Читаем Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание полностью

Родился 03.02.1917 г. в поселке Теркельсбюлль. Весь свой боевой путь Христиан Шютт прошел в составе 1./StG77, которую позднее переименовали в 1./SG77. 21.09.1942 г. его наградили DK-G, а потом 18.11.1944 г. обер-фельдфебель Шютт получил RK. Первоначально он летал на Ju-87D, а потом в конце 1944 г. прошел переподготовку на FW-190F-8. В апреле 1945 г. во время перелета с аэродрома Фюрстенвальде, располагавшегося в 50 км юго-восточнее Берлина, в Ингольштадт его «Фокке-Вульф» пропал без вести. Всего Шютт совершил свыше 600 боевых вылетов.


Фамилия и имя пилота: Schulz, Bruno

Звание: Obfw.

Эскадра: SchG1, SG77, SG152


Родился 27.04.1918 г. в поселке Узцбаллен, юго-восточнее г. Эбенроде, Восточная Пруссия (ныне соответственно Воскресенское и Нестеров, Калининградская обл.). Боевую карьеру фельдфебель Бруно Шульц начал в составе 4./SchG1, а позднее его перевели в 1./SchG1. Летая на Bf-109E, он не только атаковал наземные цели, но и сбивал самолеты. Так, днем 24.07.1942 г. его жертвой стал Ил-2, а вечером 28 июля – еще один «Ил», а днем 27 сентября западнее Сталинграда обер-фельдфебель Шульц записал на счет третий штурмовик. Весной 1943 г. его эскадрилью перевооружили «Фокке-Вульфами». Ранним утром 24 июня он сбил Ла-5, а днем 9 июля – очередной Ил-2. Однако затем 12 июля уже его FW-190F-3 W. Nr.670047 был поврежден зенитным огнем, а сам Шульц получил ранение. После излечения он продолжил вылеты, и 23 августа его наградили DK-G. Потом осенью его перевели в 4./SG77. Счет побед Шульца продолжал постепенно расти. 15.01.1944 г. он сбил Ил-2, утром 28 апреля – снова «Ил», вечером 30 апреля – Ла-5, утром 15 июля – Пе-2, следующим вечером в течение двух минут – два Ил-2, а вечером 18 июля – еще один штурмовик. В начале августа его командировали инструктором в 1./SG152, которая базировалась тогда на аэродроме Простеев, Чехия. 25 августа аэродром атаковали американские бомбардировщики. Шульц поднялся в воздух, но затем его FW-190F был сбит в бою с Р-38 и Р-51, прикрывавшими бомбардировщики. Самолет упал юго-восточнее г. Брно, и пилот погиб. Всего он совершил свыше 700 боевых вылетов. Затем 29 октября Шульца посмертно наградили RK.


Фамилия и имя пилота: Schumann, Heinz

Звание: Major

Эскадра:

JG52, JG51, JG2, SKG10, SG10

Хейнц Шуманн


Родился 29.11.1914 г. в г. Лейпциг. В июле 1939 г. обер-лейтенант Хейнц Шуманн возглавил вновь сформированную 1./JG71, а потом в октябре он возглавил также заново созданную 4./JG52. Днем 7 ноября того же года Шуманн одержал первую победу, сбив в районе г. Вайссенбург французский наблюдательный аэростат. Вечером 14.05.1940 г. в районе г. Седан, Франция, его жертвой стал британский «Баттл». Затем его перевели в штаб I./JG51. Вечером 15.05.1941 г. Шуман в районе г. Фолкстон, Англия, сбил «Харрикейн». Это была его шестая и последняя победа на Западе. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте, в ходе которых одержал еще 15 воздушных побед. 25.01.1942 г. гауптмана Шуманна наградили DK-G. Потом осенью его назначили командиром 10.(Jabo)/JG2, которая базировалась в Северной Франции, а потом в январе 1943 г. – командиром II./SKG10. Он добился больших успехов, атакуя в Ла-Манше британские корабли и различные цели на побережье Англии, и затем 18 марта получил RK. Затем в июле майор Шуманн возглавил SKG10, которую затем 18 октября переименовали в SG10. 18 ноября того же 43-го года его FW-190G-3 W. Nr.160336 в бою со «Спитфайрами» был сбит в районе г. Шарлеруа, в 50 км южнее Брюсселя, и Шуманн погиб. Помимо уничтоженных наземных целей, на его счету была 21 воздушная победа, в том числе 15 – на Восточном фронте.


Фамилия и имя пилота: Schwärzel, Günther

Звание: Hptm.

Эскадра: StG2


Родился 13.02.1912 г. в Алтоне, центральном районе Гамбурга. Боевую карьеру Гюнтер Швэрцель начал в качестве пилота бомбардировщика. Позднее его перевели в штурмовую авиацию и после переподготовки на Ju-87 направили в III./StG2. Затем в мае 1940 г. обер-лейтенант Швэрцель возглавил 9./StG2. В мае – июне 1941 г. пилоты его эскадрильи в районе острова Крит потопили суда общим тоннажем 43 000 брт и повредили общим тоннажем 41000 брт. Затем 22 июня гауптмана Швэрцеля за достигнутые успехи наградили RK. В 1942 г. он некоторое время исполнял обязанности командира III./StG2. 24 сентября северо-восточнее села Ольховатка, Курская обл., его Ju-87D был подбит Ла-5 из 239-го ИАП. Швэрцель получил тяжелое пулевое ранение и через два дня умер в полевом госпитале в Курске. Всего он совершил 300 боевых вылетов. Потом 7 октября того же 42-го года его посмертно наградили DK-G.


Фамилия и имя пилота: Schwartzkopff, Günther

Звание: Gen. Major

Эскадра: StG77

Гюнтер Швартцкопф


Перейти на страницу:

Все книги серии Неизвестные войны

Похожие книги

1917–1920. Огненные годы Русского Севера
1917–1920. Огненные годы Русского Севера

Книга «1917–1920. Огненные годы Русского Севера» посвящена истории революции и Гражданской войны на Русском Севере, исследованной советскими и большинством современных российских историков несколько односторонне. Автор излагает хронику событий, военных действий, изучает роль английских, американских и французских войск, поведение разных слоев населения: рабочих, крестьян, буржуазии и интеллигенции в период Гражданской войны на Севере; а также весь комплекс российско-финляндских противоречий, имевших большое значение в Гражданской войне на Севере России. В книге используются многочисленные архивные источники, в том числе никогда ранее не изученные материалы архива Министерства иностранных дел Франции. Автор предлагает ответы на вопрос, почему демократические правительства Северной области не смогли осуществить третий путь в Гражданской войне.Эта работа является продолжением книги «Третий путь в Гражданской войне. Демократическая революция 1918 года на Волге» (Санкт-Петербург, 2015).В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Леонид Григорьевич Прайсман

История / Учебная и научная литература / Образование и наука
Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза