Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 30.01.1913 г. в г. Кенигсберг (ныне г. Калининград). В юности Лотар Лау занимался планерным спортом. После окончания средней школы в октябре 1933 г. его призвали в рейхсвер и направили в 1-й пехотный полк. Весной 1935 г. он перешел во вновь созданные Люфтваффе и в апреле 1936 г. получил звание лейтенанта. После окончания летной подготовки Лау прибыл в 1./StG165, которую в мае 1939 г. переименовали в 1./StG77. Он участвовал в польской кампании, а весной 1940 г. уже в звании обер-лейтенанта возглавил 8./StG2. С 10 мая эскадрилья Лау поддерживала немецкие войска, наступавшие в Бельгии. 17 мая во время атаки перекрестка шоссе на восточной окраине г. Тинен его Ju-87B-1 «T6+AS» был поврежден зенитным огнем. Лау попытался дотянуть до своего аэродрома, но в районе г. Маастрихт самолет был атакован и сбит двумя «Харрикейнами». На этот раз Лау и его бортрадист-стрелок получили ранения, но пилот все же смог благополучно совершить вынужденную посадку. Через два дня – 20 мая – его Ju-87B снова был сбит и совершил вынужденную посадку в районе г. Кале, Франция, в расположении англо-французских войск. От плена Лау и его бортрадиста-стрелка спас лейтенант Фридрих Платцер (Friedrich Platzer), приземлившийся поблизости и вывезший их в кабине своей «Штуки». В апреле 1941 г. он участвовал в боях на Балканах. В ходе одного из вылетов его «Штука» была подбита, и Лау совершил вынужденную посадку рядом с позициями югославских войск. И снова он и его бортрадист избежали плена и вернулись в эскадрилью. 17 апреля пилоты 8./StG2 во главе с Лау потопили в порту Пирей греческий транспорт «Петракис Номикос» тоннажем 7020 брт, а 20 апреля – транспорт «Моша лю Гоуландри» тоннажем 5199 брт. Затем 21 и 22 мая в районе острова Крит он отправил на дно суда общим тоннажем 12,5 тыс. брт, и повредил еще несколько транспортов общим тоннажем 28,5 тыс. брт. Через месяц – 24 июня – Лау наградили RK. В это время его эскадрилья уже действовала на Восточном фронте. Вскоре его назначили офицером по техническому обеспечению StG2. В сентябре он участвовал в успешных атаках советских кораблей в гавани Кронштадта. В октябре Лау присвоили звание гауптмана и в качестве инструктора командировали во Fliegerschule 2. Затем 05.02.1942 г. он получил DK-G. В том же году его назначили в штаб Lft 4, а позднее перевели в штаб Люфтваффе в Крыму. В 1943 г. майор Лау занимал при штабе I. Fliegerkorps пост офицера связи между Lft 4 и 1-й танковой армией, а потом служил в Берлине, в штабе инспектора штурмовой авиации. 01.08.1944 г. возглавив III./SG2, он вернулся на Восточный фронт. 22.01.1945 г. в ходе атаки советских позиций восточнее поселка Рогельвитц, в 44 км юго-восточнее Бреслау (ныне соответственно Рогалице и Вроцлав, Польша), его Ju-87D-5 W. Nr.141553 получил попадание в радиатор. Совершив вынужденную посадку за линией фронта, Лау и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Виртц (Wirtz), получивший тяжелое ранение, попали в плен. Всего он выполнил 301 боевой вылет. Проведя в лагерях для военнопленных в Советском Союзе пять лет, Лау в 1950 г. вернулся обратно в Германию. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1971 г. в звании оберст-лейтенанта. Умер 04.09.1981 г. в г. Вюрцбург.

Фамилия и имя пилота: Lehmann, Hans-Joachim

Звание: Hptm.

Эскадра: StG2, StG77

Родился 18.08.1912 г. в г. Тройенбритцен, в 56 км юго-западнее Берлина. Начало Второй мировой войны лейтенант Ханс-Йоахим Леманн встретил в составе III./StG2. Затем в конце июня 1941 г. он уже в звании обер-лейтенанта возглавил 8./StG2. 23 ноября того же года Леманна наградили RK. Вскоре его назначили офицером по техническому обеспечению I./StG2, а через некоторое время – на такую же должность в штабе StG2. Позднее он служил на различных штабных должностях и в боях непосредственного участия не принимал. Всего Леманн совершил 339 боевых вылетов. Умер 07.04.1982 г. в поселке Зехайм-Югенхайм, в 12 км южнее Дармштадта.

Фамилия и имя пилота:

Leingärtner, Ludwig

Звание: Hptm.

Эскадра: LG1, StG5, SG1

Людвиг Лейнгэртнер

Родился 22.12.1919 г. в поселке Биттербрунн, в паре километров западнее г. Нойбург-ан-дер-Донау. Боевую карьеру лейтенант Людвиг Лейнгэртнер начал в составе IV.(St)/LG1, которую в конце января 1942 г. переименовали в I./StG5. 19.05.1943 г. его наградили DK-G. В июне группа получила новое обозначение – I./StG1. Осенью Лейнгэртнер уже в звании обер-лейтенанта возглавил 2./StG1 и потом 05.02.1944 г. получил RK. 11 апреля того же года гауптман Лейнгэртнер погиб, когда Ju-52, на котором он в качестве пассажира возвращался на фронт из отпуска, был сбит истребителями в 6 км севернее г. Бяла-Подляска, Польша. Всего он выполнил 540 боевых вылетов.

Фамилия и имя пилота: Lion, Karl-Hermann

Звание:

Major

Эскадра: Tr. Gr.186, StG1, SG101, SG103

Карл-Германн Лион