Агенты «Аль-Каиды»

Набирая телефон Бондарева, я вспомнил про разницу во времени, которая между Москвой и Владивостоком составляла семь часов, и решил, что мой начальник мог еще и не прийти на службу. Однако Бондарев оказался на месте и снял трубку уже после второго сигнала.

– Товарищ полковник, они в Мурманске, – чувствуя себя гонцом, принесшим дурную весть, сказал я ему. – Вчера ночью, в час тридцать, Шаргаев и с ним около двух десятков боевиков на транспортном самолете «Ан-18» вылетели со шкотовского военного аэродрома в Мурманск. С тем же самолетом были отправлены два автомобиля: внедорожник «Мицубиси Паджеро», госномер… – я назвал Бондареву номер сапановского джипа, – и «ГАЗ-66» с военными номерами, на которых боевики прибыли на аэродром. По свидетельству коменданта аэродрома, присутствовавшего при погрузке, в кузове грузовика находилось четыре оружейных ящика, предположительно заполненных оружием. Накануне в банке Гонконга на имя Шаргаева был открыт счет, на который поступило пять миллионов долларов. По словам открывшего счет посредника, это лишь первая часть суммы. Поступление второй части суммы Шаргаев ожидает в течение ближайших дней.

– Значит, боевики направились к месту проведения теракта, – донесся до меня задумчивый голос Бондарева.

Как всегда, он говорил очень спокойно. И мне оставалось только догадываться, каких усилий стоит ему это внешнее спокойствие.

– Шаргаев принял предложение Ахмеда и сейчас будет отрабатывать полученные деньги, – вставил я в возникшую паузу.

– Это уж точно, – заметил Бондарев. – Такой куш он не упустит. – Он немного помолчал и добавил: – Вот что, возвращайся-ка ты в Москву. Думаю, настала пора нам тоже вылететь в Мурманск. Террористы готовы нанести свой удар. Мы должны их опередить.

С того момента, как охранник Ахмеда аль Рубеи вонзил нож в шею моего друга, я только и мечтаю об этом. И хотя мы упорно шли по следу террористов, они всюду опережали нас и вот уже вплотную подобрались к своей цели. Я чувствовал, что развязка близка, но вот какой она будет, совершенно не представлял.

Подполковник Жуйков и офицер контрразведки ждали меня в приемной командира части.

– Что сказал Бондарев? – первым делом спросил Жуйков.

– Приказал возвращаться в Москву, – передал я суть полученного приказа, опустив подробности.

– Через два часа как раз будет самолет в Москву, – подсказал офицер особого отдела. – Мы можем отправить вас на нем.

– Это было бы замечательно, – ответил я и посмотрел на Жуйкова.

И тут он сделал то, чего я от него никак не ожидал: подошел ко мне, крепко обнял за плечи и сказал:

– Удачи.

Я с благодарностью обнял его в ответ. А откуда-то из глубин подсознания выплыло убеждение, что удача, которую пожелал Жуйков, вскоре мне очень пригодится.

45. Рекогносцировка

Мурманск, 15 марта, 08.00

За два часа ожидания дующий с моря холодный бриз выдул из джипа все тепло. В салоне стало холодно, но Адмирал не разрешал включать печку, чтобы работающий двигатель не привлек к машине ненужного внимания. Еще холоднее было в затянутом брезентом кузове «шестьдесят шестого», и успевшие отвыкнуть от суровых условий армейской службы боевики, кутаясь в ватные бушлаты, то и дело материли про себя своего командира за проявленное по отношению к ним равнодушие. Но в данном случае они ошибались. Обычно не склонный к состраданию Адмирал на этот раз серьезно беспокоился, как чувствуют себя его бойцы. Но объяснялось это не внезапным проявлением гуманизма, а элементарным расчетом. Продрогший боец куда хуже справится с боевой задачей, чем пребывающий в тепле и комфорте. Еще несколько часов ожидания на холоде, и замерзшие мышцы одеревенеют настолько, что не смогут передернуть затвор и нажать на спуск. Тогда два отделения его отборных боевиков, томящихся в кузове грузовика, вообще станут ни на что не способны.

Но прежде чем начать действовать, нужно было найти способ проникновения на территорию порта. Портовая ограда состояла из двух метровых бетонных плит, над которыми еще на полметра тянулась натянутая в несколько рядов колючая проволока. Какие-либо сигнальные системы по периметру отсутствовали. Сама по себе ограда не представляла большой сложности, и преодолеть ее было делом нехитрым. Но как сделать это незаметно? Один или два бойца еще могли справиться с такой задачей. Но незаметно для работников порта перевести через ограду почти два десятка человек с тяжелым вооружением было совершенно нереально. После чего их еще нужно было скрытно провести по территории порта почти четыре километра до охраняемого северного причала.

Адмирал завозился на заднем сиденье японского внедорожника и уже в который раз недовольно покосился на Тигра. Именно от него зависело, сколько времени продлится томительное ожидание. Но Тигр, не замечая времени и не меняя позы, вот уже два часа глядел через полевой бинокль на портовые въездные ворота. Внезапно его неподвижная спина пришла в движение. Тигр подался вперед и, не отнимая от глаз бинокль, произнес:

– Эта машина уже была. Она выезжала час назад.