Авиатор: назад в СССР (СИ)

Дают тебе большой бинокль на треноге, который используют в пехоте и артиллерии, и ты бдишь за каждым, кто выполняет посадку. Контролируешь выпуск шасси и положение закрылков, а потом нажимаешь на пульт, выбирая красную или зел"eную кнопку. Пока не нажм"eшь, РП посадку не даст.

Наряд, если честно, не напряжный. Тесно в будке стартового командного пункта, зато харчи самые горячие привозят и больше, чем положено.

Вроде всё штатно. Сидишь, о сво"eм думаешь. Самол"eт вс"e выпустил — кнопку зел"eную нажал, не выпустил — нажал красную и помощник руководителя пол"eтами от неожиданности на себя кофе может пролить.

— Будешь кофе"eк? — предложил мне капитан Гельдин, который и был сегодня моим начальником.

— Спасибо, не пью кофе, — сказал я, рассматривая упаковку с белым медведем и названием «Арктика». Если судить по составу на коробке, то это кофе только на 15%.

— 517й, крен убери, — подсказал капитан взлетающему экипажу. — Ты же с группы Нестерова? Слышал, как тебя «залетал» Граблин.

— Зачем, не понимаю, — сказал я, наблюдая за взлетающим.

— 415й, убери крен, держи направление! — снова поправил экипаж Гельдин. — В командиры хочет. Доброву начальник училища строгий выговор за инцидент со взрывом на стоянке влепил.

— И как мо"e отчисление поможет сместить Доброва? — спросил я.

— 520й, да убери крен! Направление выдерживай! — снова скомандовал капитан. — Никак. Это он самых верных сподвижников командира убирает. Нестеров у Доброва ещё курсантом в л"eтной группе летал. Это он Петра Николаича после его неудачи в испытателях восстановил в полку.

— Нестеров был испытателем? — удивился я.

— Да, но он об этом не любит рассказывать. Да, что за канитель сегодня! — выругался Гельдин, когда очередной взлетающий не выдержал направление на взл"eте.

По громкоговорящей связи вышел руководитель пол"eтами, тоже озадаченный подобными ошибками у всех экипажей.

— Гельдин, ветер сколько у тебя?

— Штилевой, Василич! Не пойму ничего! — отвечал капитан. — Вот опять. Куда?!

— Товарищ капитан, а может они от птиц уклоняются или что-то видят там? — спросил я.

Гельдин почесал подбородок и взглянул в бинокль в направлении курса взл"eта.

— Ух! Хороша! Хм... да, ты прав Родин. Птицы там, — сказал капитан, отпивая из чашки кофе. — Надо почаще контролировать орнитологию.

— Давайте я, чтоб вы не отвлекались...

— Так, ты за шасси смотри. Я сам разберусь.

Странное решение от капитана. Ну и пускай смотрит. Меня больше заинтересовала история про Нестерова и его прошлое л"eтчика-испытателя. Может удастся уговорить его рассказать нам об этом?

Гельдин так и продолжал контролировать обстановку в районе взл"eтного курса. И после пол"eтов стало понятно, что дело было вовсе не в сложной орнитологической обстановке.

— Серый, тебе как со старта было видно? — спрашивал меня Макс после пол"eтов.

— Да видел, как вы уворачивались от пернатых созданий! Вы чего так плохо сегодня взлетали? Вам Нестеров по шее не надавал?

— Ты чего? Он сам не против был таких ман"eвров, — с удивлением сказал Арт"eм.

— Каких? А на привод какой выходили? Ещё и на такой низкой высоте, — спрашивал я, но мои товарищи смотрели на меня непонимающим взглядом и только хихикали.

— Видать, не видел он, — сказал Арт"eм, хлопая меня по плечу. — Мой юный друг, как сказал бы командир роты, мы лицезрели три прекрасных создания.

— Да, Серёг! Летим, а под нами на шезлонге во дворе дома лежат красавицы и загорают, — продолжил Костя. — И, вроде, без купальников.

— Нестеров и говорит, давай поглядим. С третьего раза разглядели, что без лифчика. Так нам ещё и махали.

Чуть позже в казарму приш"eл Нестеров и рассказал план на завтрашний день.

— Всё как обычно, Сергей. Добров тот же инструктор, что и я. Лети как умеешь, и всё получится.

— Понял, спасибо, — сказал я.

Если честно, в положительном исходе я уже не был так уверен, как раньше. Ошибки мне сейчас совершить нельзя, поскольку дальше отчисление по «нел"eтке».

Перед самим вылетом мандраж и вся неуверенность отпали в сторону. Нестеров представил меня Доброву. Он был в том самом светлом комбинезоне, в котором я его видел в первый раз. На голове белый шлем с откидывающимся светофильтром, шевретовые перчатки на руках, а подмышкой — командирская фуражка.

— Иди сюда, — подозвал он к себе техника и напялил ему на головной убор поверх пилотки. — Скоро заберу. Готов, Сергей Сергеевич? — спросил меня командир полка, перед началом нашей посадки в кабину.

— Так точно, товарищ полковник.

— Хорошо. А ты, Пётр Николаевич, жди здесь, — сказал Добров и погрозил пальцем моему инструктору. — И смотри мне не кури!

Весь пол"eт проходил как по маслу. Параметры выдержаны, ветер не мешал. Главное никто не мешал мне! Ну, разве только чуть-чуть.

— Не думай о секундах с высока. Наступит время сам пойм"eшь наверное..., — напевал песню по внутренней связи Добров. — Свистят они как пули у виска. Давай подпевай, Родин.

— Мгновения, мгновения, мгновения, — закончил я за командиром, продолжая выполнять заход на посадку.