Читаем Биологическая опасность полностью

– Да просто. Мы типа элита вооружённых сил, а нам, так сказать простительны такие вольности, плюс, это гарантия нашего выживания на поле боя. Так, вали давай!

– Ладно…

Я завёл машину и уже через пару минут стоял около трапа самолёта, ожидая, когда выйдет Вася.

– Фриц! Помоги с ящиками! – Вася пытался в одиночку спустить деревянный ящик по трапу.

– Сейчас!

Вместе мы быстро перетаскали два ящика и положили их в багажник.

– Так… – Вася вскрыл один из ящиков, где лежало пять автоматов. Он быстро вытащил один из них, внимательно передёрнул затвор и протянул его мне. – АК семьдесят четыре модернизированный. Как обращаться, знаешь?

– Нет.

– Так… смотри.

Вася быстро провёл мне ликбез по работе с автоматом Калашникова, показал, что не надо с ним делать.

– … И затвор надо не мягко доводить, а отвёл в крайнее положение и отпустил. Иначе патрон заклинит. Запомнил?

– Вроде да.

– Хорошо. Вот, два магазина на тридцать патронов. Они пустые, набивать придётся самому. – с этими словами он передал мне жестяную коробочку, на которой трафаретом было выведено “Патроны 5,45х39мм ПС 1080 штук”.

– Слушай, а куда так много?

– Ах, это? Пригодятся. – с прищуром Вася прожёг во мне дыру. – Там ещё семь упаковок с пайками, ну и по мелочи кое-чего. Кстати, броник придётся одеть.

Вася свистнул, и через несколько секунд из самолёта сбросили бронежилет с каской.

– Одевай!

Я покорно надел бронежилет и каску, превратившись в какое-то странное существо.

– Паш, постой! – крикнула Лена и вытащила телефон.

Через несколько секунд она сделала фотографию меня в “амуниции”.

– Мне скинь! – крикнул я.

– Поехали! – сказал Вася.

Мы сели в машину, и через несколько секунд, взревев двигателем, мы покатились в сторону выезда с аэродрома.

– Ладно ребят, в добрый путь.

– Спасибо.

Стоило нам выехать с территории аэродрома, как на мой телефон пришло сообщение на немецком “Не могли до тебя дозвониться. Мы дома, с нами всё в порядке. До нас эпидемия не добралась, так что мы в безопасности. Если ты жив, напиши нам.

“Ну что ж это-то такое? Интересно, что у них там творится?”

Проехав всего несколько километров, мы напоролись на толпу регенератов.

– Это что такое? – спросил Вася

Я молча приоткрыл окно, и не услышал звука музыки.

– Кажется, моя болванка сломалась… Как думаешь, за сколько они доберутся до аэродрома?

– Фиг его знает. Может быть, минут сорок, а может быть, и четыре часа.

– Так или иначе, надо сильно ускориться. Пристегнись.

– Да ладно тебе. Боишься, что менты остановят?

Я молча нажал на педаль газа и мы за несколько секунд разогнались с сорока до девяноста.

– Предупреждал бы.

– Я же сказал, пристегнись.

– В следующий раз…

– Не говори так. Плохо кончится.

– Хорошо…

Дорога стала потихоньку очищаться от брошенных машин и даже баррикад, которые стояли через каждые три-пять километров. Однако всего через десять километров нас ждал неприятный сюрприз – Подольск оказался во власти регенератов, которые как на магнит двигались в направлении Москвы.

– Давай медленно пробираться через них. – предложил Вася.

– Понял.

Мы замедлились с девяноста до десяти и поползли так, чтобы регенераты просто обтекали нас, не давая запрыгнуть на нас. Правда, один “умник” решил взобраться на капот, но я резко газанул и затормозил, скинув его с машины.

– Так, давай-ка поаккуратнее.

Правда, мой рывок не остался незамеченным – регенераты словно “переключились” на нас и попытались окружить машину. В ответ на это я просто нажал на газ и вышел на скорость сорок километров в час. Я не считал, сколько времени длился этот кошмар, но факт есть факт – ближе к повороту на ЦКАД толпа закончилась, и мы смогли выехать на абсолютно пустое шоссе. На улице уже смеркалось, так что добираться мы будем уже по темноте.

Как ни странно, обновление данных через интернет ещё работало, и карты показали огромную пробку перед Минским шоссе. Получалось, что следующие 50 километров – свободная трасса… наверное. От этой новости я включил через мультимедийный экран музыку и разогнался до ста десяти.

Где-то через сорок минут абсолютно пустой трассы, мы напоролись на кучу машин, стоявших в огромной пробке. По мнению карт, пробка простиралась на восемь километров.

– Так, давай в объезд через… это деревня?

 -Дачный посёлок.

– Ничем не лучше. Ну давай, поехали в этот твой объезд.

Мы свернули с трассы и поехали по центральной улице деревни, как оказалось. На наше счастье, там не было регенератов, но, судя по тому, что рассказывал Лёха, и что я сам видел, неясно, кто опаснее – человек или же его буквально безмозглый аналог. И похоже, что второй безнадёжно выигрывает, но почему? Честно, я постоянно задавал себе этот вопрос, почему именно так? И если честно, то ответ лежал буквально в событиях девятилетней давности, когда коронавирус только-только начал путешествовать по миру[33]. Да и казалось тогда, что мир после ковида больше никогда не будет прежним.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих загадок Африки
100 великих загадок Африки

Африка – это не только вечное наследие Древнего Египта и магическое искусство негритянских народов, не только снега Килиманджаро, слоны и пальмы. Из этой книги, которую составил профессиональный африканист Николай Непомнящий, вы узнаете – в документально точном изложении – захватывающие подробности поисков пиратских кладов и леденящие душу свидетельства тех, кто уцелел среди бесчисленных опасностей, подстерегающих путешественника в Африке. Перед вами предстанет сверкающий экзотическими красками мир африканских чудес: таинственные фрески ныне пустынной Сахары и легендарные бриллианты; целый народ, живущий в воде озера Чад, и племя двупалых людей; негритянские волшебники и маги…

Николай Николаевич Непомнящий

Приключения / Научная литература / Путешествия и география / Прочая научная литература / Образование и наука
Аэроплан для победителя
Аэроплан для победителя

1912 год. Не за горами Первая мировая война. Молодые авиаторы Владимир Слюсаренко и Лидия Зверева, первая российская женщина-авиатрисса, работают над проектом аэроплана-разведчика. Их деятельность курирует военное ведомство России. Для работы над аэропланом выбрана Рига с ее заводами, где можно размещать заказы на моторы и оборудование, и с ее аэродромом, который располагается на территории ипподрома в Солитюде. В то же время Максимилиан Ронге, один из руководителей разведки Австро-Венгрии, имеющей в России свою шпионскую сеть, командирует в Ригу трех агентов – Тюльпана, Кентавра и Альду. Их задача: в лучшем случае завербовать молодых авиаторов, в худшем – просто похитить чертежи…

Дарья Плещеева

Приключения / Исторические детективы / Шпионские детективы / Детективы / Исторические приключения