме дисков, которые чаще принято называть «летающими тарелками».
Некоторые отечественные исследователи, серьезно занимавшиеся изучением проблематики спецподразделения «Конвой фюрера», основываясь на данных, полученных в конце войны советской разведкой, полагают, что значительная часть субмарин из этого отряда в конце апреля 1945 года находилась в Киле на базе. Там с подводных лодок сняли все вооружение и лишние детали – видимо, для облегчения и большей грузоподъемности. А вооружение уже не требовалось – война была проиграна.