Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 30.10.1919 г. в г. Зальцбург, Австрия. В 1937 г. Германн Бухнер вступил в ВВС Австрии, а в следующем году, после аншлюса, перешел в Люфтваффе. После окончания полного курса летной подготовки он в звании унтер-офицера в конце апреля 1942 г. прибыл в 8./SchG1, действовавшую тогда в Крыму. Вечером 7 мая Бухнер совершил первый боевой вылет, атаковав советские позиции в районе г. Керчь. Он быстро проявил себя и, получив звание фельдфебеля, был назначен командиром звена. В конце года он тяжело заболел малярией. После излечения его в феврале 1943 г. командировали на авиазавод фирмы Erla, располагавшийся около Лейпцига. Там Бухнер в качестве летчика-испытателя облетывал истребители Bf-109G. В марте в ходе очередного вылета двигатель его самолета загорелся, и, выпрыгнув на парашюте, пилот получил серьезную травму. Лишь спустя три месяца Бухнера признали пригодным к полетам. Пройдя переподготовку на FW-190, он вернулся обратно на Восточный фронт и был назначен в 6./SchG1. Теперь он не только атаковал наземные цели, но и регулярно вступал в воздушные бои. Утром 3 августа Бухнер одержал первую победу, сбив Ил-2, а вечером того же дня его жертвой стал еще один «Ил». 27 августа он совершил 300-й боевой вылет, и потом 17 октября был награжден DK-G. В том же месяце его эскадрилью переименовали в 6./SG2. Сбив днем 6 ноября в одном вылете два Ил-2, Бухнер достиг рубежа в десять побед. 04.03.1944 г. он выполнил 500-й боевой вылет. В ходе тяжелых оборонительных боев в Крыму число его побед стало быстро расти. Днем 26 апреля он достиг планки в 20 побед, сбив очередной штурмовик. В течение мая, летая на FW-190A-5/U1, он записал на счет 18 самолетов, в т. ч. в двух вылетах 6 мая – два Як-9 и Ил-2, на следующий день в трех вылетах – еще три «Яка» и «Аэрокобру», в трех вылетах 9 мая – пару Як-9 и Ил-2, а днем 30 мая в одном вылете – два Ил-2 и «Аэрокобру». В двух вылетах 4 июня Бухнер сбил Ил-2 и «Аэрокобру», преодолев рубеж в 40 побед, а на следующий день его жертвами в двух вылетах стали сразу четыре «Ила». Затем утром 23 июня уже над Румынией он сбил американский В-24. 20 июля обер-фельдфебель Бухнер получил RK. К тому времени на его счету были 613 боевых вылетов, 46 самолетов и столько же уничтоженных танков. В августе его командировали инструктором в SG152. Потом в октябре Бухнера направили в ErpKdo Lechfeld, где он освоил Ме-262. Вечером 29 октября, летая уже в 2./Kdo Nowotny, он одержал первую победу на реактивном «Мессершмитте», сбив Р-47. Затем 1 ноября на его счету был Р-51, на следующий день в одном вылете – В-24 и Р-47, 23 ноября – Р-38, а 26 ноября – самолет-разведчик F-5E из 27PRS 7PRG. В следующем месяце его перевели во вновь сформированную 9./JG7. Утром 22.02.1945 г. жертвой Бухнера в районе г. Штендаль стал Р-51, 20 марта – В-17, 22 марта в районе Дрездена – снова «Летающая Крепость», около полудня 24 марта южнее Берлина – еще один В-17, утром следующего дня южнее Гамбурга – В-24, а утром 31 марта в том же районе – британский «Ланкастер». 21 апреля в районе г. Клётце, в 100 км северо-восточнее Ганновера, его Ме-262А-1а W. Nr.501221 был сбит американской зенитной артиллерией. Совершив вынужденную посадку за линией фронта, лейтенант Бухнер все же смог избежать плена. Он был представлен к RK-EL, но так и не получил эту награду. Всего он выполнил 631 боевой вылет, в т. ч. 215 – на Bf-109E, 396 – на FW-190 и 20 – на Ме-262. При этом его самого сбивали пять раз, два раза он выпрыгивал на парашюте и дважды был ранен. На его счету были 58 самолетов, 46 танков и один бронепоезд. В послевоенные годы Бухнер сначала в качестве летчика-наблюдателя летал в составе метеослужбы, созданной в американской зоне оккупации, затем стал инструктором в планерной школе, а потом вступил во вновь созданные ВВС Австрии. Он стал одним из первых австрийских пилотов, освоивших реактивные истребители DH.115 «Вампир» и SAAB J.29. Впоследствии Бухнер служил в штабе JBG1, в штабе авиадивизии и, наконец, командовал авиабазой Хершинг, в 9 км юго-западнее г. Линц. В 1980 г. в звании оберста он вышел в отставку. Умер 01.12.2005 г. в местечке Лёршинг, около г. Линц.

Фамилия и имя пилота:

Bumen, Robert

Звание: Fw.

Эскадра: SG77

Роберт Бумен

Родился 12.10.1918 г. в г. Фрайбург. В конце 1941 г. Роберт Бумен вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании обер-ефрейтора летом 1942 г. прибыл в 1./StG77, действовавшую на Восточном фронте. В концу года на его счету были уже 302 боевых вылета, и 09.01.1943 г. унтер-офицер Бумен получил DK-G. Впоследствии он летал в штабном звене I./SG77. 25.07.1944 г. в районе г. Пшемысль, Польша, его Ju-87 был сбит советскими истребителями, и фельдфебель Бумен погиб. Всего он выполнил около 600 боевых вылетов. 29 октября того же года его посмертно наградили RK.

Фамилия и имя пилота: Czekay, Richard

Звание:

Major

Эскадра: StG76, StG2, LG1

Рихард Кцекаи