1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Подготовка МБР-2 к вылету

Теперь я остался один и старался уйти подальше от берегов. На высоте около 400 м самолет загорелся. Пылала левая плоскость. Огонь проник в кабину, на мне загорелись унты. Продолжать полет стало невмоготу, и я посадил машину на воду. Бомбардировщик с погибшими бойцами затонул [оба самолета занесли на счет унтер-офицера К. Рекопфа ( K. Rehkopf). – Прим. авт. ]. А я успел покинуть кабину и благодаря спасательному жилету остался на воде. Это произошло километрах в 120 от Констанцы. Примерно через час я заметил в воздухе черную точку. Она приближалась со стороны Констанцы. Понял, что надо мной нависла опасность попасть в лапы врага. Вскоре недалеко сел немецкий гидросамолет. Я сжал в руке пистолет, решив живым в плен не сдаваться. Нажал на спуск, но выстрела не последовало...

Меня схватили, посадили на гидроплан и доставили на аэродром вблизи Констанцы. Здесь меня допрашивали, избивали, потом отправили в тюрьму Бухареста. И начались долгие и страшные года фашистской неволи, годы унижений, издевательств, глумлений. Из тюрьмы перевели в лагерь военнопленных, а оттуда в Австрию...» [58].

Таблица 1.11.

РЕЗУЛЬТАТЫ НАЛЕТОВ СОВЕТСКИХ ВВС НА РУМЫНИЮ В 1941 Г.

Таблица 1.12..

БОМБОВЫЕ УДАРЫ САМОЛЕТОВ 2-ГО МТАП ПО ЦЕЛЯМ В РУМЫНИИ В ТЕЧЕНИЕ ПЯТИ ПЕРВЫХ МЕСЯЦЕВ ВОЙНЫ (22.06 – 22.11.1941 Г.).