Автозвук в вопросах и ответах

Слушать, других вариантов нет. Хотя бы просто в стенде послушайте, походите на соревнования, послушайте, как это играет у других людей и всё. Не по каким параметрам Вы не определите. Можно посмотреть по различным брендам. Пройдите по соревнованиям, послушайте SQ-шные машины, как и на чём они построены, сделайте себе тоже самое.

Есть готовое решение – просто возьмите и повторите его у себя, но опять же нет гарантии, что это будет классно, потому что важна настройка.

Вопрос:Саша Рабинович.

–В автозвуке всегда было так много срача, который давался под видом троллинга, по-доброму или вручение сомнительных премий, типа «Золотой Дождь». Просто смотришь на это всё и овеиваешь, как будто Дом-2 смотришь, ну и твоё отношение к современному автозвуку в России.

Ответ:

– К современному автозвуку в России уже сказал, отношусь хорошо. Я не отношусь к тем людям, которые говорят, что раньше всё было лучше, сейчас всё говно, нет, сейчас всё классно. По поводу срача он всегда был в той или иной форме, я не очень хорошо отношусь к срачу.

Давайте про премии. С одной стороны, они прикольные и, если действительно без злобы, но с другой стороны мне не очень понравились формулировки, которые там были. Дать премию «Пиар Ас года», все понимают, что это означает. Наверно надо было, как-то формулировку дать другую немного. И я думаю, те люди, которым давали премии, они бы не обиделись. Потому что любой пиар, даже отрицательный, это всё равно пиар, и это всё равно льёт воду на мельницу их продаж, узнаваемости бренда и т.д.

С формулировками аккуратнее, все взрослые люди и не надо делать из этого нечто оскорбительное. Всегда в общении, любом, надо исходить из того, что, если ты не можешь сказать это в лицо своей маме, значит это неприлично.

Просто будьте поприличнее. Иногда бывает, что и в табло можно получить, мы культурные приличные люди и не надо превращать это в цирк, поприкалываться – это классно, но должно быть уважение даже при троллинге.

В любом случае если тебе не нравиться кто–то лично, ты должен уважать результаты, если они есть. Если их нету, то я тоже не сторонник троллить.

Резюмируя, должно быть уважение в первую очередь, если это действительно подкол беззлобный, внимательнее к формулировкам вот и всё.

Вопрос:Саша Домрачев.

– Чем занимался до того, как попал в мир автозвуковых маньяков? Где и кем работал? По найму или было личное дело?

Ответ:

– По найму почти не работал, я геолог-нефтяник по первому образованию, и я 4 месяца поработал после института в науке.

Потом ушёл оттуда, и ушёл в бизнес. Первое, что я открыл, это был магазин стройматериалов. Монтажная бригада по полипропилену была, потом монтажная бригада по пеноизолу, и только позже открыли сервис обслуживания автомобилей и уже оттуда понеслось.

По найму почти не работал, всю свою сознательную жизнь веду свой бизнес.

Вопрос:

– С чего началось увлечение автозвуком? Как ты туда попал? Как ты решился на это, спонтанно или друг дал попробовать, и ты подсел, и затянуло с головой.

Ответ:

–Друзья не давали попробовать. Я уже рассказывал, что был бокс, и мы его заняли, открыли установочный центр, нашли людей стали работать. Я приходил на работу в пиджаке, в лучшем случае общался с клиентом, забирал кассу. Потом только меня это затянуло, когда мне руководитель студии, мой работник, сказал, что есть такие автозвуковые соревнования и тогда нужны были безумные деньги, 30 000 рублей, чтобы собрать машину. Часть денег я собрал, с частью денег мне родители помогли, и мы собрали аудиосистему на соревнования.

Так что никто, конечно, ничего пробовать не давал, информации никакой не было. То, что было у моих друзей, это было в лучшем случае два овала в полке, даже без фронта. Поэтому это как-то само пришло.

Вопрос:

– Где ты учился всему тому, что сам знаешь, или это был метод проб и ошибок, долго, нудно и не всегда удачно?

Ответ:

– Где учился? Никто этому не обучал, и до сих пор никто кроме меня этому системно не обучает.

Есть у Вити «Кирпича» «Школа Инсталляции» – очень уважительно отношусь. У него несколько ограничен масштаб этого, они учат в Екатеринбурге, сейчас начали проводить вебинары и это очень классно, то что они делают. Но тогда в 2002 году никто естественно этому не учил.

Единственным источником информации была синяя конфа Блюзмобиля. Сейчас, если почитать архивы, то можно найти мои тупые вопросы, ник такой же у меня был – Smoke. Можете погуглить мои тупые вопросы, мои не менее тупые ответы, когда я что–то слышал, думал, что это правильно. Читаю похожую ситуацию, отвечаю человеку, что надо сделать так, а оказывается причина совсем другая. Опять же, я не родился с теми знаниями, которые есть у меня.

А в остальном – метод проб и ошибок, чтение забугорной литературы, потому что там информация уже была. Пришлось очень сильно подтянуть английский язык. Это были десятки даже, наверное, сотни часов чтения, переводов и общения на зарубежных конфах.