Арсенал-Коллекция, 2013 № 06 (12)

Авиачасть	Вермахт	Группа армий	Самолеты
1. (Н)/10	VII АК	«Центр»	Hs 126
2. (Н)/10	XKII АК	«Центр»	Hs 126
4.(Н)/10	VAK	«Центр»	Hs 126
1.(Н)/11	7ТД	«Центр»	Hs 126
5.(Н)/11	11 тд	«Юг»	Hs 126
1. (Н)/12	XXVIII АК	«Север»	Hs 126
2.(Н)/12	IV АК	«Центр»	Hs 126
3.(Н)/12	12 ТД	«Центр»	Hs 126
4.(Н)/12	XXXIX ТК	«Центр»	Hs 126
5.(Н)/12	XIII АК	«Центр»	Hs 126
6.(Н)/12	XI АК	«Центр»	Hs 126
7.(Н)/12	XLIII АК	«Центр»	Hs 126
1.(Н)/13	20 ТД	«Центр»	Hs 126
2.(Н)/13	II АК	«Север»	Hs 126
3.(Н)/13	LIVAK	«Юг»	Hs 126
4.(Н)/13	14 ТД	«Юг»	Hs 126
5. (Н)/13	XXX АК	«Юг»	Hs 126
6.(Н)/13	18 ТД	«Центр»	Hs 126
7.(Н)/13	LVII ТК	«Центр»	Hs 126
3.(Н)/14	10 ТД	«Центр»	Hs 126
5.(Н)/14	16 тд	«Юг»	Hs 126
1.(Н)/21	XII АК	«Центр»	Hs 126
2.(Н)/21	АК XXXVIII	«Север»	Hs 126
3.(Н)/21	13 ТД	«Юг»	Hs 126
4.(Н)/21	XXVI АК	«Север»	Hs 126
6.(Н)/21	XVII АК	«Юг»	Hs 126
7.(Н)/21	I АК	«Север»	Hs 126
4.(Н)/22	III ТК	«Юг»	Hs 126
1.(Н)/23	9 ТД	«Юг»	Hs 126
2.(Н)/23	1 тд	«Север»	Hs 126
3.(Н)/23	6 тд	«Север»	Hs 126
4.(Н)/23	X АК	«Север»	Hs 126
5.(Н)/23	XLVII ТК	«Центр»	Hs 126
1.(Н)/31	VIII АК	«Центр»	Hs 126, FW 189
4.(Н)/31	XLI ТК	«Север»	FW 189
6.(Н)/31	XLVI ТК	«Центр»	FW 189
2.(Н)/32	19 ТД	«Центр»	Hs 126
4.(Н)/32	LII АК	«Юг»	Hs 126
5.(Н)/32	XLVIII ТК	«Юг»	Hs 126
6.(Н)/32	17 ТД	«Центр»	Hs 126
7.(Н)/32	XXIV ТК	«Центр»	Hs 126
8.(Н)/32	LVI ТК	«Север»	Hs 126
1.(Н)/41	IV АК	«Юг»	FW 189
3.(Н)/41	8 ТД	«Север»	Hs 126
5.(H)/41	XX AK	«Центр»	FW 189
6.(H)/41	4ТД	«Центр»	Hs 126
2.(H)/41	IX AK	«Центр»	Hs 126
4.(H)/41	XLIVAK	«Юг»	Hs 126
9.(H)/LG 2	ЗТД	«Центр»	Hs 126

Обломки Hs-126, сбитого 27 августа 1941 года известным советским асом Б. Ф. Сафоновым. Снимок 1999 года

Hs-126, сбитый весной 1944 года у дер. Рудня-Налибокская

Немецкие экипажи часто проявляли изобретательность при выполнении боевых заданий. К примеру, для того, чтобы разведать места базирования нашей авиации, «хеншели» нередко пристраивались к группам возвращавшихся с задания советских бомбардировщиков, которые выводили разведчиков прямо к своему аэродрому. 27 июня 1941 года так поступил экипаж Hs 126В-1 из состава отряда 1.(Н)/32, действовавшего на северном участке фронта в районе Мурманска, пристроившийся к пятерке СБ. Однако в тот раз немцам не повезло: «чужого среди своих» обнаружили пилоты истребителей 72-го сап ВВС Северного флота, прикрывавших бомбардировщики. Последовательными атаками тройки И-16, в кабинах которых находились майор Губанов, старший лейтенант Сафонов (будущий дважды Герой Советского Союза) и лейтенант Аверин, «хеншель» был сбит и упал в районе деревни Титовка, его пилот фельдфебель Герберт Керн пропал без вести, а стрелок-наблюдатель Пауль-Хайнц Беккер погиб.

И все же, несмотря на отдельные успехи, фронтовая карьера Hs 126 неумолимо клонилась к закату. По состоянию на 13 июля 1941 г. немцы безвозвратно потеряли четвертую часть «хеншелей». Далее потери частей ближней разведки Восточного фронта, в основном по-прежнему оснащенных «костылями» (такое прозвище получил у советских летчиков Hs 126, очевидно, за свой неказистый внешний вид), неуклонно возрастали. Немцы стали практиковать прикрытие разведчиков парами и звеньями истребителей, однако и это помогало далеко не всегда. К примеру, 3 сентября 1941 г. пилот уже упоминавшегося выше 72 -го сап ВВС СФ младший лейтенант Максимович, несмотря на прикрытие двух «мессеров», сбил в воздушном бою в районе поселка Озерко Мурманской области Hs 126В-1. Экипаж из 1.(Н)/32 в составе летчика унтер-офицера Фрица Спата и стрелка-наблюдателя лейтенанта Хайнца Бранда погиб. Из-за высоких потерь немцы были вынуждены осенью 1941 года пойти на сокращение штатной численности (с 12 до 6 самолетов) отрядов ближних разведчиков. До 6 декабря 1941 года было сбито около двухсот машин этого класса.