450 лет лидерства. Технологический расцвет Голландии в XIV–XVIII вв. и что за ним последовало

McGowan, Alan, ‘The Dutch influence on British shipbuilding’, in: Ch.Wilson en D. Proctor (eds.), 1688. The seaborne alliance and diplomatic revolution. Proceedings of an international symposium held at the National Maritime Museum, Greenwich, 5 – 6 October 1988 (London 1989) 89 – 97.

Meilink, P. A., De Nederlandse Hanzesteden tot het laatste kwartaal der veertiende eeuw (The Hague 1912).

Meischke, R., ‘Het Amsterdamse fabrieksambt van 1595 – 1625’, Bulletin Koninklijke Nederlandse Oudheidkundige Bond, 93 (1994) 100 – 122.

Mentink, G. J., ‘Fabricage van klein geweer te Culemborg in de periode 1759 – 1810’, Economischen Sociaal-Historisch Jaarboek, 44 (1982) 22 – 30.

Merwick, Donna, Possessing Albany, 1630 – 1710. T he Dutch and English experiences (Cambridge 1990).

Meulen, R. van der, De Hollandsche zeeen scheepster men in het Russisch (Amsterdam 1909).

Middelhoven, P. J., ‘De Amsterdamse veilingen van Noord-Europees naaldhout 1717 – 1808. Een bijdrage tot de Nederlandse prijsgeschiedenis’, Economischen SociaalHistorisch Jaarboek, 41 (1978) 86 – 114.

Minard, Philippe, La fortune du colbertisme. État et industrie dans la France des Lumières (Paris 1998).

Minchinton, W., The British tinplate industry (Oxford 1957).

Mitchell, A. R., ‘The European fisheries in early modern history’, in: E. E. Rich et al.

(eds.), Cambridge Economic History of Europe

, V part 1 (Cambridge 1977) 134 – 184.

Mitchell, David M., ‘The linen damask trade in Haarlem’, in: A. J. de Graaff, L. Hanssen and I. de Roode (eds.), Textiel aan het Spaarne (Haarlem 1997) 5 – 33.

–, ‘Linen damask production: technology transfer and design, 1580 – 1760’, in: Brenda Collings and Philip Ollerenshaw (eds.), The European linen industry in historical perspective (Oxford 2003) 61 – 97.

Møller, A. M., Frederik den Fjerdes Kommercekollegium og Kongelige Danske Riget styrke og magt (Copenhagen 1983).

Moerman, H. J., ‘Seylsteen en kompas’, Tijdschrift KNAG, 41 (1924) 497 – 523, 38 (1931) 200 – 220.

Moerman, J. D., ‘Beken, sprengen en watermolens op de Veluwe’, Tijdschrift KNAG, 51 (1934) 167 – 206.

–, ‘Veluwse beken en de daling van het grondwaterpeil’, Tijdschrift KNAG, 51 (1934), 495 – 520, 676 – 697.

Mörzer Bruyns, W. F. J., Het Schip Recht door Zee. De octant in de Republiek in de achttiende eeuw (Amsterdam 2003).

Moes, J. K. S. and B. M. A. de Vries (eds.), Stof uit het Leidse verleden. Zeven eeuwen textielnijverheid (Utrecht 1991).

–, ‘Stof uit het Leidse verleden’, in: J. K. S. Moes and B. M. A. de Vries (eds.), Stof uit het Leidse verleden. Zeven eeuwen textielnijverheid (Utrecht 1991) 7 – 31.

Mokyr, Joel, The lever of riches. Technological creativity and economic progress (New York/ Oxford 1990).

–, ‘Technological inertia in economic history’, Journal of Economic History

, 52 (1992) 325 – 338.

–, ‘Progress and inertia in technological change’, in: John James and Mark Thomas (eds.), Capitalism in context.Essays in honor of R. M. Hartwell (Chicago 1994) 230 – 254.

–, ‘Cardwell’s Law and the political economy of technological progress’, Research Policy 23 (1994) 561 – 574.

–, ‘The political economy of technological change: resistance and innovation in economic history’, in: Maxine Berg and Kristine Bruland (eds.), Technological revolutions in Europe (Cheltenham 1998) 39 – 64.

–, ‘The industrial revolution and the Netherlands: Why did it not happen?’, De Economist, 148 (2000) 503 – 520.

–, The Gifts of Athena. Historical origins of the knowledge economy (Princeton 2002).

Molà, Luca, The silk industry of Renaissance Venice (Baltimore 2000).