Читаем Авиация и космонавтика 2016 12 полностью

В связи с этим, несмотря на резкое ухудшение погоды, туман и дождь, переходящие в метель летчики вновь вылетели на разведку. Но данные предыдущей авиаразведки подтвердили не они, а немецкие танки, которые, не получив своевременного отпора, 6 октября заняли Юхнов, а нас следующий день замкнули кольцо окружения значительных сил Красной Армии под Вязьмой. «Если бы мне поверили!» - так названа одна из послевоенных публикаций об этих событиях бывшего заместителя командира 6-го иак М.Н. Якушина, который первым обнаружил немецкие танки.

В эти дни, сражаясь с немецкой авиацией, 34-й полк понес первые боевые потери. В воздушном бою с тремя Ме-109 погиб заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Иван Лукин. Через два дня младшие лейтенанты командир звена Алексей Макаров и летчик Иван Дыкин не вернулись из боевого вылета после воздушного боя, который они вместе с лейтенантом Степаном Тихоновым втроем вели в районе Можайска против четверки Ме-109.

Хейнкели-111 в боевом порядке

Стрелки Хе-111

Летчики 120-го иап у «Чайки»


Тяжелый бой провела эскадрилья Найденко, которая в составе девяти истребителей вылетела с аэродрома Инютино для сопровождения и прикрытия штурмовиков Ил-2 в районе г. Белого. Там ее встретили шестнадцать Ме-109 из группы III/JG27, дислоцировавшейся в районе Сычевки. В ходе боя Михаил Найденко, Николай Мирошниченко и Сергей Платов каждый сбили по самолету противника, но в этом бою погиб адъютант эскадрильи Владимир Фокин, покинули подбитые самолеты с парашютами раненный Василий Писецкий и Сергей Платов, а Михаил Найденко и Николай Мирошниченко совершили вынужденные посадки.

19 октября в Москве было объявлено осадное положение, а накануне, пытаясь прорваться к ней, немецкая авиация предприняла массированные налеты. В одном из них летчики 34-го полка Николай Александров, Юрий Сельдяков и Александр Потапов атаковали пару Ю-88, которые успели скрыться в облаках, а на них в это время сверху свалились шесть Ме-110. Воздушный бой длился 20 мин. В ходе боя Николай Александров одного «мессера», чтобы не ушел в облака, прижал сверху к земле и на бреющем полете в районе Апрелевки сбил.

В следующие три дня погода окончательно испортилась, облачность опустилась почти до земли, шел дождь, аэродром был закрыт туманом, и вылетов не было.

22 октября с утра сплошная облачность вновь была на высоте всего 50 м, но к полудню облака поднялись до 1000 м и немецкие самолеты группами по 60 боевых машин атаковали военные цели в пригородах столицы. По запискам одного из летчиков: «В этот день бои шли от Тушино до Люберец весь день, но ни один немецкий самолет не прорвался к Москве».

Первые воздушные бои завязали в полдень летчики 34-го полка Юрий

Сельдяков у Можайска с Ю-88 и Петр Еременко в районе Кубинки с Хе-111, которые поспешили уйти в облака. И все-таки через несколько минут первый немецкий бомбардировщик До-215 рухнул на землю около Наро-Фоминска после атаки Николая Александрова, обнаружившего его за тонким облачным слоем второго яруса на высоте 2000 м.

Следующим был Хе-111. Сергей Пантелеев гнал его от Внуково до Кубинки, где сбил с дистанции 250 м. А Виктор Коробов настиг скрывшегося в облаках Ю-88, который уже дымил после его атак, и добил в упор с дистанции 50 м. Василий Герасимов подловил пару Ю-88 под облаками на высоте 800 м. Один из них, загоревшись, рухнул на землю. В критический, видимо, момент в воздух поднялся их командир Леонид Рыбкин, он сходу атаковал и сбил «Юнкерс-88».

На аэродроме оставалось дежурное звено, и лейтенант Юрий Сельдяков из его состава вспоминал: «Я находился на аэродроме в готовности № <...> один Ju88, шедший вдоль автострады на высоте 2000 м, заметил наш аэродром и развернулся для бомбометания, <...> я немедленно вырулил на взлетно-посадочную полосу. Обнаружив стартующий истребитель, «юнкере» стал бомбить полосу. Но он опоздал, и мой МиГ стремительно набирал высоту. Я начал преследовать противника. <...> Сблизившись на дистанцию 150 м, я дал длинную очередь. Самолет противника резко «клюнул носом», перешел в пикирование и врезался в землю». Это был самолет из эскадры KG/3 «Блитц» с командиром экипажа обер-лейтенантом Ф. Фольке, участником боев над Англией, Грецией и Югославией

Перейти на страницу:

Похожие книги

Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное / Биографии и Мемуары
Смерть сердца
Смерть сердца

«Смерть сердца» – история юной любви и предательства невинности – самая известная книга Элизабет Боуэн. Осиротевшая шестнадцатилетняя Порция, приехав в Лондон, оказывается в странном мире невысказанных слов, ускользающих взглядов, в атмосфере одновременно утонченно-элегантной и смертельно душной. Воплощение невинности, Порция невольно становится той силой, которой суждено процарапать лакированную поверхность идеальной светской жизни, показать, что под сияющим фасадом скрываются обычные люди, тоскующие и слабые. Элизабет Боуэн, классик британской литературы, участница знаменитого литературного кружка «Блумсбери», ближайшая подруга Вирджинии Вулф, стала связующим звеном между модернизмом начала века и психологической изощренностью второй его половины. В ее книгах острое чувство юмора соединяется с погружением в глубины человеческих мотивов и желаний. Роман «Смерть сердца» входит в список 100 самых важных британских романов в истории английской литературы.

Элизабет Боуэн

Классическая проза ХX века / Прочее / Зарубежная классика