Авиация и космонавтика 2012 12

В 1997 году над английской землёй впервые появился американский бомбардировщик-невидимка В- 2А «Спирит». Изначально, в рамках новой концепции ВВС США «Глобальная мощь», самолёт должен был совершить длительнейший перелёт: взлетев с авиабазы Уайтмен, пересечь Атлантику и, совершив проход над Фэрфордом, вернуться назад. Но программу американцы изменили благодаря высокопоставленному чину из Королевской семьи, пожелавшему получше разглядеть чудо-самолёт. Таким образом, субботним днём В-2А, носящий имя собственное «Дух Канзаса» совершил посадку в Фэйрфорде. В следующем году отмечалось 80-летие Королевских ВВС Великобритании, и программа с многочисленными пролётами больших групп самолётов и вертолётов получилась особо насыщенной. А вот в следующем году, в период празднования 50-летия НАТО, такой зрелищности помешали югославские события. С марта по июнь Фэйрфорд был задействован в обеспечении военной операции США и НАТО «Союзническая Сила». С аэродрома вылетали американские самолёты В-1 В и В-52Н для бомбардировок Югославии. Эти события заставили понервничать организаторов «Эйр Тату», существенно ограничив время для подготовки очередного мероприятия. Следующие два года праздник проходил в другом месте, потому как Фэйрфорду требовалась модернизация и ремонт. Таким образом праздник 2000 и 2001 года проходил на аэродроме Королевских ВВС Коттесмор. Несмотря на капризную английскую погоду, которая вновь преподнесла очередные сюрпризы, праздники прошли успешно. В дальнейшем «Air Tattoo» снова вернулся в Фэйрфорд.

Авиашоу RIAT-2012

Фото Дмитрия Пинугина

УТС «Хок»

MV-22A «Оспри»

Поисково-спасательный вертолет «Си Кинг»

МС-130Н

Авро «Ланкастер»

VC-10 К.З

CH-47D «Чинук»

В-2А

Еврофайтер «Тайфун»

МиГ-29

F-16AM

Восстановленный до летного состояния бомбардировщик «Вулкан»

Фото Александра Гольца

Наступали новые времена, а вместе с ними и новые проблемы. Прежде всего, после событий в США 11 сентября 2001 года, встала глобальная проблема международного терроризма и вместе с этим вопрос безопасности на таком важном мероприятии, собиравшем сотни тысяч гостей, стал особо острым. В 2004 году после продолжительной болезни умер Пол Боуэн – один из основателей шоу. Возникли также некоторые технические и финансовые вопросы. Но в конечном итоге всё это было решено и шоу продолжилось.

«Эйр Тату» 2003 года, на котором было представлено 535 самолётов, было признано самым большим в мире военным шоу, и вошло в мировую книгу рекордов Гиннесса. Ярчайшими событиями того времени стало выступление российского истребителя Миг-29 ОВТ, который в 2006 году произвёл настоящий фурор, первые показы американского конвертоплана MV-22B «Оспри» в том же году и истребителя-невидимки F-22A «Рэптор» (в 2008 г.). Впервые за всю историю «Эйр Тату» в 2008 году было отменено из-за дождей, несмотря на то, что уже собрались все участники. К многочисленным пилотажникам присоединилась ещё одна знаменитая группа – американская «Тандербёрдз» на истребителях F-16.

В настоящее время Фэйрфорд является крупнейшей постоянно функционирующей авиабазой, к тому же имеющей весьма выгодное географическое расположение в европейском регионе. Поддержанием и управлением занимаются высококлассные специалисты из США совместно с 422-й Бригадой наземного обслуживания из Крэйтона и 501-м Боевым Крылом поддержки из Олконбери ВВС Великобритании. Тем самым поддерживается давняя традиция в обеспечении ключевой роли по защите Соединённых Штатов и их английских союзников. Высококачественная взлётно- посадочная полоса длиной около 2 миль, выдерживающая большие нагрузки, позволяет принимать самолёты любого типа с любой загрузкой, а огромные площади позволяют разместить 50 широкофюзеляжных самолётов. При необходимости в любое время в течение 48 часов аэродром переводится в положение постоянной боевой готовности. Материальная часть и наличие технического персонала позволяют принимать самолёты любого типа, состоящие на вооружении, проводить полное техническое обслуживание и выполнение учебно-тренировочных полётов. Командование ВВС США в Европе регулярно использует аэродром в своих интересах, а во время проведения боевых операций и крупномасштабных учений аэродром является передовым местом базирования американских бомбардировщиков. Для невидимок В- 2 были построены специальные ангары. Частым и гостями в Фэйрфорде являются разведывательные самолёты TR-1A. Английские вооружённые силы и полиция ежегодно проводят на территории базы небольшие учения и тренировки.

А теперь от краткой информации, связанной с историей проведения шоу, перейду к более подробному описанию мероприятия, состоявшегося в этом году в период с 6 по 9 июля.