Читаем Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки полностью

– Да.

– Ты хоть женат? – вопрос был задан с таким обвинением, словно жениться у нас принято в 6 лет.

– Нет, мне всего 21.

– А почему?

– У меня нет ответа на ваш вопрос. Просто не женат.

Несколько раз офицеры подходили ко мне и пытались сказать о том, что делать дальше, но у них стабильно не получалось из-за своих же разногласий. Проблема была в том, что мы едем из Ирана, а значит, необходимо везти машину на рентген, находящийся в последнем городе перед границей.

Спустя полчаса сомнений сотрудник КПП сел ко мне в машину, и мы поехали назад в Азербайджан, о чем я сразу же оповестил ребят, которые порядка полутора часов ждали меня по ту сторону. Разговор с мужиком в фуражке никак не клеился, и единственное, что мне тогда хотелось, – побыстрее свалить отсюда.

Сделав рентгеновский снимок машины, мы отправились с моим сопроводителем обратно на границу. Там я в одиночку собрал все оставленные прежде вещи обратно в машину (помогать разгружать и загружать машину никто не собирался, пустить парней для этого тоже никто не согласился), что заняло у меня еще порядка 15 минут – парни же просто спали на каких-то лавочках в зоне между странами. После успешной утрамбовки рюкзаков и оставшейся гречки мне разрешили ехать на выезд. Но тут оказалось, что герои в голубых рубашечках забыли поставить штампики. Я 4 раза возвращался на пункт досмотра, получал бумажки и спрашивал, точно ли все.

– Да, – несколько раз убеждали меня работники границы, но их же коллеги отправляли меня обратно.

Парни видели меня из-за забора и устраивали пари «ну вот сейчас точно пустят». Пустили. Но только после того, как я немного покатался по территории.

Русские ребята встретили нас сильно теплее и не стали особо досматривать.

На выезде стояли огромные сплошные ворота, которые парень лет восемнадцати открывал и закрывал вручную перед каждой машиной.

– А где ваш талончик?

Среди трех стопок бумаг не было одной нужной. Мы перерыли все, но так и не нашли огрызок бумажки с маленьким штампиком.

– Ладно, в этот раз пущу. Но это первый и последний! – парень выдал это с такой строгостью, что мы чуть со смеху не померли.

Вот так мы въехали в Россию без талончика. Первый и последний раз.

Смеситель

ДИМА

Вырвавшись из ворот, мы верещали и ликовали, что хватало глотки. Россия. Вот они, сине-белые указатели, вот они, родные заправки, вот и менты, которые сразу же начали останавливать. Куда ж без них?

Ни один отель ночью уже не работал, а усталость от насыщенного дня переливалась через край. В Дербенте мы решили просто пойти на пляж и лечь там на лежаках.

Сквозь сон я начал понимать, что становится жарковато. Нет, мне становится очень жарко. Я открыл глаза и понял, что новый день уже вовсю идет: люди купаются, машины ездят, а мы все спим. Я достал телефон и понял, что время – всего лишь 6 утра, а вокруг столько движения, словно мы спали посреди пробки на МКАД. Приняв утренние процедуры в Каспийском море, мы начали поиски завтрака. В такую рань ничего не работало, поэтому к началу дня более обычных людей, чем обитатели дербентского пляжа, мы были уже в Махачкале и ждали свой завтрак в небольшой забегаловке.

Дорога через южные регионы сопровождала нас удивительными пейзажами и контрольно-пропускными пунктами каждую сотню километров. Нас останавливали, досматривали и пропускали через паспортный контроль. На одном из КПП после рассказанной нами истории полицейский спросил:

– Ну че, штрафов-то много наполучали?

– Ни одного (внимательный читатель вспомнит про парковку в Венгрии, но на тот момент про нее забыли мы).

– Сейчас получите.

Ни одного цензурного слова не проскочило в моей голове. Гостеприимность наших соотечественников радовала уже второй день. Досмотры, проверки документов, допросы – словно все наши подписчики переоделись в полицейских и решили поспрашивать нас «под прикрытием».

– Ладно, я шучу, вы вроде нормальные парни, прощу вам отсутствие страховки.

