Арсенал-коллекция 2012 №6 (06)

Кроме батальонного штаба и обоза, в Молё находилось только одно линейное подразделение - 3-й взвод 11 -й роты в количестве менее 50 человек. Данных о наличии людей из организации Тодта либо "отведенных на отдых элитных горных стрелках", как это проскальзывает в английском отчете, у немцев в документах не обнаружено. В дополнение к пехоте, около 15 человек имели в своем штате капитан порта лейтенант Зебелин и портовый инспектор лейтенант Хённе. От них трудно было ожидать особых успехов в бою, но как выяснилось позже, они показали себя не хуже пехотинцев. Всего в городе, по отчету 69-й пехотной дивизии, находилось 3 офицера и 92 нижних чина сухопутных войск и 4 офицера и 23 нижних чина Кригсмарине.

На острове Мольдё, перекрывавшем подходы к порту в глубине пролива Ульвесунн, располагалась батарея береговой обороны сухопутных войск НКВ 3./981 ("Кулен") - четыре бывших бельгийских 75-мм пушки, которые у немцев обозначались 7,5-см К234 (b).[* В Бельгии эти орудия производились путем установки удлиненного ствола орудия Canon de 75 mle TR времен Первой мировой (производились по лицензии Круппа, модель М1905) на полученные в качестве репараций из Германии лафеты орудий 7,7-см FK 16. Новое орудие называлось Canon de 75 mle GP11. На батарее "Кулен" орудия были установлены колесами на специальные поворотные станки для легкого обеспечения кругового обстрела. Дальность стрельбы - 11 км.] При батарее имелась одна зенитка и морской сигнальный пост (Marine Signal Stelle В.23). Общее количество личного состава батареи - 85 человек плюс пять моряков.

Вторая батарея, которую англичане обозначили "Ругсундё" по имени острова, на котором она располагалась, отстояла от входа в пролив Ульвесунн на 5-6 километров на юго-восток. Она подчинялась уже ВМС и называлась МКВ 9./504 "Норд-фьорд", а на вооружении имела три орудия L/55 М1915 - так немцы обозначали 130-мм русские пушки конструкции Обуховского завода (1913 г., дальность стрельбы 21 км). Здесь также для целей ПВО стояло несколько зениток - трофейных "Бофорсов" и "Мадсенов".

Наконец, авиация немцев была представлена полудюжиной гидросамолетов Не-115 из 1 ./406 на аэродрома Сола, десятком Bf-109T из 3-й эскадрильи JG 77 на аэродроме Хердла и бомбардировщиками из штаба и 3-й эскадрильи KG 26, также на аэродроме Сола (численность самолетов неизвестна). В течение дня немцы смогли бы подтянуть к месту событий еще 2-3 истребительные эскадрильи, а вот увеличить число ударных самолетов они не могли из-за удаленности мест их базирования (1 -я эскадрилья KG 26 - в Дании, остальные далеко на севере Норвегии, на аэродроме Банак).

Кригсмарине на тот момент в Норвегии были представлены тральщиками и разного рода вспомогательными кораблями, в основном мобилизованными траулерами. Единственной реальной силой могли оказаться 8-я флотилия эсминцев, базировавшаяся в Тромсё и находившаяся там же 8-я флотилия торпедных катеров. Однако, как показали их действия, а вернее, их бездействие в отношении состоявшейся на день раньше (26 декабря) высадке на западе Лофотенских островов, опасаться этой угрозы англичанам не стоило. Торпедные катера при перебазировании в Нарвик потеряли в результате аварий два корабля вышедшими из строя, а эсминцы немецкие адмиралы вообще сначала побоялись выпускать в бой, мотивируя это решение плохой подготовкой экипажей и нехваткой топлива.

Таким образом, основная тяжесть боев с немецкой стороны выпадала на пехоту и артиллеристов.

Десантные катера устремились к берегу (снимок сделан во время учений у побережья Шотландии)

Оригинальная схема боев из немецких документов

Начало

К 15 декабря англичане закончили сбор всех подразделений, участвующих в операции и провели учения. Корабли, сведенные в Соединение "Р" (Force Р), покинули Скапа- Флоу в 21:00 24 декабря (все время в статье - по Гринвичу). Погода, однако, была суровой, так что отряду пришлось зайти в Саллом-Воу на Шетландских островах - "Принц Чарльз" принял 145 тонн воды, которые пришлось откачивать. Кроме того, на нем нужно было починить разные мелкие повреждения, причиненные штормом; вследствие чего операцию отложили на 24 часа.

Люди получили возможность отпраздновать Рождество в спокойной обстановке. 26 декабря в 16:00 маленькая эскадра снова вышла в море, чтобы атаковать на рассвете следующего дня. Линкор "Кинг Джордж V" под флагом адмирала Тови и 6 эсминцев стояли все это время в Скапа-Флоу, готовые оказать помощь десантному отряду.