Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Родился 11.12.1910 г. в поселке Ваттеншайд. После окончания гимназии Генрих Паепке с 1929 г. служил в торговом флоте. Затем в 1935 г. он вступил во вновь созданные Люфтваффе и в следующем году получил звание лейтенанта. В январе 1940 г. уже обер-лейтенанта Паепке перевели во вновь сформированную III./KG30 и затем в апреле назначили командиром 7./KG30. В ходе кампании в Западной Европе эскадрилья успешно атаковала корабли союзников. Ее пилоты потопили три легких крейсера, три эсминца, минный заградитель, сторожевой корабль и пять транспортов общим тоннажем 25 тысяч брт. На счету самого Паепке было транспортное судно 10 тысяч брт, потопленное около Дюнкерка, и крейсер ПВО водоизмещением 5000 тонн, пущенный на дно в районе Шевенингена. При этом не все его вылеты проходили гладко. Однажды во время битвы за Англию его Ju-88A получил 180 пробоин и едва вернулся на аэродром с почти что полностью разрушенными рулями высоты. За достигнутые успехи Паепке 5 сентября наградили RK. 1 ноября того же 40-го года его эскадрилью переименовали в 1./Erg. KGr.6, а его самого перевели на должность командира 10./KG30. В июне 1941 г. он получил звание гауптмана и затем в октябре возглавил II./KG77. Группа тогда участвовала в боях на Восточном фронте, в районе Тихвина. В начале ноября ее отозвали в Германию и после отдыха и пополнения в январе 1942 г. направили на Сицилию. Действуя оттуда, ее пилоты совершали налеты на Мальту и атаковали британские корабли в Средиземном море. Так, днем 14 февраля они тяжело повредили транспорты «Рауэллан Кастл» тоннажем 7798 брт и «Клан Чаттен», при этом последний затем был оставлен своей командой. 22 марта «Юнкерсы» в 20 милях от Мальты несколькими прямыми попаданиями потопили транспорт «Клан Кэмпбелл». В течение 26 марта пилоты во главе с Паепке выполнили несколько налетов на корабли в порту Ла-Валетты. Сначала в 12.30 одна бомба попала в машинное отделение транспорта «Тэлабот», на борту которого находились еще 7984 тонны неразгруженных боеприпасов. Судно загорелось и, получив в следующем налете еще одно прямое попадание, взорвалось. Также был поврежден и буксир «Энчинт», пытавшийся отвести горящее судно от причала. Затем в 14.30 также прямым попаданием был потоплен транспорт «Пампас» с 6663 тоннами различных грузов на борту. Через два часа пилоты II./KG77 тяжело повредили транспорт «Бреконшир», на котором начался пожар. На следующее утро на судне начали взрываться боеприпасы, которые не успели выгрузить, и оно, перевернувшись через левый борт, затонуло. 3–5 апреля «Юнкерсы» несколько раз атаковали легкий крейсер «Пенелопа», стоявший на ремонте в доке в Ла-Валетте, и смогли повредить его. Одновременно были потоплены тральщик «Эбингдон» и греческая подводная лодка «Глаукос», тяжелые повреждения получил эсминец «Лэнс», который затем так и не отремонтировали. В мае – июне II./KG77 базировалась во Франции, а потом после отдыха вернулась обратно на Сицилию. Вечером 11 августа она участвовала в атаке крупного британского конвоя, который в рамках операции «Пьедестал» шел из Гибралтара на Мальту. Тогда двумя прямыми попаданиями был поврежден транспорт «Эмпайр Хоп» тоннажем 12 688 брт, начался пожар, и вскоре команда покинула судно. Также близкими разрывами были повреждены транспорты «Гленорч» тоннажем 8982 брт и «Декалейшн» тоннажем 7516 брт. За успешные действия 21 сентября Паепке вручили EP. 17 октября во время налета на аэродром Лука, на острове Мальта, его Ju-88А-4 «3Z+AC» столкнулся лоб в лоб со «Спитфайром» ЕР341 лейтенанта Рипли Джонса (Ripley Jones) из 126 Sqdn. RAF. Остальные три члена экипажа «Юнкерса», а также британский летчик успели выпрыгнуть на парашютах. Бомбардировщик же вместе с Паепке упал в море в 17 км от берега. 10 декабря того же 42-го года его посмертно наградили RK-EL (Nr.154) и присвоили звание майора.

Фамилия, имя:

Riedesel zu Eisenbach, Volprecht

Звание: Oberst

Группа: KG76, KG54, KG(J)54

Вольпрехт Ридезель цу Эйзенах