Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание полностью

Родился 12.08.1920 г. в поселке Бушхюттен, в 9 км северо-западнее г. Зиген. После окончания летной подготовки лейтенант Эрвин-Петер Диквиш прибыл в 9./StG1. 23.02.1941 г. его Ju-87R был подбит зенитной артиллерией над островом Мальта. Диквиш дотянул до побережья Сицилии, после чего он и его бортрадист-стрелок Йоганн Труммер (Johann Trummer) выпрыгнули на парашютах. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. 27.05.1942 г. Диквиша наградили DK-G. Затем 15 октября того же года он получил RK. К этому времени на его счету были 22 танка, 24 артиллерийских и зенитных установки, два железнодорожных состава и пять железнодорожных мостов. 05.04.1944 г. его бортрадиста-стрелка Труммера также наградили RK. Позднее гауптман Диквиш прошел переподготовку на FW-190F-8 и возглавил 3./SG5. Потом 08.01.1945 г. его эскадрилью переименовали в 11./KG200. Затем 3 апреля его назначили командиром III./KG200. Вскоре он получил ранение и конец войны встретил в госпитале в Гамбурге. Всего Диквиш выполнил 934 боевых вылета, и на его счету были 64 танка, эсминец, подводная лодка и два транспорта, а также 12 сбитых самолетов.


Фамилия и имя пилота: Dose, Paul

Звание: Hptm.

Эскадра: StG2, SG151

Пауль Дозе


Родился 10.02.1921 г. в поселке Гердсхаген, около Ростока. После окончания летной подготовки лейтенант Пауль Дозе прибыл в III./StG2 и был включен в состав штабного звена. 31.08.1943 г. его наградили DK-G. Позднее он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 9./StG2 и затем 04.05.1944 г. получил RK. 24.02.1945 г. гауптмана Дозе назначили командиром IV./SG151, и он оставался на этом посту вплоть до роспуска группы 15 апреля. Всего в ходе войны он выполнил 781 боевой вылет, в т. ч. дважды вывозил из-за линии фронта сбитые экипажи. С 16.04.1956 г. Дозе служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1980 г. в звании оберста.


Фамилия и имя пилота: Eberspächer, Helmut

Звание: Hptm.

Эскадра:

LG2, SKG10, KG51, NSGr.20, SG151

Гельмут Эбершпэхер


Родился 18.11.1915 г. в г. Тюбинген. Военную карьеру Гельмут Эбершпэхер начал в 1934 г., вступив добровольцем в танковый разведывательный батальон. Прослужив год, он поступил в университет, где стал изучать машиностроение. Сдав экзамены, он получил диплом инженера. В 1939 г. лейтенант Эбершпэхер вступил в Люфтваффе. С июля 1940 г. он служил в 7.(F)/LG2, летая летчиком-наблюдателем на дальнем самолете-разведчике. Он участвовал в битве за Англию, а затем в боевых действиях на Восточном фронте. В конце 1942 г. обер-лейтенант Эбершпэхер прошел обучение в качестве пилота и в марте 1943 г. был направлен в 3./SKG10. Эскадрилья базировалась во Франции и участвовала в налетах на Южную Англию и в атаках кораблей около британского побережья. 01.05.1944 г. ему присвоили звание гауптмана и назначили командиром 9./SKG10. Летая на Ме-410, Эбершпэхер в ночь на 6 июня сбил над Францией три британских «Ланкастера». В конце июня его эскадрилью переименовали в 9./KG51. Затем 23 июля он был награжден DK-G. В конце октября эскадрилью преобразовали в ночную штурмовую эскадрилью и присвоили обозначение 3./NSGr.20. 24.01.1945 г. Эбершпэхер получил RK, к которому его представили за успешные действия в ходе наступления в Арденнах. В марте 1945 г. он возглавил 14.(Pz)/SG151, оснащенную Ju-87G, FW-190F-8 и Hs-129. и действовавшую как днем, так и ночью. Всего к концу войны он как пилот совершил свыше 170 боевых вылетов, и на его счету были семь сбитых самолетов. Впоследствии Эбершпэхер работал по основной специальности и основал фирму по производству систем отопления для легковых и грузовых автомобилей. Умер в декабре 2009 г.


Фамилия и имя пилота: Edhofer, Heinz

Звание: Obfw.

Эскадра: StG2

Хейнц Эндхофер


Родился 15.12.1917 г. в местечке Эрбальк, в Саксонии. С 1942 г. унтер-офицер Хейнц Эдхофер в составе III./StG2 участвовал в боях на Восточном фронте. 25 сентября его Ju-87D-3 был подбит в бою с советскими истребителями в 40 км северо-западнее Сталинграда. Пилот получил тяжелое ранение, но все-таки смог дотянуть до аэродрома. 30.08.1943 г. фельдфебеля Эдхофера, летавшего уже в 5./StG2, наградили DK-G. Затем 30.11.1944 г. обер-фельдфебель Эдхофер, служивший теперь в 7./SG2, после 600 боевых вылетов получил RK. В марте 1945 г. он совершил 700-й боевой вылет. В начале апреля во время перелета на другой аэродром его самолет потерпел аварию. Пилот получил тяжелейшие травмы, но все же выжил. Всего, летая на Ju-87G-1, Эдхофер уничтожил 84 танка, а также сбил один самолет. Умер 27.05.1978 г. в г. Бернсдорф, в 39 км северо-восточнее Дрездена.


Фамилия и имя пилота: Enneccerus, Walter

Звание: Oberstlt.

Эскадра: StG77, StG2, StG3

Вальтер Эннекерус


Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза