Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 03.06.1917 г. в г. Вена, Австрия. Боевую карьеру лейтенант Рудольф Смола начал в качестве летчика-наблюдателя (штурмана) тактического самолета-разведчика. Летая на Bf-110, он в составе 7.(H)/Aufkl. Gr.21, 12.(H)/Aufkl. Gr.13 и NAGr.15 участвовал в боевых действиях на Восточном фронте. 31.03.1943 г. Смолу наградили DK-G. Вскоре его направили в I./SG101, на переподготовку уже в качестве пилота. Освоив FW-190, он вернулся на Восточный фронт, получив назначение в 5./SG2. Затем в декабре того же 43-го года его назначили командиром этой эскадрильи. 27.07.1944 г. обер-лейтенант Смола получил RK. 27.03.1945 г. в ходе атаки советских позиций в 5 км севернее поселка Цинтен, в 50 км южнее Кенигсберга (ныне соответственно поселок Корнево и г. Калининград), его FW-190F был сбит огнем из стрелкового оружия. Самолет упал за линией фронта, и гауптман Смола погиб. Всего он выполнил свыше 600 боевых вылетов, из них 130 – на самолете-разведчике.

Фамилия и имя пилота: Spreitzer, Karl

Звание: Lt.

Эскадра: StG76, StG1, StG2

Карл Шпрейтцер

Родился 26.01.1918 г. в поселке Рантен, в 34 км северо-западнее г. Фризах, Австрия. Начало Второй мировой войны унтер-офицер Карл Шпрейтцер встретил в качестве бортрадиста-стрелка в составе I./StG76. В сентябре 1939 г. он участвовал в польской кампании, а в следующем году был направлен на подготовку уже в качестве пилота Ju-87. После окончания обучения Шпрейтцер служил в I./StG1, которая с января 1941 г. действовала на Средиземноморье и в Северной Африке. В ходе атак союзных конвоев он потопил танкер тоннажем 8000 брт. Позднее Шпрейтцера перевели в I./StG2, действовавшую на Восточном фронте. В конце войны он летал на Ju-87G в составе 10.(Pz)/SG2. 01.04.1945 г. лейтенанта Шпрейтцера наградили RK. Всего он выполнил 652 боевых вылета, и на его счету, помимо прочих целей, были 11 танков. При этом его самого трижды сбивали, и каждый раз, получив ранение, он выпрыгивал на парашюте. После войны Шпрейтцер жил в родном Рантене, где и умер 02.02.2009 г.

Фамилия и имя пилота: Starke, Heinrich

Звание: Lt.

Эскадра: SchG1, SG2, SG77, SG10, SG151

Генрих Штарке

Родился 08.01.1922 г. в г. Оснабрюкк. После окончания летной подготовки фельдфебель Генрих Штарке весной 1943 г. прибыл в II./SchG1, действовавшую на Восточном фронте. В октябре группу переименовали в II./SG2. 05.02.1944 г. его наградили DK-G. Затем весной его уже в звании лейтенанта перевели в 9./SG10. Летая на FW-190F, Штарке не только атаковал наземные цели, но и вел воздушные бои. Так, утром 26 июня он сбил Як-9, вечером 20 июля в течение пяти минут – три биплана Р-5, а вечером 24 июля за две минуты – два Як-9. С августа Штарке летал в составе 6./SG10. Днем 24 августа его жертвой стал Ил-2, на следующий день – снова Як-9, около полудня 3 сентября – два «Ила», а днем 5 сентября – Як-9 и Ил-2. 28.01.1945 г. Штарке получил RK. В конце войны его назначили командиром 2./SG151. Всего он выполнил 516 боевых вылетов и сбил 16 самолетов. С начала апреля 1956 г. Штарке служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце марта 1981 г. в звании оберста Генерального штаба. Умер 13.06.2001 г. в Бойле, западном районе г. Бонн.

Фамилия и имя пилота: Steen, Ernst-Siegfried

Звание: Hptm.

Эскадра: StG2, StG76

Эрнст-Зигфрид Штеен