Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание полностью

Родился 28.05.1913 г. в г. Бонн. Военную карьеру Эльмар Шэфер начал в 1934 г. в звании фанен-юнкера в составе стрелкового батальона рейхсвера. Весной 1935 г. он перешел во вновь созданные Люфтваффе. В следующем году ему присвоили звание лейтенанта, а потом в марте 1939 г. – звание обер-лейтенанта. В сентябре 1939 г. Шэфер в составе I./StG1 участвовал в польской кампании, а весной 1940 г. – в боях в Норвегии. Утром 30 апреля в районе порта Намсус он прямым попаданием тяжело повредил сторожевой корабль «Биттерн», который затем был добит торпедой с британского эсминца «Янус». 8 мая того же года Шэфера за успешные действия в Норвегии наградили RK, а 3 июня назначили командиром 2./StG1. 05.02.1941 г. он во главе своей эскадрильи атаковал и потопил в Ла-Манше, в районе Дувра, британский вооруженный траулер «Турмалин». С 22 июня Шэфер участвовал в боевых действиях на Восточном фронте в качестве офицера связи Люфтваффе при штабе 1-й танковой группы. Затем он прошел переподготовку на Ju-88A и возглавил эскадрилью в LG1. Потом он служил инструктором в авиашколе в Вюрцбурге. Весной 1945 г. его Bf-109G в ходе тренировочного вылета потерпел аварию, и конец войны Шэфер встретил в госпитале. После войны он находился в плену у американцев и был освобожден в 1946 г. Умер 16.04.1983 г. в Бад-Годесберге, южном районе г. Бонн.


Фамилия и имя пилота: Schairer, Hartmut

Звание: Hptm.

Эскадра: Tr. Gr.186, StG1

Хартмут Шайрер


Родился 16.09.1916 г. в г. Нагольд, в 42 км юго-западнее Штутгарта. Начало Второй мировой войны лейтенант Хармут Шайрер встретил в составе I.(St)/Tr. Gr.186. Он участвовал в боях в Польше и в Западной Европе. В июле 1940 г. его группу переименовали в III./StG1. С февраля 1941 г. Шайрер действовал на Средиземном море, где потопил эсминец и четыре транспорта, а еще шесть транспортов повредил. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. Затем 30 августа командира 7./StG1 обер-лейтенанта Шайрера за достигнутые успехи наградили RK. 19.07.1942 г. в ходе атаки советских танков около г. Старая Русса, Новгородская обл., его Ju-87D-1 W. Nr.2360 был подбит зенитным огнем. Не выходя из пикирования, самолет врезался в землю, и гауптман Шайрер и его бортрадист-стрелок обер-фельдфебель Хейнц Бевернис (Heinz Bevernis) погибли. Всего он выполнил 562 боевых вылета.

Фамилия и имя пилота: Schiller, Horst

Звание:

Major

Эскадра: StG1, StG3


Родился 06.09.1917 г. в Берлине. Летную карьеру лейтенант Хорст Шиллер начал в 3./StG160 и первоначально летал на биплане Hs-123. В мае 1939 г. его группу переименовали в 3./StG1. В сентябре того же года он участвовал в польской кампании. Затем Шиллера перевели в I./StG3, которая в апреле – мае 1941 г. сначала действовала на Балканах, а потом – в Северной Африке. Он занимал пост адъютанта группы, а затем командовал эскадрильей. 22.01.1942 г. обер-лейтенанта Шиллера наградили DK-G. Потом 1 декабря он уже в звании гауптмана возглавил I./StG3. В феврале 1943 г. его группу перебросили на Восточный фронт, где она действовала с аэродрома около г. Керчь, Крым. 2 июня его Ju-87D был сбит зенитным огнем в 3 км северо-западнее станицы Крымская (ныне г. Крымск), Краснодарский край. Экипажи других «Штук» видели, что майор Шиллер и его бортрадист-стрелок выпрыгнули на парашютах. Однако о дальнейшей судьбе летчиков ничего не известно, и с тех пор они числятся пропавшими без вести. Всего Шиллер выполнил 466 боевых вылетов, на его счету были два транспорта и эсминец, 12 зенитных и артиллерийских батарей, 17 танков и бронепоезд. Затем 09.06.1944 г. его посмертно наградили RK.


Фамилия и имя пилота: Schmalz, Alfons

Звание: Lt.

Эскадра: StG2


Родился 23.10.1919 г. в Дортмунде. После окончания летной подготовки фенрих Альфонс Шмальц в конце 1940 г. прибыл в 3./StG2. В феврале 1941 г. ему присвоили звание лейтенанта. Затем в апреле – мае он уже в составе 8./StG2 участвовал в кампании на Балканах, а потом с 22 июня действовал на Восточном фронте. 2 декабря Шмальца наградили DK-G, а 05.04.1942 г. он получил RK. К тому времени на его счету были 80 грузовиков, несколько артиллерийских батарей и танков. 20 июля того же 42-го года он попытался вывезти из-за линии фронта экипаж, сбитый в районе станицы Таринской, Ростовская обл. Однако его Ju-87 по неизвестной причине упал в 5 км восточнее поселка Зайцевский. Шмальц получил тяжелые травмы и на следующий день – 21 июля – скончался в полевом госпитале в станице Калитвенская, в 15 км восточнее г. Каменск-Шахтинский той же Ростовской обл. Всего он совершил свыше 300 боевых вылетов.


Фамилия и имя пилота:

Schmid, Güither

Звание: Oblt.

Эскадра: StG2

Гюнтер Шмид


Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза