Артиллерия и минометы XX века

В 1933 году в СССР приступили к серийному выпуску плавающего танка Т-37, оснащенного одним пулеметом, и, естественно, у военных возникло желание усилить его вооружение путем установки 45-мм пушки. Так как небольшая башня не позволяла разместить подобное орудие, ее попросту сняли, а высоту и длину корпуса увеличили, смонтировав противотанковую пушку в полностью бронированной закрытой рубке. Поскольку масса машины возросла, пришлось усилить ходовую часть и добавить по одному опорному катку на борт, расположив его перед ведущим колесом, которое, в отличие от подобного колеса базового танка, находилось теперь сзади из-за переноса трансмиссии в кормовую часть самоходной установки. В лобовом листе рубки установили для защиты от пехоты противника 7,62-мм пулемет ДТ. Огонь из пулемета вел командир экипажа. Опытный образец самоходки получил обозначение СУ-37.

В 1936 году советская промышленность освоила производство нового плавающего танка Т-38. На его базе также была изготовлена 45-мм артиллерийская установка аналогичного типа под обозначением СУ-45.

Однако в то время самоходки не пользовались уважением в Красной Армии. Военные называли их «недоделанными танками» из-за установки пушек в неподвижных рубках. Поэтому после начала серийного выпуска в 1937 году танка Т-38М, вооруженного 20-мм автоматической пушкой ТНШ-20 в обычной вращающейся башне, работы над «испорченными танками» СУ-37 и СУ-45 были прекращены.

Тактико-технические данные

Обозначение:СУ-37

Тип:самоходная артустановка

Вооружение:45-мм пушка обр. 1932 г., 7,62-мм пулемет ДТ

Двигатель:ГАЗ-М мощностью 40 л.с.

СУ-100Y

Сухопутная артиллерийская установка СУ-100Y имела наполовину «морское» происхождение. Ее «сердцем» являлся двигатель ГАМ-34 мощностью 890 л.с., ранее устанавливавшийся на торпедных катерах-глиссерах. Основное вооружение машины составляла 130-мм пушка 1-Б-13, которая благодаря превосходной баллистике использовалась для оснащения крейсеров и береговых батарей. Особенностью орудия был ствол длиной 55 калибров, обеспечивающий снаряду начальную скорость свыше 800 м/с. Поэтому даже при небольшом угле возвышения порядка 30° удавалось достигнуть дальности стрельбы около 20 км. Пушка также имела высокую скорострельность — 10–12 выстрелов в минуту.

Шасси артиллерийской установки было заимствовано у тяжелого двухбашенного танка Т-100. Просторная, полностью закрытая боевая рубка высотой в человеческий рост сваривалась из бронелистов толщиной 60 мм, представлявших эффективную защиту даже от огня полевой артиллерии противника. Боекомплект самоходки, обозначенной СУ-100 «Игрек», включал 30 выстрелов раздельного заряжания, что повлияло на численность экипажа, в состав которого входили два заряжающих. В качестве оборонительного вооружения предусматривались 3 пулемета ДТ калибра 7,62 мм. Мощный двигатель позволял тяжелой машине передвигаться по шоссе со скоростью 32 км/ч, однако на пересеченной местности эта скорость уменьшалась вдвое и соответственно снижался запас хода.

СУ-100Y была построена в единственном экземпляре и прошла войсковые испытания зимой 1939/40 гг. во время военного конфликта с Финляндией. Вместе с гаубицами Б-4 самоходка взламывала вражескую оборону на Карельском перешейке. Обстреливая издалека по настильной траектории ДОТы противника, СУ-100Y заклепывала на время узкие амбразуры болванками, а затем 203-мм «сталинские кувалды» Б-4 с близкой дистанции разрушали колпаки ДОТов бронебойными снарядами.

Основными недостатками СУ-100Y были большая масса и значительные размеры, затруднявшие транспортировку машины по железной дороге. Это и решило судьбу установки — в серии ее не строили.

Тактико-технические данные

Обозначение:СУ-100Y

Тип:самоходная артустановка

Экипаж,чел, 6

Боевой вес,т: 64

Длина,м: 10,9

Ширина,м: 3,4

Высота,м: 3,29

Вооружение:130-мм пушка 1-Б-13, три 7,62-мм пулемета ДТ

Двигатель:

ГАМ-34 мощностью 890 л.с.

Максимальная скорость,км/ч: 32

Запас хода,км: 120

ЗИС-30

Нужду в противотанковых самоходных артиллерийских установках Красная Армия стала испытывать уже в самом начале Великой Отечественной, когда приходилось вести бои с наступающими механизированными соединениями вермахта. Постановление советского Верховного командования, изданное в июле 1941 года, предписывало в кратчайшие сроки разработать и запустить в массовое производство самоходку, вооруженную 57-мм пушкой ЗИС-2. На заводе № 52 была срочно создана конструкторская группа во главе с П.Ф. Муравьевым, и уже через месяц в цехах началась сборка серийных САУ ЗИС-30. Машина представляла собой легкий гусеничный артиллерийский тягач «Комсомолец», на котором смонтировали качающуюся часть противотанковой пушки. Двигатель находился в кормовой части самоходки, а в носовой — трансмиссия и органы управления. В лобовом листе корпуса также располагался в шаровой установке 7,62-мм пулемет ДТ.