Читаем Арктика в Великой Отечественной Войне полностью

4 мая 2017 года в почтовое обращение поступила марка серии «Путь к Победе», посвященная северным (союзным) конвоям. На марке номиналом 41 рубль, отпечатанной тиражом 287 тысяч экземпляров, изображен барельеф с группой моряков и корабль, участвовавший в конвоях. Были изготовлены художественная обложка и специальный штемпель гашения первого дня, оттиски штемпеля ставили в почтовых отделениях в Москве на Мясницкой улице и в Мурманске на проспекте Ленина.

Прошли десятилетия после окончания Великой Отечественной войны. В Арктике никто не забыт: до сих пор поисковые группы и исследователи находят в труднодоступных местах следы боев и боевых рубежей, окопы и останки героев. Арктика помнит о них — пусть еще не все имена узнаны и увековечены. На этой земле возвышаются памятники и монументы, в музеях расширяются экспозиции, продолжаются работы в архивах.

История песни «Прощайте, скалистые горы…»

Прославленная песня, которая обрела всенародную любовь и стала неофициальным гимном морской пехоты, появилась почти случайно. Осенью 1942 года поэт Николай Иванович Букин, служивший тогда военным корреспондентом и готовивший очередной репортаж о героических фронтовых буднях, вдруг вместо прозаического текста написал стихотворение «Не жить мне без моря». Текст он отправил в редакцию газеты «Краснофлотец», находившуюся на главной базе Северного флота в Полярном. Газета выходила под таким названием с лета 1937, с 1946 года она называется «На страже Заполярья».

Николай Букин оказался в этих суровых краях перед войной, когда его, недавнего выпускника Пермского педагогического института, призвали служить на Северный флот и он попал на полуостров Рыбачий. Именно здесь его застала война — прежде чем стать военкором, он был рядовым артиллеристом и участвовал в битве на подступах к полуострову. Именно здесь находился пограничный знак № 1 — единственный на всей западной границе СССР, оставшийся в неприкосновенности. Тогда на Рыбачьем из 15 тысяч советских солдат и моряков остались в живых лишь несколько десятков, в том числе и будущий автор легендарной песни. Николай Букин был награжден орденом Красной Звезды. Потом он стал политработником и военным журналистом, писал стихи, которые публиковали различные издания: альманах «Прикамье», «Ленинградский альманах», журналы «Нева», «Смена», «Советский воин», «Советский моряк», газеты «Комсомольская правда», «Советская культура», «Советский флот».

Письмо с новым стихотворением Букина попало в руки сотрудникам «Краснофлотца» — писателям Николаю Флёрову и Николаю Панову, которые поставили текст в ближайший номер. Потом независимо друг от друга два автора написали музыку к этим стихам. Один из них — композитор Евгений Жарковский, офицер-североморец, — и способствовал широкой известности песни, назвав ее «Прощайте скалистые горы…» и передав исполнителям.

Прощайте, скалистые горы,На подвиг Отчизна зовет!Мы вышли в открытое море,
В суровый и дальний поход.А волны и стонут, и плачут,И плещут на борт корабля…Растаял в далеком тумане Рыбачий,
Родимая наша земля.Обратно вернусь я не скоро,Но хватит для битвы огня.Я знаю, друзья, что не жить мне без моря,Как море мертво без меня.

Автор стихотворения узнал об этом, когда услышал песню по радио, а потом и в исполнении посетившего Рыбачий Североморского ансамбля песни и пляски. «Худрук Борис Боголепов сообщил отцу, что автором музыки является воевавший в рядах моряков-североморцев офицер Евгений Жарковский, — рассказывал об этом сын Николая Букина. — Встретиться с ним папе удалось лишь под конец войны. Их связала крепкая дружба, совместно они написали множество песен уже здесь, в Москве». Песня заняла почетное место в репертуаре известных исполнителей — Ансамбля Российской армии, Иосифа Кобзона, Юрия Гуляева, Людмилы Гурченко и многих других.

В наше время первые такты песни в записи каждые полчаса звучат у монумента защитникам Заполярья. История ее создания стала основой сюжета для серии «Мурманск» в документально-игровом сериале «Города-герои», премьера которого состоялась 9 мая 2010 года.

«Держать своё место»

Несмотря на то что история обороны Заполярья во время Великой Отечественной войны не так хорошо известна, как, например, события на Западном фронте, ей посвящен ряд литературных произведений. В центре внимания, конечно, судьба знаменитого каравана PQ-17.

Перейти на страницу:

Похожие книги

… Para bellum!
… Para bellum!

* Почему первый японский авианосец, потопленный во Вторую мировую войну, был потоплен советскими лётчиками?* Какую территорию хотела захватить у СССР Финляндия в ходе «зимней» войны 1939—1940 гг.?* Почему в 1939 г. Гитлер напал на своего союзника – Польшу?* Почему Гитлер решил воевать с Великобританией не на Британских островах, а в Африке?* Почему в начале войны 20 тыс. советских танков и 20 тыс. самолётов не смогли задержать немецкие войска с их 3,6 тыс. танков и 3,6 тыс. самолётов?* Почему немцы свои пехотные полки вооружали не «современной» артиллерией, а орудиями, сконструированными в Первую мировую войну?* Почему в 1940 г. немцы демоторизовали (убрали автомобили, заменив их лошадьми) все свои пехотные дивизии?* Почему в немецких танковых корпусах той войны танков было меньше, чем в современных стрелковых корпусах России?* Почему немцы вооружали свои танки маломощными пушками?* Почему немцы самоходно-артиллерийских установок строили больше, чем танков?* Почему Вторая мировая война была не войной моторов, а войной огня?* Почему в конце 1942 г. 6-я армия Паулюса, окружённая под Сталинградом не пробовала прорвать кольцо окружения и дала себя добить?* Почему «лучший ас» Второй мировой войны Э. Хартманн практически никогда не атаковал бомбардировщики?* Почему Западный особый военный округ не привёл войска в боевую готовность вопреки приказу генштаба от 18 июня 1941 г.?Ответы на эти и на многие другие вопросы вы найдёте в этой, на сегодня уникальной, книге по истории Второй мировой войны.

Андрей Петрович Паршев , Владимир Иванович Алексеенко , Георгий Афанасьевич Литвин , Юрий Игнатьевич Мухин

Публицистика / История