Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 03 (22) полностью

Строительные работы на базе Поркалла-Удд велись ускоренными темпами, ежегодно на них выделялось от 25 до 43 млн. руб. Однако в 1955 г. руководство СССР выступило с призывом созвать всемирную конференцию по прекращению гонки вооружений. СССР начал сокращение своих вооруженных сил, уменьшив их численность с 5.8 млн. до 3.6 млн. человек к декабрю 1959 г. В русле этих инициатив Москва решила отказаться от прав на Порккала-Удд и 19.09.1955 г. было подписано соответствующее соглашение с Финляндией. Как писал в своих мемуарах Н.С. Хрущев, "Я считал, что не лучший способ завоевания доверия финского народа — держать у них под горлом ножик в виде военной базы... Как же мы можем призывать американцев вывести свои войска с других территорий, если наша база расположена в Финляндии? Она выполняет ту же роль, что и американские базы, к примеру, в Турции". Завезенные ранее 305-мм стволы были, скорее всего, вывезены обратно в СССР. Из первой башни было демонтировано ценное оборудование, а стволы башенных орудий (вероятно №9 и №14) были разрезаны на куски автогеном. Утром 26.10.1955 г. башня была взорвана. Финский майор Авела, наблюдавший за событиями с соседнего острова, доносил: "Сегодня в 10.30 на Мякилуото был слышен сильный взрыв, спустя 10 минут новый взрыв, мощнее предыдущего, после чего в воздух поднялся десятиметровый столб пламени и взлетели крупные обломки бетона и металла. Силой взрывной волны в 15 километрах от места на посту Лёвхолм были распахнуты окна и двери. После того, как дым рассеялся, стало возможным определить, что от северной орудийной башни осталась лишь груда развалин". Часть взорванных металлоконструкций была вывезена в СССР, вероятно в Таллин. 28 октября тремя новыми взрывами бетонные блоки первой и второй башен и вышка КП были превращены в груды обломков бетона. Финны вернулись на остров 26.01.1956 г. Позднее они построили несколько новых батарей, а между развалинами первого и второго башенных блоков в начале 1960-х гг. - новую цилиндрическую бетонную вышку управления огнем. Полностью разрушенные первый и второй блоки не восстанавливались, а в котловане третьего блока финнами в 1950-х гг. был устроен резервуар с водой.

В настоящее время. До настоящего времени сохранились руины бетонных блоков первой и второй башен, остатки взорванной вышки КП, а также резервуар с водой в котловане третьего башенного блока. В первом и втором блоках видны остатки жестких барабанов. Орудия №91МА и 119МА (без замков), предназначавшиеся для установки во второй башне, в настоящее время находятся на "Форту Эре" в качестве запасных, а комбинация из поршня замка № 91 и неусиленной рамы замка № 119 - в музее береговой обороны в Суоменлинне (Финляндия) под названием "Затвор береговой батареи с Мякилуото".

Руины взорванного КП батареи. 1964 г.

Развалины КП батареи. Место установки 5-м дальномера. 21.05.2012 г.

Развалины КП батареи. Броневая рубка находилась на верху КП. 2012 г.


Номера стволов 305-мм орудий, установленных на батарее №1 "Форта Мякилуото"

Период1 башня2 башня
 1 (правое)2 (левое)3 (правое)4 (левое)
1934-19569СА, 14СА--
1944 план--91МА, 119МА


Горавалдайская батарея

Проект. Вопрос о постройке 14-дм. башенной батареи, выдвинутой на запад от форта "Краснофлотский" (ранее "Красная Горка"), рассматривался 5.11.1925 г. на заседании Комитета по инженерной подготовке театра войны при Штабе РККА. Согласно пожеланиям моряков, 14-дм./52 клб башенные установки батареи должны были обладать скорострельностью 2 выстрела в минуту, крыша башни должна была выдерживать попадание одного фугасного 16-дм. снаряда на дальности 150 каб (27.43 км), а бетонные блоки - попадание одного 16-дм. снаряда на любой дистанции. Для этого было предложено доделать незаконченные 14- дм. береговые башни и 14-дм./52 клб орудия, однако реализации проект не получил.

* * *

Руины второго башенного блока. Здание столовой перед ним сооружено в 1960-е гг. 2011 г.

Остатки жесткого барабана первой башни среди разбросанных взрывом бетонных блоков. 2011 г.

Руины первого башенного блока. 2012 г.

Руины второго блока. 6.11.2013 г.


Перейти на страницу:

Похожие книги

История ракетно-ядерной гонки США и СССР
История ракетно-ядерной гонки США и СССР

Документально-историческая книга рассказывает об истории и особенностях создания и развития ядерного и термоядерного оружия (ЯО) и средств его доставки. О возникновении планов ядерной войны (ЯВ) в условиях ядерной монополии США, на основе идеи «превентивной ядерной войны», а затем «концепции первого, обезоруживающего ядерного удара» по СССР. О героической борьбе СССР «за выживание» против страшной опасности ЯВ сразу после окончания II мировой войны.Анализируются исторические цели и направления политики США, как страны-колонизатора, ставшей империей, стремящейся к мировому господству. Рассказано о том, как цель мирового господства вызвала к жизни колоссальные затраты и объёмы накопления смертоносного ядерного потенциала США и, – в противовес ему, – ракетно-ядерного потенциала СССР, в течение десятков лет продолжающейся и ныне «холодной войны». Рассказано, как борьба за обретение колоний странами-колонизаторами привела мир к опасности полного уничтожения человечества в огне термоядерной войны.Книга охватывает широкий комплекс вопросов, связанных с техническими особенностями ЯО, испытаний, систем доставки ЯО, разведки, систем ПВО и ПРО, предупреждения о ракетном нападении, информационного обеспечения и других систем в ходе ракетно-ядерной гонки США и СССР (России).

Евгений Вадимович Буянов

Военное дело, военная техника и вооружение
Атомная энергия и флот
Атомная энергия и флот

Материалы Сборника «Атомная энергия и флот» освещают, по данным, опубликованным в советской и иностранной печати, вопросы применения атомного и водородного оружия в боевых действиях на море. В этом Сборнике рассказывается о поражающих факторах атомного взрыва, о той огромной разрушительной силе, которую несет с собой это оружие массового поражения. Ряд статей посвящен противоатомной защите кораблей, береговых объектов, внедрению на флоте атомной энергетики. В сборник включены также статьи о перспективах использования атомной энергии на флоте, о постройке в Советском Союзе первого в мире атомного ледокола «Ленин», который сыграет важную роль в дальнейшем освоении Арктики.В Сборник включены исправленные и дополненные статьи, опубликованные в газете «Советский Флот» в 1955–1958 годах.Редактор-составитель сборника — инженер-капитан 1 ранга Л. Д. Черноусько.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. Следует учитывать, что международная система единиц СИ была принята только в 1960 году, а в СССР введена 1 января 1963 года, «в качестве предпочтительной»; теория «ядерной зимы» зародилась в 1983–1985 гг. и до сих пор считается спорной, хотя и тиражируется СМИ; подробное изучение действия электромагнитного импульса (ЭМИ) при ядерном взрыве началось в 1960-х гг. — Гриня

Анатолий Гаврилович Уваров , Арнольд Эрнестович Бауман , Георгий Сергеевич Мигиренко , П. Абросимов , П. Хохлов

Военное дело, военная техника и вооружение