Арсенал-Коллекция, 2013 № 06 (12)

1 - Первая дизель-генераторая

2 - Вторая дизель-генераторая

3 - Фильтровая

4 - Помещение очистки воды

1 - Первая дизель-генераторая

2 - Вторая дизель-генераторая

3 - Электрощитовая

4 - Компрессорная

5 - Топливные баки

6 - Кубрик для личного состава

7 - Офицерская каюта

8 - Душевая

9 - Гальюн

Блок силовой станции возведен в виде двухэтажной казематированной постройки, заглубленной в землю. По своей планировке силовая станция относится к стандартному типу. Станции подобного типа имели батареи №901, 902, 905, 934, 982, хотя в каждой из них имелись незначительные отличия во внутренней планировке. Четыре помещения станции являлись общими для обоих этажей, самыми крупными были помещения дизель-генераторов. Вход в блок прикрывался коленчатым сквозником, с входными проёмами одинаковой ширины, входная дверь и дверь в хранилище мазута были броневыми, внутренние деревянные. Сообщение между этажами осуществлялось через люк в центральной части блока, оборудованный скоб-трапом, либо через помещение первой дизель-генераторной, оборудованной металлической лестницей. Защитные свойства блока рассчитывались на попадание 203-мм снаряда. Потолок верхнего этажа имеет противооткольную одежду из двутавровых балок с вставками между ними полос котельного железа. Люк шахты, ведущей в потерну, располагался в центральном коридоре нижнего этажа, напротив блока помещений, предназначенных для личного состава.

Командный пост батареи (объект 14315 КП 17Д)[2 РГАВМФ, ф. 1939, оп. 1, д. 1, л. 49.] расположен на мысе Веселый, с которого хорошо просматриваются подходы с моря к бухте Ванина и заливу Советская гавань. Командный пост батареи также возведен по типовому проекту: такие же имели батареи №905, 934, с незначительными различиями в расположении внутренних переборок. Командный пост представляет собой двухэтажный железобетонный блок. На верхнем этаже располагались следующие помещения: штабные, фильтровентиляционной установки, гальюн, душевая, тамбур и другие. На нижнем этаже располагались: центральный пост с комплексом приборов управления стрельбой образца 1929 года «Баррикада» с трансформатором азимута-дистанции[3 Крепость Россия: Историко-фортификационный сборник. Выл. 1. Владивосток: Дальнаука, 2003. С. 37.], дизель-генератор, отопительный котел с нефтяным отоплением, помещения личного состава. Сообщение между этажами осуществлялось через люк в межэтажном перекрытии, оборудованный скоб-трапом. Люк располагался в центральном сквозном коридоре, через него осуществлялось как движение личного состава, так и перемещение габаритных грузов. В нижнем этаже блока, по соседству с помещениями личного состава, устроена шахта, ведущая в потерну, которая выводит в склон мыса Низкий. Между командным постом и позицией батареи была проложена траншея, по которой проходил кабель передачи данных для стрельбы. Вход в блок прикрывается коленчатым сквозником, входные проёмы имеют разную ширину и прикрыты бойницами (это особенность только 925-й батареи). Защита блока рассчитана на противодействие 203-мм снаряду. Потолок верхнего этажа имеет противооткольную одежду из двутавровых балок с вставками между ними полос из котельного железа.

В покрытие блока вмуровывались две бронерубки КБ-250, изготовленных Ижорским заводом по чертежу №1900 на постаменте чертежа №В 33709[4 РГАВМФ, ф. 1939, оп. 1, д. 1, л. 49.]. Одна рубка предназначалась для командира батареи, вторая для командира артиллерийского дивизиона. Рубка рассчитана на пребывание трех человек: управляющий огнем, визирщик, телефонист. Броневая рубка собрана из четырех гнутых боковых плит, соединенных между собой креплением типа «ласточкин хвост», и плиты покрытия. В каждой боковой плите имелась застекленная амбразура для наблюдения, в плите покрытия имелось отверстие для установки командирского визира ВБК-1. Вход в рубку осуществлялся через верхний этаж командного поста, по вертикальной лестнице.

На крыше командного поста с левой стороны была установлена дальномерная вышка, надо отметить, что данное решение на всех береговых батареях Дальнего Востока было применено только один раз, хотя на береговых батареях Балтийского флота применение дальномерных вышек было распространенной практикой. Вышка была оборудована дальномером и артиллерийским визиром.

Вход в силовую станцию