1730 год. Август. Переэкзаменовка (СИ)

Хм… переводя на человеческий язык – палка живет собственной жизнью. Моя задача как бы показать ей пальцем "Хочу туда!". А как она эту команду выполнит – не моё дело. Странный подход. Но, фиг с ним!

"…На первых образцах УПП-35 авиационного десантирования, для грубой ориентации в пространстве применялся воздушный стабилизатор. Телескопический шток выдвигался на максимальную длину, газовый клапан обеспечивал тормозное ускорение не выше 12-15 g, пока скорость не падала ниже 3-5 м/с. Тогда он открывался полностью… Сегодня, аналогичный по конструкции, простой и надежный механизм применяют в малых транспортных контейнерах, для быстрой доставки грузов, боеприпасов и продуктов питания…"

Ага, подобной штукой они мне пиво с закуской из самолета сбросили. Значит, людей так тоже можно?

"…В современных модификациях УПП-35 скорость и направление движения изделия определяется совместной работой трех независимых систем ориентации. "Доплер" и уровень горизонта меряют в радио, инфракрасном и ультразвуковом диапазоне. Одновременно оценивается твердость поверхности в точке ожидаемого контакта и назначается простой или ускоренный режим движения конца опорного штока…"

На твердую землю плюхаемся по-простому, без затей, а от воды или грязи отталкиваемся со шлепком, очень быстрым ударом, который амортизирует газовый шток. Как на уроке физики шарики разного размера, в желобе, друг с другом сталкиваются… обмен импульсом, перераспределение энергии столкновения… Так, понятно… про автоматическую подстройку. Если, при очередном прыжке, внизу окажется лужа – на конце телескопического штока развернется широкая опорная чашка. Вот же брызг, наверное, будет!

"…по технологичности, простоте использования, надежности и топливной экономичности УПП-35 не имеет аналогов. Изготовление простейшего десантного образца УПП-30, лично своими руками, в школьной мастерской, входит в обязательную образовательную программу. Трудоемкость изделия, в пределах 10-15 часов рабочего времени. Прыжки с самолета, с помощью указанного самодельного (!) десантного варианта УПП-30, без движка, являются частью выпускного экзамена молодого коммунара на аттестат зрелости…"

Э-э-э-э… Нет слов! Типа, сшей себе, деточка, на уроке труда, парашют… А завтра тебя с ним выбросят из настоящего самолета. Если разобьешься, твои проблемы! Кроить-строчить надо было "с душой". Блин, как в дикой Африке! Выстругай-ка, юноша, копьё… и добудь им льва… или хотя бы антилопу. Офигеть!

"…Поскольку период разгона-торможения прыгающей "шайтан-ноги" короче периода сознательного восприятия (обычно время реакции человека на внешний раздражитель не менее 0,2 секунды, а воздействие менее 0,1 секунды он не замечает), передвижение с её помощью психологически комфортно. Чувства, вроде замирания сердца или перехвата дыхания, как на качелях, при езде на скоростном лифте, или в аттракционе "американские горки", возникают редко. Оператор наслаждается невесомостью, как при полетах во сне…"

Кажется, я понял… Они тут… настолько привыкли к сопровождающим прыжки на палке ощущениям "взлет-падение", что к высоте… и нахождению на всякой "верхотуре" относятся буднично… Экстремисты!

"…Средняя скорость передвижения на "шайтан-ноге", по пересеченной, местности обычно составляет 50-70 км/час, при расходе топлива (стандартной смеси) в пределах 300-500 граммов на 100 километров…"

Чего-о-о? На одной канистре бензина (или что у них там?) можно проскакать от Атлантики до Урала? Тогда, почему, такая крутая штука, давным-давно, не применяется у нас? Это же для армии – вещь!

"…Основным тенденциям военно-технического строительства Рашки Федерашки, по состоянию на 2008 год, посвящен знаменитый памфлет Ахинеева "Ослы в погонах". С него начинается вводный курс в любом учебнике "Инженерной психологии". Как доказывает автор – бесполезно пытаться разговаривать на научно-прикладные темы с людьми, которые не способны усвоить даже школьный курс физики…"

Переводя на русский язык – "никогда не спорь с начальством". Печально… Впрочем, итальяшки на эту же фичу нарвались первыми, ещё в 30-х годах прошлого века… Хотя, если вспомнить, что у нас, в России, солдатам "срочникам" даже на велосипедах ездить запрещено – обычное дело…Мигает индикатор вызова. Ну, что там ещё? "Дя-дя Ди-ма, вас вы-зы-ва-ют! Об-рат-но до-ро-гу са-ми най-де-те?" Ха, что её искать? Сверху вся скала – как на ладони. На вышку генератора Базы держать курс – через пять минут там буду…