Авиация и космонавтика 2016 12

Но наиболее мощный удар по противнику должен был нанести «ежедневный телесный осмотр на вшивость начальствующим составом своих подразделений и еженедельно - медицинским составом». При обнаружении вшей надлежало произвести немедленное расследование причин и через три часа доложить командиру полка «для принятия соответствующих мер воздействия на виновных». Не забывал командир и о мелочах, вроде строительства вошебойки и сушилок для обуви и портянок.

Наступила весна. 4 марта 1942 г. Указом Президиума Верховного Совета лейтенантам Урвачеву, Байкову, Буквареву, Тараканчикову, Платову, Мирошниченко и Еременко «За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество» присвоили Орден «Красное Знамя». Семь летчиков корпуса: Иван Голубин, Иван Заболотный (посмертно) и Иван Шумилов из 16-го иап, Василий Матаков из 27-го иап, Евгений Горбатюк и Иван Холодов из 28- го иап, Иван Калабушкин из 562-го иап были удостоены звания Героя Соетского Союза. И двое из них, Василий Матаков и Евгений Горбатюк не за победы в воздухе, а за нанесение каждым из них более 50 штурмовых ударов по наземным целям.

МиГ-3 из состава 6-го истребительного авиакорпуса ПВО патрулируют небо над Москвой

Обломки бомбардировщика Ju 88

После награждения снова начались боевые вылеты на патрулирование и поддержку войск. При встречах с истребителями полка немецкие летчики продолжали вести себя «осторожно», что наглядно показали два боя Виктора Киселева. 7 марта он в районе Юхнова выше себя обнаружил Ме-110 и попытался сблизиться с ним для атаки. Но «мессер» рванул от него на запад и Виктор для острастки успел дать ему вдогонку только пару пулеметных очередей.

А на следующий день его и Сергея Платова, когда они возвращались после выполнения боевого задания на высоте 3000 м, попыталась внезапно атаковать с высоты 4000 м пара Ме-110. Но Виктор и Сергей вовремя заметили противников, «приняли их атаку с лобовым разворотом» и открыли по ним огонь. То есть, они, находясь в тактически крайне невыгодной позиции ниже «мессеров» и,зная их значительное огневое превосходствов в лобовой атаке (у Ме-110 впереди в два раза больше стволов, чем у МиГа), не уклонились от боя. В итоге «мессеры» предпочли ретироваться, уйдя пикированием на запад.

На следующий день Найденко, Байков, Тихонов, Федосеев и Урвачев отразили налет Ю-88, пытавшихся бомбить наши войска и одного из них сбили. Вскоре Урвачев, Коробов, Тихонов, Федосеев, а также летчики истребительного полка погранвойск НКВД Бычин и Красавичев, временно прикомандированные к 34-му иап, вшестером вступили в бой с двенадцатью Ме-110 из группы NJG.4 тяжелой истребительной эскадры «Хорст Вессель» во время их налета на станцию Уваровка. «Мессеры» встали в оборонительный круг, но МиГи разорвали его, уничтожив Ме-110, пилотом которого был лейтеннант Коттманн, стрелком - унтер- офицер Браун.

В апреле у летчиков полка состоялись боевые вылеты на прикрытие войск, железной дороги, шоссе, на патрулирование и перехват противника. 15 апреля старший лейтенант Тихонов и лейтенант Коробов были подняты на перехват Ю-88 в районе Малоярославца. Находясь на высоте 4500 м, они обнаружили его над собой с превышением в 1000 м. Набрав высоту, Степан Тихонов атаковал противника с дистанции 100 м и преследовал его, непрерывно атакуя, пока «юнкере» не рухнул в лес.

Это был один из последних боев летчиков корпуса в ходе контрнаступления Красной Армии под Москвой, которое официально закончилось победой 20 апреля. Их вклад в эту победу отмечал Г.К. Жуков, бывший тогда командующим Западным фронтом: «При переходе в контрнаступление мы сумели, благодаря привлечению 6-го иак ПВО <...> добиться превосходства в воздухе».

* * *

В заключение следует сказать, что Штаб ВВС Великобритании, проанализировав боевые операции люфтваффе во Второй мировой войне, в 1948 г. опубликовал доклад. В докладе был сделан вывод, что немецкая авиация осенью 1941 г. «оказалась неспособной обеспечить требуемую воздушную поддержку наземных войск на большей части фронта под Москвой <...> с приближением зимы инициатива и превосходство в воздухе впервые оказались на стороне советских войск».

Равиль Вениаминов

Бомбардировщику Пе-8 - 80 лет

27 декабря 1936 г. состоялся первый полет самолета АНТ-42 - будущего дальнего тяжелого бомбардировщика Пе-8 (ТБ-7)

Широко известный своими сомнительными высказываниями военный историк Виктор Резун в свое время выдвинул версию о том, что будь у СССР к началу Второй мировой войны тысяча бомбардировщиков Пе-8, Гитлер вообще не решился бы развязать войну, уж тем более напасть на нас. Дескать, эта воздушная армада смогла бы устрашить нацистов.