Мохаммед Алам родился в 1934 г. в Калькутте. После разделения Индостана мусульманская семья Алама получила пакистанское гражданство. В 1954 г. Мохаммед окончил летную школу в Дакке и вступил в ряды ВВС Пакистана, получив направление в 11-ю штурмовую эскадрилью. Эскадрилья базировалась на крупном аэродроме Саргодха на севере страны и имела на вооружении английские «Атакеры». В июне 1956-го на смену «Атакерам» пришли «Сейбры». К сентябрю 1965-го года Алам в звании майора *
уже командовал эскадрильей, а за его плечами были около 1400 часов налета на F-86. Именно под его руководством 11-я эскадрилья достигла выдающихся результатов в войне 1965 года.Очевидно, уместно кратко рассмотреть состав ВВС Индии и Пакистана на тот период.
До середины 50-х годов парк реактивных самолетов истребительной и истребительно-бомбардировочной авиации Индии состоял из французских «Мистеров» IVA и «Супер Мистеров» и английских «Вампиров». В начале 1957 г. Индия сделала заказ на 160 новейших английских «Хантеров» F.6. К концу года 30 машин уже вошли в состав индийских ВВС под экспортным обозначением «Хантер» F.56. К концу 1960 г. поставка всех 160 «Хантеров» была завершена, ими вооружили 5, 7, 17, 20 и 27 эскадрильи. К 1965-му году на вооружение ВВС Индии поступили современные английские легкие истребители «Нэт», фронтовые бомбардировщики «Канберра» и девять советских МиГ-21. Основным самолетом индийских ВВС по-прежнему оставался «Хантер».
«Становым хребтом» ВВС Пакистана в шестидесятых годах был «Сейбр». Самолет начал поступать на вооружение летом 1956-го года, первыми 13-го июня их получила 11-я штурмовая эскадрилья. Вслед за ними на F-86 пересели пилоты 14-й штурмовой эскадрильи. С получением «Сейбров» статус этих двух эскадрилий был изменен на истребительно-бомбардировочный. Кроме того, специально под F-86 к весне 1958 г. были созданы пять новых авиачастей – 15-я, 16-я, 17-я, 18-я и 19-я истребитель- но-бомбардировочные эскадрильи. Всего для своих ВВС Пакистан закупил в США 120 F-86F- 40, 22 из них были оборудованы установками для пуска ракет ближнего боя AIM-9B «Сайдуиндер» с тепловой головкой самонаведения. Кроме семи эскадрилий «Сейбров», Пакистан имел штурмовую эскадрилью, летавшую на Хоукер «Фьюри», а к середине 1965-го года поставил на вооружение закупленные в Соединенных Штатах фронтовые бомбардировщики Мартин В-57В/С и 12 новейших истребителей F-104C.
Собственно говоря, сказать, что Индия и Пакистан вступили в войну между собой в 1965-м году, нельзя. На протяжении ряда лет периодически случались стычки на границе, однако ВВС участвовали в них лишь эпизодически.
1-го сентября 1965-го года перестрелки на границе Кашмира вылились в открытый вооруженный конфликт. Авиация включилась в боевые действия сразу же. В первый день войны пара пакистанских F-86 из 15-й эскадрильи перехватила две «Канберры», сопровождаемые парой «Вампиров» 45-й эскадрильи ВВС Индии. В завязавшемся бою с истребителями прикрытия, к которому несколькими минутами позже присоединилась вторая пара индийских «Вампиров», пакистанцы, по их утверждениям, сбили все четыре истребителя.
Майор Алам открыл счет своим победам 6-го сентября. В тот день Пакистан проводил комплексную операцию, целью которой являлось – ни много, ни мало – уничтожение ВВС Индии. Его истребители-бомбардировщики нанесли удары по индийским аэродромам Адам- пур, Халвара, Патханкот и Джамнагар и постам РЛС в Ферозепуре, Амристаре и Порбундере.
Налет трех F-86 11-й эскадрильи на Адам- пур возглавил комэск Алам. Над пустыней Тар, когда до цели оставались несколько минут лету, их группу перехватили четыре «Хантера». В первые секунды боя Алам смог выйти в хвост одному из индийцев, – майору А. К. Ролли, – и открыть огонь из пулеметов. Бой скатился на предельно малую высоту, и в ходе одного из маневров, уходя из-под атаки Алама, майор Ролли врезался в землю. Ведомый Алама капитан С. М. Ахмет обстрелял второй «Хантер». Индийцы ретировалась. При возвращении на базу звено Алама было вновь атаковано двумя «Хан- терами». На хвост одного из них сел Алам. По его утверждению, после нескольких очередей индийский истребитель начал дымить и, прикрываемый напарником, вышел из боя. Из- за малого остатка топлива пакистанцы отказались от преследования противника.