Автозвук в вопросах и ответах

– Здравствуйте, Сергей. Возможно ли усилить крышу автомобиля полиэфирной смолой и стекломатом? Будет ли она там держаться? Не отвалится ли от большого звукового давления?

Была ли в Вашей работе такая практика? Или лучше не связываться с этим, и наклеить побольше виброизоляции?

Ответ:

–Я считаю, что лучше наклеить побольше виброизоляции, потому, что степень адгезии (степень прилипания смолы к металлу), даже при условии, что обрабатываемая поверхность будет зачищена до металла, будет крайне невелика. Если цель– погасить вибрацию кузова – то несколько слоев хорошей виброизоляции помогут решить эту проблему. В серьезных проектах изготавливают каркас из металла, обшивают фанерой.

Если речь идет о повседневных машинах, то накатываются в несколько слоев толстые виброгасящие материалы (Бифоил, Визомат, Ультра, и т.д.).

Вопрос:Серега Куликов.

– Если открывать магазин автозвука, то в один прекрасный момент, не заглянет ли ко мне парочка амбалов, с требованием: платить за крышу? Имеет место быть такое явление? Или 90-е уже прошли?

И если это имеет место быть, в вашем курсе «Быстрые деньги в Автозвуке» Вы рассказываете, как с этим бороться?

Ответ:

– 90-е прошли!!! И, если вдруг такое случилось: ИДИТЕ В ПОЛИЦИЮ! Пишите заявление, пусть разбираются. НО! Никто не придет.

Для примера: У нас более 300 выпускников. Десятки студий открыты по всему СНГ. И ни разу я не слышал о подобных инцидентах. Во 2 модуле БД (тренинг «Быстрые деньги в автозвуке») я рассказываю, как бороться с различными трудностями. Но касаемо этой ситуации – ответ один: ИДИТЕ В ПОЛИЦИЮ.

Вопрос:

Артем Кузнецов.

– На что и как влияет расстояние от порта до датчика? И как это можно использовать?

Ответ:

– Обычно это используют в спорте. Суть в том, чтобы поймать фазу на датчике и получить больший прирост результата. Поскольку тема довольно объемная – в двух словах все не объяснить. Это только практика. Или можно купить наш курс по SPL системам.

В нем много об этом говорится. Но отшлифовать эти умения можно только практикой. Опытные спортсмены этим пользуются.

Вопрос:Вадим.

–Как лечить провалы и горбы без потери качества, эквалайзером?

Ответ:

–Опять же, подробно не расскажу. Тема довольно объемная, и мы ее полностью раскрываем в нашем курсе по настройке. Где обычно возникают провалы и горбы? Это места, где стыкуются полосы: сабвуфер с мидбасом, мидбас со среднечастотником, среднечастотник с твиттером. Как это лечится? Частотами срезов, крутизной среза, регулировкой GAIN.