Это было приятно слышать, но, видимо, мы действительно уже утомились ехать, и последнее, что хотелось делать, – это решать проблемы.

Следующим неожиданным для нас моментом были наши штаны. Точнее, их отсутствие и то, какой ажиотаж это вызывало у горожан. Проехав весь Иран в шортах, мы не получили ни одного замечания или упрека в нашу сторону, притом что это мусульманская страна. Здесь же при температуре в 35 градусов, если мы выходили из машины, то останавливался весь поток и водители 3–4 машин подлетали к нам, чтобы сделать замечание по поводу внешнего вида. Я честно удивился.

Родная страна продолжала радовать нас своими приколами, и, отужинав в Пятигорске, мы решили воспользоваться конвертом от «OneTwoTrip», который был выдан нам на черный день, если мы совсем устанем и захочется переночевать в гостинице. Наиболее логичной точкой для ночевки в пути оказался Армавир. Самая дорогая гостиница обошлась на троих в пять тысяч рублей из десяти доступных, и мы тут же в нее направились.

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное

Похожие книги

Япония Нестандартный путеводитель
Япония Нестандартный путеводитель

УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо) Г61Головина К., Кожурина Е.Г61 Япония: нестандартный путеводитель. — СПб.: КАРО, 2006.-232 с.ISBN 5-89815-723-9Настоящая книга представляет собой нестандартный путеводитель по реалиям современной жизни Японии: от поиска жилья и транспорта до японских суеверий и кинематографа. Путеводитель адресован широкому кругу читателей, интересующихся японской культурой. Книга поможет каждому, кто планирует поехать в Японию, будь то путешественник, студент или бизнесмен. Путеводитель оформлен выполненными в японском стиле комиксов манга иллюстрациями, которые нарисовала Каваками Хитоми; дополнен приложением, содержащим полезные телефоны, ссылки и адреса.УДК 520: 659.125.29.(036). ББК 26.89я2 (5Япо)Головина Ксения, Кожурина Елена ЯПОНИЯ: НЕСТАНДАРТНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬАвтор идеи К.В. Головина Главный редактор: доцент, канд. филолог, наук В.В. РыбинТехнический редактор И.В. ПавловРедакторы К.В. Головина, Е.В. Кожурина, И.В. ПавловКонсультант: канд. филолог, наук Аракава ЁсикоИллюстратор Каваками ХитомиДизайн обложки К.В. Головина, О.В. МироноваВёрстка В.Ф. ЛурьеИздательство «КАРО», 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 88.Подписано в печать 09.02.2006. Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 10. Тираж 1 500 экз. Заказ №91.© Головина К., Кожурина Е., 2006 © Рыбин В., послесловие, 2006 ISBN 5-89815-723-9 © Каваками Хитоми, иллюстрации, 2006

Елена Владимировна Кожурина , Ксения Валентиновна Головина , Ксения Головина

География, путевые заметки / Публицистика / Культурология / Руководства / Справочники / Прочая научная литература / Документальное / Словари и Энциклопедии
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры
Костромская земля. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры

В книге в простой и увлекательной форме рассказано о природных, духовных, рукотворных богатствах Костромской земли, ее истории (в том числе как колыбели царского рода Романовых), хозяйстве, культуре, людях, главных религиозных центрах. Читатель узнает много интересного об основных поселениях Костромской земли: городах Костроме, Нерехте, Судиславле, Буе, Галиче, Чухломе, Солигаличе, Макарьеве, Кологриве, Нее, Мантурово, Шарье, Волгореченске, историческом селе Макарий-на-Письме, поселке (знаменитом историческом селе) Красное-на-Волге и других. Большое внимание уделено православным центрам – монастырям и храмам с их святынями. Рассказывается о знаменитых уроженцах Костромской земли и других ярких людях, живших и работавших здесь. Повествуется о чтимых и чудотворных иконах (в первую очередь о Феодоровской иконе Божией Матери – покровительнице рожениц, брака, детей, юношества, защитнице семейного благополучия), православных святых, земная жизнь которых оказалась связанной с Костромской землей.

Вера Георгиевна Глушкова

География, путевые заметки