Артиллерия и минометы XX века

Работы, начавшиеся в 1920 году, завершились в конце 30-х годов изготовлением орудия, официально обозначенного 155-мм пушка М1 на лафете М1. Орудие имело двухосный лафет и раздвижные станины. За длинный ствол в 45 калибров пушку прозвали «Лонг Том» («Длинный Том»), и это прозвище затем, перешло на самоходную установку М40 на базе танка «Шерман». Эта САУ была запущена в серию в 1943 году вместе с буксируемым вариантом орудия, а боевой дебют артсистем состоялся в июле 1944 года после высадки союзных войск в Нормандии. В конце 1944 года пушка M1 подверглась модернизации и получила обозначение М1А1, замененное позднее на более короткое наименование М2. В 50-е годы, в процессе реорганизации армии США, многие устаревшие, но еще состоящие на вооружении орудия обозначили другими индексами, и М2 переименовали в М59. Пушка «Лонг Том» применялась для контрбатарейной борьбы во всех военных конфликтах с участием США. Недостатком пушки считалась ее низкая мобильность из-за больших габаритов и массы. В боекомплект 155-мм орудия входили выстрелы раздельного картузного заряжания с фугасным, дымовым и химическим снарядами. Кроме США, пушка «Лонг Том» состояла на вооружении армий и многих других стран мира.

Тактико-технические данные

Обозначение:М1 Long Tom

Тип:тяжелая пушка

Калибр,мм: 155

Длина ствола,мм: 7366

Вес в боевом положении,кг: 12600

Угол ГН,град: 60

Угол ВН,град: -2; +65

Начальная скорость снаряда,м/с: 853

Макс. дальность стрельбы,м: 23220

Вес снаряда,

кг: 42

155-мм гаубица М1А2 (М114)

В межвоенный период на вооружении армии США состояла 155-мм французская гаубица. Обладая неплохой баллистикой, она имела однобрусный лафет и неподрессоренный колесный ход. С целью совершенствования орудия американцы оснастили его раздвижными станинами и приспособили под механизированную тягу. Таким образом появилась 155-мм гаубица М1А2, широко применявшаяся американскими войсками на фронтах Второй мировой войны. С момента начала в 1941 году серийного выпуска было построено около 6000 таких орудий. В послевоенное время гаубицу модернизировали и переименовали в М114. В таком виде она до сих пор используется армиями многих стран мира, хотя в США уже выведена из состава артиллерийских подразделений.

Гаубица М114 имеет ствол-моноблок длиной 23 калибра, поршневой затвор, гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник. Уравновешивающий механизм — пружинного типа с горизонтальным расположением цилиндров. Подрессоренный ход оснащен колесами с пневматическими шинами. В боевом положении гаубица опирается на сошники раздвижных станин и передний откидной упор. Колеса при этом вывешиваются. Транспортируется орудие быстроходным гусеничным тягачом или 5-тонным армейским грузовиком. Модифицированный вариант орудия, обозначенный М123А1, оборудован двигателем мощностью 20 л.с. и может самостоятельно передвигаться на поле боя со скоростью 6–8 км/ч. В боекомплект 155-мм гаубицы входят выстрелы раздельного картузного заряжания с осколочным, осколочно-фугасным (обычным и активно-реактивным), кассетным (со стреловидными поражающими элементами), ядерным, дымовым, химическим и осветительным снарядами. Для регулировки дальности стрельбы имеется 7 разных зарядов.

Тактико-технические данные

Обозначение:М114А1

Тип:полевая гаубица

Калибр,мм: 155

Длина ствола, калибров:23

Вес в боевом положении,кг: 5800

Угол ГН,град: 49

Угол ВН,

град: -2; +65

Начальная скорость снаряда,м/с: 564

Макс. дальность стрельбы,м: 14600

Вес снаряда,кг: 43,54

203-мм гаубица М1 (М115)

США вступили в Первую мировую войну под ее занавес, в 1917 году. Американские войска, прибывшие во Францию, имели тяжелое вооружение в виде английских восьмидюймовых гаубиц Mk VII и Mk VIII, которые в то время изготавливались в Америке по британским заказам. Испытав эти гаубицы в боевых условиях, американцы в послевоенный период решили принять на вооружение аналогичную артсистему под наименованием М1 двух калибров: 6,1 дюйма и 8 дюймов, что соответствовало в метрической системе калибрам 155 мм и 203 мм. Оба орудия монтировались на одинаковых лафетах, но пушка меньшего калибра имела более длинный ствол и меньшую массу. По сравнению с английским прототипом 8-дюймовая гаубица М1 была значительно усовершенствована: у нее несколько удлинили ствол и ввели подрессоренный трехосный колесный ход. Однако на большие расстояния 203-мм орудие перевозили в разобранном на две части виде с помощью быстроходных гусеничных тягачей М35.