Орудие | ЗО-см/50 типа "Виккерс" | ЗО-см/45 типа "Виккерс" |
Обозначение | III | IX |
Калибр, мм | 304,8 | 304,8 |
Длина ствола, м | 15,239 | 13,716 |
Длина орудия, м | 15,659 | 14,135 |
Длина нарезной части канала ствола, м | 13,17 | 11,53 |
Объем зарядной каморы, л | 370,384 | 295 |
Сечение ствола, см2 | 746 | 746 |
Вес орудия, т | "Кавати" - 69,24 "Сэтцу" - 69,088 | 58,535 |
Число нарезов | 72 | 72 |
Нарезка (постоянной крутизны) | 1 к 28 | 1 к 30 |
Глубина нарезов, мм | 2,54 | 2,54 |
Ширина нарезов, мм | 8,866 | 9,97 |
Макс, давление в стволе, кг/мм2 | 27,62 | 24,48 |
Начальная скорость, м/с | 915 | 825 |
Главный калибр линкоров состоял из четырех 305-мм орудий с длиной ствола 50 клб. в двух двухорудийных концевых башнях и восьми 305-мм орудий с длиной ствола 45 клб. в четырех бортовых двухорудийных башнях. Четыре 50-клб. орудия для "Кавати" были заказаны Виккерсу, а 50-клб. орудия для "Сэтцу" изготавливались по лицензии на арсенале в Курэ. Этому заводу были заказаны и все шестнадцать 45-клб. орудий для обоих линкоров. При этом арсенал Курэ использовал казенные части, поставленные Виккерсом. Предположительно часть 45- клб. орудий была изготовлена по лицензии Виккерса на заводе японской сталелитейной компании в Муроране[* Во многих западных источниках ошибочно сообщается, что орудия для этих кораблей изготавливались Армстронгом (см., например, Е.Lacroix, L.Wells "Japanese Cruisers of the Pacific War", p.753).].
305-мм/45 орудия уже устанавливались на кораблях японского флота, и их производство было налажено на арсенале в Курэ, который изготовил орудия для "Курамы" и "Аки". На "Катори" и "Икоме" стояли орудия фирмы "Виккерс", а на "Касиме", "Цукубе"[** Существует также версия, что орудия "Цукубы" были изготовлены в Курэ по армстронговским чертежам.], "Сацуме" и "Ибуки" - фирмы "Армстронг" двух разных типов. Кроме этого, имелось и некоторое количество экспериментальных моделей, в основном японского производства. Всего у японцев существовало 15 различных типов 305-мм/45 орудий, имевшими небольшие различия между собой - так, могла различаться длина ствола (в пределах нескольких сантиметров), объем зарядной каморы, сечение, вес, крутизна нарезов и т.д. Орудия японского производства обозначались как 45-калиберные орудия типа 41 (т.е. 41 года Мейдзи или 1908 г.). Орудия английских фирм обозначались по названию фирмы. Так, орудия "Кавати" именовались "Бисики", т.е. тип "Виккерс" ("Би" - сокращение от "Биккаасу", фонетическая запись слова Vickers, "сики" - тип). Каждый из 15 типов кроме официального названия, которое могло быть одинаковым у нескольких типов, имел свое уникальное обозначение в виде римской цифры (I, II, III и т.д.), иногда с индексом (например, Х2).
В японском флоте существовало 9 различных типов 305- мм/50 орудий, но только один из них устанавливался на корабли - линкоры типа "Кавати". Остальные являлись экспериментальными, служили для освоения производства или предназначались для будущих линкоров, которым так и не суждено было их получить. Прогресс артиллерии шел так быстро, что в процессе проектирования вооружение следующих за "Кавати" линейных крейсеров типа "Конго" было изменено, и вместо первоначально планировавшихся 50-калиберных двенадцатидюймовок они получили 45-калиберные четырнадцатидюймовки.
Стволы 45- и 50-клб. орудий имели одинаковую конструкцию. Внутренняя нарезная труба, именовавшаяся 1 А, скреплялась тремя рядами цилиндров (2А - 2С). Поверх них была намотана во много слоев под большим натяжением проволока из высокопрочной стали, представлявшая собой скорее плоскую ленту толщиной 3 мм и шириной 12 мм. Число слоев соответствовало кривой падения давления газа в стволе. У дульного среза их было менее 20, а у зарядной каморы - более 90. Снаружи на проволоку надевалось два так называемых внешних цилиндра (4А и 4В). Все 305-мм орудия имели затворы системы Виккерса. Их открывание и закрывание производилось при помощи гидравлических механизмов. Естественно, в случае их отказа предусматривалась возможность ручных операций.