Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 18.02.1916 г. в поселке Клеештадт, в 28 км юго-восточнее Франкфурта-на-Майне. После окончания летной подготовки Август Ламберт сам длительное время служил в качестве инструктора. Лишь весной 1943 г. он в звании обер-фельдфебеля прибыл в 5./SchG1, действовавшую на Восточном фронте. В октябре того же года эскадрилью переименовали в 5./SG2. С этого времени она базировалась на аэродроме Багерово, западнее г. Керчь, поддерживая отсеченные на Крымском полуострове части немецкой 17-й армии. Летая на FW-190A-5/U1, лейтенант Ламберт регулярно вступал в бои с советскими самолетами. Так, вскоре после полудня 13.02.1944 г. он сбил два Як-9, 16 марта – снова Як-9, утром 19 марта – две «Аэрокобры», 26 марта – еще одну «Аэрокобру», 9 апреля – Як-9, в первой половине 10 апреля в трех вылетах – два Ил-2 и две «Аэрокобры», а утром 17 апреля в двух вылетах – сразу пять Ил-2. Всего же за три недели апреля, в ходе боев в районе Севастополя, он записал на счет 70 побед, при этом он трижды в течение одного дня сбивал 12, 14 и 17 самолетов. 14 мая Ламберт после 90 побед и 300 боевых вылетов был награжден DK-G. Его отозвали с фронта и командировали инструктором в SG151. Затем 1 октября он получил DK-G. Весной 1945 г. он в звание обер-лейтенанта возглавил 8./SG77. Ламберт продолжил боевые вылеты, сбив еще 25 самолетов. Утром 17 апреля западнее Праги его жертвой стал Р-51, – как оказалось, это была его 116-я и последняя победа. В тот же день сразу после взлета с аэродрома Хойерсверда, в 55 км северо-восточнее Дрездена, его FW-190F-8 W. Nr.584043 был атакован и сбит Р-51 из 55 FG, и Ламберт погиб. Всего он выполнил 350 боевых вылетов. Он уничтожил свыше десяти танков, а по числу сбитых самолетов стал самым результативным пилотом штурмовой авиации. Посмертно его представили к RK-EL, но до конца войны документы о награждении просто не успели оформить.

Фамилия и имя пилота: Langbehn, Joachim

Звание: Hptm.

Эскадра:

StG1, StG2

Родился 02.11.1919 г. в поселке Юклей, около г. Любек. Начало Второй мировой войны Йоахим Лангбен встретил в I./StG1. В сентябре 1939 г. его Ju-87B был сбит в районе Варшавы, и он попал в плен к полякам. В конце сентябре он был освобожден советскими войсками, тоже вторгшимися в Польшу, и вскоре вернулся в эскадрилью. Затем весной 1940 г. Лангбен участвовал в боях в Норвегии, а потом в 1941 г. – в налетах на остров Мальта и в боях в Северной Африке. В 1942 г. гауптман Лангбен был назначен командиром 5./StG2, действовавшей на Восточном фронте. 7 ноября его наградили DK-G. 25 ноября в ходе атаки советских войск около хутора Перелазовский, в 32 км севернее г. Фролово, Сталинградская (ныне Волгоградская) обл., его Ju-87D «T6+DN» был сбит зенитным огнем. Самолет взорвался в воздухе, и Лангбен и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Йозеф Лаус (Josef Laus) погибли. Всего он выполнил около 400 боевых вылетов. Затем 24.03.1943 г. его посмертно наградили RK.

Фамилия и имя пилота: Langhart, Theodor

Звание:

Oblt.

Эскадра: SG77

Родился 21.09.1919 г. в г. Грац, Австрия. 12.12.1942 г. командира 8./StG77 обер-лейтенанта Теодора Лангарта наградили DK-G. В ходе боевого вылета 19 декабря его Ju-87D был подбит и совершил вынужденную посадку за линией фронта. Несмотря на глубокий снег, Лангарт и его бортрадист-стрелок были вывезены на другой «Штуке» из их эскадрильи. Через три дня – 22 декабря – в ходе атаки советских позиций в 5 км северо-восточнее села Фисенково, расположенного в 20 км севернее г. Кантемировка, Воронежская обл., его Ju-87D был сбит прямым попаданием зенитного снаряда, и Лангарт погиб. Всего он выполнил 342 боевых вылета. Затем 22.01.1943 г. его посмертно наградили RK.

Фамилия и имя пилота:

Langkopf, Paul

Звание: Oblt.

Эскадра: StG77

Родился 07.07.1915 г. в поселке Зарштедт, в 18 км юго-восточнее Ганновера. Летную карьеру Пауль Лангкопф начал в качестве пилота бомбардировщика Не-111 в составе KG157. Позднее его перевели в штурмовую авиацию и после переподготовки направили в 1./StG77. 05.06.1942 г. обер-фельдфебеля Лангкопфа наградили DK-G, а потом 19.02.1943 г. он после 550 боевых вылетов получил RK. Впоследствии он служил инструктором в авиашколе и закончил войну в звании обер-лейтенанта. Всего Лангкопф совершил 600 боевых вылетов, из них 50 – на FW-190. Он погиб 06.11.1961 г. в автомобильной аварии на шоссе около г. Ретен, в 13 км севернее Брауншвайга.

Фамилия и имя пилота: Lau, Kurt

Звание: Hptm.

Эскадра: StG3, StG2, SG103

Курт Лау