Авиатор: назад в СССР 10 (СИ)

Оружие переставил на выбор ракет, коих у каждого из нас было по 4 штуки. Напряжение растёт, к горлу подступил ком. Каждый раз, когда наступает такой важный момент, пытаешься быть спокойным, но как тут не волноваться.

— До целей 30, по курсу, — громко сообщал нам в эфир ОБУшник. — Внимание, режим 3.

Теперь нам нужно перейти на резервную частоту. Как только я переставил канал, то в эфире появились другие голоса нашей группы.

Совенко с Марком пристроились к нам ближе и теперь мы летели в общем строю.

На радаре уже появилась первая метка, но визуально ситуация была хуже. В такую хорошую погоду уже можно разглядеть, что истребителей противника гораздо больше, чем мы предполагали.

Перед нами было два звена «Миражей», следовавших в сомкнутом строю и очень близко друг другу. В любой другой ситуации нужно уходить, постараться избежать боя. И, чёрт возьми, правая рука так и хочет сейчас отклонить ручку управления влево и вниз, чтобы уйти на предельно-малую высоту.

На расчётном рубеже, пара Совенко, начнёт набор и будет стараться маневрировать между «Миражами» на большой высоте. А нам с Костей надо затащить вторую группу поближе к земле.

Пальцы на левой руке слегка пробежались по рычагу управления двигателем. Есть большой соблазн перевести его в положение полный форсаж и убраться отсюда. Но так не будет. Нужно придерживаться плана и выполнить задачу.

— До цели 20.

Это тот самый рубеж! Заработала сирена оповещения об облучении. Ещё пять километров и «Миражи» смогут пускать свои ракеты.

— Сброс! Манёвр! — скомандовал Совенко, и его пара резко ушла влево, освободившись от подвесных баков.

Повторив за командиром и сбросив «лишнее», мой ведомый отвернул в правую сторону, а я, сделав переворот, начал пикировать вниз.

— Снижаюсь! 110й пуск по тебе! — крикнул в эфир Марк.

Дважды сманеврировал по направлению и включил отстрел ловушек. Сирена через секунду снялась. Сразу решили нас атаковать!

Я поднял голову и увидел над собой тень одного из «Миражей». Быстро он меня догнал! Продолжаю снижаться по спирали, ведя за собой противника. Снова в ушах надоедливый писк.

Маска начала прилипать к лицу, а земля приближаться. Взгляд вверх, и в последний момент уворачиваюсь от какого-то падающего предмета. Похоже, «Миражи» все как один стали скидывать подвесные баки.

— Это я! Это я! — кричал Костя в эфир. — Сходимся, 110й!

Перед носом проскочил мой товарищ. Очень всё плотно! Мы друг с другом только что не столкнулись, а должны были собраться в пару и начать вторую часть задания.

Я почти у самой земли. Ручку управления аккуратно отклонил на себя и вывел самолёт прямо над голубой гладью реки Кунене.

— 110й, за тобой, — подсказал мне Костя, которому было очень тяжело вымолвить хоть какое-то слово.

Смотрю в зеркало заднего вида. Костя пристраивается слева от меня, а в перископе уже можно разглядеть знакомый силуэт сине-серого цвета «Миража».

— 110й, у вас трое сзади, — в эфир подсказывает Совенко.

— Понял, — ответил я, и снова сработала сирена. — 114й, держи курс 340.

— Меня облучают, — сказал Костя.

Есть ещё пара мгновений. Нужно выдержать этот момент, чтобы завлечь «Миражи» в основную ловушку.

— Давай вправо! — скомандовал я, чтобы немного запутать противника.

Сирена не переставала выть.

— Сейчас пуск будет! — громко кричит в эфир Костян.

— Пуск, 110й! — снова подсказали мне.

Справа от нас невысокая гряда холмов. Ручку вправо и начинаю крутить одну бочку за другой, перелетая через возвышенность.

— Мимо прошла. Пристраиваюсь слева! — говорит Костян, и я вижу, как рядом появляется знакомый конус воздухозаборника МиГ-21.

Высота 1000, на которой мы сейчас летим, для применения ракеты вполне подходящая. Под нами только одинокие островки растительности и небольшие холмы.

— 110й, снова облучают, — выходит в эфир Костя, который был рядом со мной очень близко.

— Ножницы! — громко даю команду и ухожу вправо.

Костя, как и я, постоянно меняет сторону разворота.

Я глянул на часы. Ещё немного до расчётного времени.

— Не могу сбросить его! — раздаётся голос Барсова.

— Маневрируй, 112й! — кричит на него Совенко.

— 110й, зажимает меня. Ухожу выше, — говорит Костян, но это большая ошибка.

Его просто сейчас накроют сверху остальные «Миражи».

— Нельзя! Рано, — останавливаю я Костю, который только что пролетел чуть выше меня.

Сверху на нас спикировал ещё один «Мираж», но всё мимо. Прошла только минута боя, а я уже весь взмок. Ещё 30 секунд до расчётного времени манёвра.

— Не могу… 110й! Сбросить не могу!

— Крутись давай! Ближе ко мне подходи, — пытаюсь я докричаться.

Стрелка секундомера на часах уже почти подошла к заветной цифре. Костян догнал меня и теперь опять справа. Краем глаза высмотрел, как за скалистой возвышенностью пронеслась тень такой же формы, как и у наших с Бардиным МиГов.

Вот теперь пора!

— 114й, манёвр! Форсаж! — скомандовал я и отклонил ручку управления на себя, начав набор высоты.

В кресло сильно вдавило. Дышать стало тяжело, а на поясницу будто добавили дополнительный вес. Никогда я так резво не выполнял горку! Тем более, в паре.

И в этот момент опять на головы посыпались топливные баки.