Биологическая опасность. Последний приказ

– Да, мы обещали помочь с одним делом, надо будет смотаться в Славгород. Город тоже захватили регенераты, как и соседнее Яровое, но там регенератов в общей сумме не больше сорока тысяч. Большая часть заперта в помещениях, местные власти успели хоть что-то предпринять.

– Странно, что регенераты не пошли сюда. – заметил я. – По карте от нас до Славгорода час езды, а пешком, это…

– Ну, в хорошем темпе можно за десять часов, обычному человеку на это потребуется до полутора суток, включая перерыв на сон. – сказал появившийся из-за спины Жека. – Да и не идут они сюда. Видимо, не привлекают их сёла. Им города подавай, где много бетона, асфальта, мало естественной почвы. Там, где есть тепло.

– Но тепло скоро кончится, если мы говорим о городах.

– Да… Скорее всего, в конце августа регенераты могут устроить заварушку на границе района.

– Так, и что вы хотите?

– Мы? Для начала – занять ветряную электростанцию в городе Яровое и посадить там несколько человек из патрулей, кто в электрике шпарит. А дальше – устроим охоту на регенератов. Берём бензин, огнемёты у нас есть, едем на двух машинах, за пятнадцать километров до Славгорода оставляем машины с шоферами, а сами идём в город развлекаться. – закончил мысль операции Вася.

– В общем, всё так. И мы хотим, чтобы ты пошёл с нами. Поздно тебя учить по методичкам и учениям, остаётся только реализм. Когда ты на грани смерти, всё осознаёшь быстрее.

– Понятно. Когда выход?

– Завтра в четыре утра. Первая цель – электростанция, вторая – зачистка. На станцию – не более трёх часов. На город – до заката. Регенераты ночью практически неактивны, напоминаю ещё раз! Если…

В этот момент я заметил, как к нам бежит дядя Миша.

– Михаил Георгич? Что случилось? – спросил Жека.

– У нас неверная информация по поводу электростанции.

– В смысле? Вы же сами только что дали расклад.

– Генриху удалось установить связь со станцией. Там что-то вроде группы выживших. Всего двести пятьдесят человек, в основном сотрудники станции, ЧОПовцы и семьи. В общем, они держатся чуть в стороне от Ярового, так что к ним можно добраться без каких-либо проблем.

– Ясно. Что делаем? – спросил я.

– Ты скажи. – ответил Жека. – Нет, я серьёзно. Попробуй.

– Ну хорошо… – я глубоко задумался над тем, что нам делать. С одной стороны, двигаться всем шалманом безопасно, но рискованно. Не ясно, кто связался с Генрихом, так что можем исходить из лучших традиций зомби-апокалипсиса от Круза – сформировавшиеся на зонах банды, а потом перебравшиеся куда-нибудь туда, где «выгодно»… стоп. Откуда в алтайской степи колонии, ну кроме тех же обезьянников? Да от верблюда. Но верблюд всё-же тут водится.

– Короче, мой план такой: берём двух человек и ставим их так, чтобы их никто не мог заметить. Скажем, в кювете дороги. Они же будут слушать радиоэфир, если у них обычные рации. Те, что дальнобойные, типа средневолновых, можно слушать даже в Барнауле, могут при удачных условиях обогнуть земной шар и вернуться к передатчику. Сами едем на угнанной из автосалона «Ниве». Никого в военной форме быть не должно. Боюсь, оружие тоже не взять.

– Предлагаешь ехать с охотничьими двустволками? – удивился Костя

– Вариант идеальный, как мне кажется. Я так понимаю, что о вас никто не знает. Можем повесить номера от какой-нибудь местной машины, чтобы скрыть пополнение автопарка. В машине трое. Желательно, чтобы это были люди, похожие на простых деревенских. Вторая группа встаёт в пятнадцати километрах от станции и ждёт сигнала. Сами они молчат и только слушают эфир.

– Хм, логично. Только я бы взял в передовую группу машину Михала Георгча. Его самого здесь оставим. За руль сядет один из наших в гражданской одежде. В этой машине едут двое. Наблюдатели выпрыгнут из машины, нет смысла прятать поезд, не осветив его мощными прожекторами.[7] Необходимо отвлечь их внимание, чтобы наблюдателей попросту не засекли.

– Тогда, кто будет играть роль представителя?

– Генрих и сыграет. За рулём как раз Костя. Он и похож на деревенского.

– Так, а где я?

– Хм… а вот ты будешь в группе прикрытия. Нечего пока тебе светиться, пока опыта нет.

– Ладно… – сказал я и как-то между делом проговорил. – Вам бы «Тигром» обзавестись.

– Была мысль, да вот с реализацией туго.

– Почему?

– Машин свободных нет, да и на Алтае таких по пальцам пересчитать. Штук двадцать-тридцать на весь край наберётся, и то, если половина ещё на ходу.

– Не понял.

– А чего непонятно? Запчасти больше не производят, что-то есть на складах роты МТО[8], но это в лучшем случае на полгода мира или месяц войны, а потом – разбирать самые убитые машины на запчасти. Можно конечно у кого-нибудь выбить БТР, но он, бляха, соляры жрёт немеряно. Может под сотню литров на сто километров сожрать и не захлебнуться при этом. А «Тигр» жжёт литров двадцать пять, при умелом вождении, так что делай выводы, Фриц. – закончил рассказывать мне Жека. – На сегодня задач нет. Кто хочет, со мной на пробежку.

Естественно, я вызвался. Оказалось правда, что мне предстоит пробежаться вокруг посёлка по дорогам или полю, где вполне могли прятаться регенераты.