Арсенал-Коллекция 2014 № 03 (22)

В оправдание Филиппа и его приближенных стоит сказать, что высадка в Ирландии была бы актуальна в случае полномасштабной войны с Англией с последующим завоеванием этой страны. В планы же испанцев входил блицкриг с последующим coup d’etat (дворцовым переворотом), а не долгая и трудная военная кампания на Острове.

Что же касается собственно Британии, там католики совсем потеряли остатки былого авторитета. К тому же, в случае гипотетической высадки испанцев, даже эти люди встали бы под знамена королевы Елизаветы, поскольку Филипп Испанский выглядел бы в их глазах агрессором, захватчиком[* Елизавета, тем не менее, серьезно воспринимала угрозу католического заговора в Англии и предпринимала меры к нейтрализации католических сил. Так в 1586 и 1587 годах были произведены повальные обыски в Ланкашире. Несколько католических проповедников было арестовано и посажено в тюрьму. У католиков было изъято холодное и огнестрельное оружие.].

Алессандро Фарнезе

Королева Елизавета I

Атака Кадиса

Зимой 1587 года в Лиссабоне и Кадисе начались первые приготовления к выходу Армады. Для такого количества кораблей нужно было много боеприпасов, запчастей, материалов, вооружения. В Англии были уже извещены о зловещих приготовлениях. Елизавета хотела, если не расстроить полностью, то хотя бы оттянуть выход Армады из Лиссабона. Это было жизненно важно для Острова, поскольку королева осознавала, что ее государство просто не готово дать серьезный отпор испанцам. Именно это желание и легло в основу рейда к Кадису знаменитого корсара Френсиса Дрейка.

Елизавета узнала о готовящейся экспедиции почти сразу же, и это вызвало определенную тревогу. Естественно, масштаб приготовлений испанцев был неизвестен, но, зная о ресурсах иберийцев и о силе испанского флота, англичане занервничали. Мысль о превентивной атаке Армады пришла почти сразу же. Уже в письме к королевскому Совету от 3 марта 1587 г. Френсис Дрейк пишет: "Здесь [в Плимуте] довольно много судов и отличных солдат, которых при желании можно завербовать для экспедиции. Капитаны торговых судов дали мне предварительное согласие". 2 апреля в письме к Уолсингему он развивает мысль: "Если Ваша Светлость соизволила бы выдать какую-то резолюцию, приказ, что я свободно могу вербовать людей и корабли - дело пошло бы гораздо быстрее".

Но все было не так просто. При дворе Елизаветы шли ожесточенные споры - стоит ли дразнить испанцев еще одним корсарским налетом, причем на этот раз на территории Иберийского полуострова. К примеру сэр Джеймс Крофт, мажордом (Comptroller of the Household) Елизаветы, очень резко отзывался о затее Дрейка, считая, что этот шаг приведет к полному разрыву с Испанией и не оставит возможности договориться с Филиппом II. Кроме того, Крофт обвинил Дрейка в разбазаривании государственных средств: вместо того, чтобы потратить деньги (которых и так мало) на укрепление обороны своего побережья, сэр Френсис хочет взять из казны сумму на пиратский набег, исход которого совершенно неясен. Дрейк смог отмести последнее обвинение одним ударом: 10 апреля 1587 г. он заключает соглашение с компанией Торговых Авантюристов[* Компания Торговых Авантюристов (Company of Merchant Adventurers of London) была основана в 1407 г. гильдией лондонских купцов, занимающихся экспортом неокрашенного отбеленного сукна. Основные направления торговой деятельности - Германия, Голландия, Норвегия, Швеция, Дания, Франция, Испания, Средиземное море. После введения Филиппом II высоких ввозных пошлин на сукно в 1560 г. и запрета ввоза сукна из Англии на мятежные нидерландские территории, Торговые Авантюристы постоянно финансировали корсарские набеги на испанские территории. В соответствии с Уставом 1564 г., директорат компании состоял из управляющего, пяти его заместителей и 24 помощников.] о финансировании атаки Кадиса. Елизавета после раздумий приняла сторону "ястребов", тем более, что раскошеливаться не пришлось. К тому же, королева договорилась с Дрейком, что выделит ему четыре королевских корабля, а взамен он гарантирует ей половину прибыли, ежели таковая будет.

Уже 12 апреля из гавани Плимута вышли следующие корабли: перестроенный в 1581 году 47-пушечный "Элизабет Бонавенчур" (флагман, командующий сэр Френсис Дрейк), 38-пушечный галеон "Голден Лайон"[** Построен в 1557 г. в Депфорде, тоннаж 650 т.] (вице-адмирал Уильям Берроуз), 41-пушечный "Дредноут"[*** Построен в 1571 г. корабельных дел мастером Метью Бейкером, 360 т.] (исполняющий обязанности контр-адмирала кэптен Беллингхэм) и 40-пушечный новейший "Рейнбоу"[**** Построен в 1586 г. в Депфорде корабельных дел мастером Питером Петтом, 360 т.] (кэптен Томас Феннер). Остальные 20 кораблей (в основном мелкие парусно-гребные суда - пинасы) экспедиции были зафрахтованными приватирами. Отряд взял курс на Бискайский залив.