100 великих воительниц

Первые испытания «летающей бомбы» оказались неудачными, и два пилота серьезно пострадали. Министерство авиации приказало прекратить испытания. И тогда Ханна сама села за штурвал «Рейхенберга», чтобы доказать всем эффективность своего проекта. Она произвела испытательный полет и благополучно посадила самолет-снаряд.

К февралю 1945 года были готовы 175 «Рейхенбергов» и группа из 70 пилотов. Но уже все понимали, что эта неполная сотня готовых на геройскую смерть летчиков, возглавляемая отчаянной валькирией, не сможет изменить ход проигранной войны. В результате группа была распущена, и пилоты вернулись в свои части.

25 апреля 1945 года генерал-полковник Роберт Риттер фон Грейм, которого Ханна сопровождала с 1943 года, сообщил ей, что летит в Берлин: его для доклада вызывал к себе фюрер. Советская авиация господствовала в небе над Берлином. Шансов долететь до столицы Третьего рейха было крайне мало, а слетать туда и вернуться обратно – вообще практически никаких. Но приказ фюрера! Для фон Грейма – кадрового военного, прошедшего еще Первую мировую войну, вопрос «лететь – не лететь» даже не стоял. Иное дело – женщина. Но и она, несмотря ни на что, полетела в Берлин.

Генерал и Ханна Райч вылетели с последнего находящегося в руках вермахта аэродрома на спортивном Fieseler Fi-156 Storch, более известном как просто «шторьх». За штурвалом – фон Грейм, Ханна – второй пилот. Уже на подлете к Берлину их самолет обстреляла советская зенитная артиллерия, фон Грейм был ранен в ногу, и Ханна взяла управление на себя. И что удивительно, ей удалось посадить самолет на автомагистраль прямо у Бранденбургских ворот!

Так она в последний раз увидела Гитлера и предложила ему спастись: она готова была вывезти его на «шторьхе», она непременно прорвется! Но в ответ она услышала: «Нет». Тогда она останется в Берлине и умрет рядом с фюрером! Но Гитлеру не нужна была ее смерть. И вот – последний приказ: доставить фон Грейма в ставку гросс-адмирала Карла Дёница, назначенного преемником Гитлера. Фон Грейму только что было присвоено звание генерал-фельдмаршала, и его назначили главнокомандующим люфтваффе вместо Германа Геринга, предавшего Гитлера в час решительных испытаний.

И Ханна Райч второй раз подряд сыграла в «русскую рулетку». 30 апреля, едва оторвавшись от земли, ее самолет попал под обстрел, но Ханна нырнула в облака. И ей все-таки выпал тот счастливый шанс, один на тысячу, в который уже никто и не верил.

Но, по сути, все было уже кончено, и 9 мая 1945 года Ханна Райч вместе с фон Греймом сдалась в плен американцам. Проведя 15 месяцев в лагере, в 1946 году она вышла на свободу, где ее никто не ждал. Семья погибла, Роберт Риттер фон Грейм покончил жизнь самоубийством 24 мая 1945 года, когда узнал, что советские власти потребовали у американцев его выдачи. Кстати, он отравился капсулой с ядом, переданной ему Гитлером через Ханну Райч, когда они находились в бункере Имперской канцелярии. А перед смертью он с горечью сказал: «Да, я – главнокомандующий люфтваффе, но у меня больше нет люфтваффе».

Оставшуюся жизнь Ханна Райч посвятила планеризму. Она принимала участие в международных соревнованиях, занимала призовые места, в 1955 году стала чемпионкой Германии. В 1959 году она провела несколько месяцев в Индии и принимала участие в полетах вместе с Индирой Ганди. Она стала основательницей Национальной летной школы в Гане и руководила ею до 1962 года. В 1961 году она удостоилась личной встречи с президентом США Джоном Кеннеди.

В 1951 году Ханна Райч опубликовала автобиографию. Название книги – «Полеты – моя жизнь», и в ней нет ни строчки сожаления о содеянном, ни слова раскаяния. Она так и осталась верной сторонницей идей национал-социализма, влюбленной в Адольфа Гитлера.

В 1978 году в возрасте 66 лет Ханна Райч установила свой последний рекорд дальности полета на планере, а через год умерла. Она скончалась 24 августа 1979 года от сердечного приступа, и ее похоронили в Зальцбурге. До последнего дня она хранила и с гордостью носила врученный ей в свое время Железный крест.

Графиня фон Штауффенберг в небе

Мелитта Шенк, урожденная Шиллер, она же графиня фон Штауффенберг, тоже была ярой и убежденной нацисткой. Она родилась 9 января 1903 года.

Ее отец, Михаэль Шиллер, был сыном еврея-коммерсанта. В юности он стал протестантом, а потом женился на Маргарет Эберштейн. У них родилось пятеро детей, а потом вся семья переехала в Силезию.

Мелитта поступила в университет, изучала там математику и физику, а потом стала специализироваться на аэронавтике. В 1928 году она начала работать инженером в экспериментальном институте воздухоплавания, одновременно произвела первые полеты. Но в 1936 году ее убрали из люфтваффе в связи с ее еврейским происхождением.

Графиня фон Штауффенберг. Фото 1940-х гг.