Архив сельца Прилепы. Описание рысистых заводов России

Не могу в связи с этим не вспомнить слова Эттингена, бывшего управляющего Тракененским заводом, впоследствии главноуправляющего германским коннозаводством, который еще в 1910 году в Москве, на Всероссийской конской выставке, говорил мне, что некоторые недостатки орловского рысака легче всего устранить путем инбридингов на лошадей выдающихся по формам и образцовых по экстерьеру. Тот же взгляд Эттинген развил и в своей книге «Разведение кровных лошадей в теории и практике», где он пишет: «В смысле исправления экстерьерных недостатков инбридинг на предка с желанным сложением – одно из самых верных средств. Близкий инбридинг на такого предка более действен, нежели выбор матки склада, компенсирующего данный недостаток». Словом, в Хреновском заводе при инбридинге на Моряка ничего, кроме хорошего по экстерьеру, получиться не могло. Жаль, что лица, ныне стоящие во главе коннозаводства, забывают, что задача Хреновского завода есть не только производство беговых лошадей, но и создание образцовых по себе рысаков в целях улучшения ими массового коневодства страны.

Вернусь к Магу. Останавливаться на его происхождении не стану, ибо в Прилепах он промелькнул как метеор и не оставил никаких следов, но формы этой лошади опишу подробно.

Маг (Беркут – Моряна), вороной жеребец, р. 1896 г., завода князя Л. Д. Вяземского. Победитель Императорского приза. Получил первую премию за экстерьер перед розыгрышем Императорского приза. Состоял производителем у Н. П. Малютина, А. Ю. Новосильцова, у меня, в Хреновском государственном заводе и у А. С. Деконского. Я разделяю тот взгляд, что все существующие рысистые лошади размещаются между двумя основными типами: лошадью квадратной и лошадью с перевесом длины. Каждый из этих типов имеет свои характерные особенности. Лошадь квадратная более уравновешена от природы, и ей легче развить скорость. Лошадь с перевесом длины уступает ей в скорости, но имеет преимущество в резвости при продолжительном движении, то есть на дистанцию. Маг был лошадью с явным перевесом длины и потому оказался замечательным дистанционным рысаком, но не имел особого успеха в призах на полторы версты, то есть на короткую дистанцию. Все наши Кряжи, Бычки, Летучие, Лихачи – патентованные дистанционеры, и у всех у них явный перевес длины. Совсем иное у резвачей – Лесков, Корешков и Вармиков: здесь столь же резко бросающийся в глаза иной тип телосложения.