Биологическая опасность. Последний приказ

Ехать до Ярового было около полутора часов, однако меня беспокоил пунктик со Славгородом. Там, если верить картам, не было полноценной объездной трассы, а город по данным, кишел регенератами. И ничего, что они ночью малоактивны, я только что вроде сказал. Всё равно, передвижение по территории, где они в большой концентрации, да ещё на небронированной машине – смертельный риск. И наша совместная с Жекой идея разжиться бронемашинами типа тех же «Тигров» – самая разумная. Так можно будет хотя бы спокойно вести обычные машины, не боясь каких-либо нападений, как регенератов, так и простых двуногих разбойников.

Так уж получилось, что я управлял машиной, которая в случае проблем должна будет вместить в себя отряд спасения, но пока проблем нет, я еду совершенно один. И пока тихо, можно побаловать себя музыкой не с наушников, а просто с динамика телефона. Конечно, это не качественный звук навороченной аудиосистемы моего «Дефендера», с ним ничего не сравнится, но на худой конец, и это сгодится.

Слушая музыку, я чуть не прослушал вызов по рации «Азарт».

– Фриц, ответь! Фриц, ответь!

– На связи. Что случилось?

– Так, проверка связи. Готовься, въезжаем в Славгород.

– Понял.

– Первому игроку приготовиться. – внезапно выдал Жека.

– Первый игрок понял. – раздался голос Генриха.

Мы влетели в залитый тьмой мёртвый город и поехали на такой скорости, чтобы машины издавали минимум шума. Конечно, самый минимум шума издают только электромобили или гибриды. Но зато, есть хоть какой-то шанс проскочить город, не уведя за собой хвост в виде толпы регенератов.

Ехать через город пришлось мало того что чуть ли не накатом, практически не газуя, так ещё и без фар. Хоть глаз выколи, короче. И при этом, даже никто не осмелился воспользоваться рацией, боясь издать лишний шум.

Долгие минуты мы тащились по городу, стараясь не шуметь, больше напоминая персонажей компьютерных игр, которые должны пройти тот или иной уровень так, чтобы их вообще никто не заметил.

– Внимание. Возможен контакт на шесть часов. Дистанция триста пятьдесят. – шёпотом произнёс Костя.

– Принято. – ответил я так же шёпотом, чтобы ненароком никого не вспугнуть.

– Так, всем приготовиться к стрельбе ПБСками. – тихо скомандовал Жека.

– Мне сидеть в сторонке? – спросил я.

– Да.

– Принято.

Я посмотрел на спидометр и увидел, что наша скорость упала всего до 30 километров в час. И это меня просто напугало. Напугало до такой степени, что пришлось руками убрать ногу с педали газа, так как я уверен, подожди ещё секунду, и я бы устроил себе самоубийство руками… вернее, зубами регенератов.

Вскоре мы подъехали к тому месту, где Костя увидел что-то подозрительное.

На наше счастье, это был лишь аналог блокпоста в Кирове, на котором лежало несколько сожжённых регенератов. Видимо, кто-то устроил тут ловушку, на которую они же и клюнули.

– Как думаете, кто это мог быть? – спросил я всё также шёпотом в рацию.

– Если предлагаешь остановиться, то не сейчас, опасно слишком. – ответил Жека. – будем возвращаться, посмотрим. Самому интересно.

– Кэп, можем электриков порасспрашивать. – предложил план Вася.

– Подумаю. Но пока – молчим в тряпочку. Конец связи.

На этом всё. Тишина. Гнетущая, беспокойная, подозрительная… Синквейн какой-то получается, хотя я никогда не мог их нормально написать. Вернее получалось, но всегда требовало серьёзной мозговой нагрузки. И я не понимаю, как те, для кого русский – родной, с такой лёгкостью его составляют.

– Приготовиться. Первая машина! Продолжать движение по плану! Вторая и третья – прячемся в УВД. Фриц. Автомат к бою.

– Есть. – ответил я.

– Принято. – ответил Костя. – Ухожу в режим радиомолчания. Вызову по штатной рации.

«Нива» дёрнулась в сторону выезда из города, а мы, по противоположной стороне улицы, поехали к зданию полиции.

– Так, план такой. Сейчас стоим и ждём сигнала. Если всё в порядке или нас приглашают не в засаду, просто едем. Если же засада, то меняемся машинами.

– Я понял. Конец связи.

Мы остановились на парковке перед зданием УВД. На всякий случай, я оставил машину не на нейтрали, как везде говорят, а сразу на передаче, чтобы тронуться сразу, если что пойдёт не так.

Что ещё делать? Ждать чего-то. Или чего-нибудь. Так что, единственное, что я решил разумно сделать – включить радиоприёмник в телефоне и попытаться поймать хоть что-нибудь, без особой надежды, ведь FM-диапазон наверняка накрылся в силу крайней своей неэффективности. А что такое FM? Обычное УКВ-радио. Такое же, как и рации, разве что в своём диапазоне. Считай, все крупные города попросту забиты такими помехами, отчего частенько и нам достаётся. Под «нам» я имею пилотов, которые вынуждены над крупными городами отвлекаться на постоянную смену частоты.

Однако, мне что-то удалось поймать на автомобильный радиоприёмник. Слова были трудноразличимы, хотя бы из-за того, что громкость была на самом минимуме.

– Жека, слышишь?

– Слышу. Что случилось?

– В автобусе есть магнитола?

– Есть, а тебе зачем?

– Что-то поймал, но не уверен. Частота девяносто три и семь мегагерц.

– Сейчас посмотрим.