Битва империй. Англия против России

Однако выполнитьсвою задачу Гитлер не сумел, поскольку западные державы не сумели преодолеть возникающие между ними противоречия. А советское руководство умело воспользовалось этим. От потенциального врага, остро нуждавшегося в нашем продовольствии и промышленном сырье, но находившегося в состоянии так называемой военной и экономической блокады со стороны Англии, СССР получил в немалом количестве новейшую военную технику, прокатные станы, машины и оборудование для военных заводов, разного рода армейскую аппаратуру по радиосвязи, машины и оборудование для тяжелой, химической, горнорудной и легкой промышленности, некоторые виды остродефицитного промышленного сырья (дюралюминий, вольфрам).

Только военной техники и военного снаряжения было получено на сумму около 150 млн. марок из общего объема поставок промышленной продукции в сумме 507 млн. марок. Среди этих поставок крейсер «Лютцев» (достраивался на Ленинградских судоверфях), броня и другие материалы для военного судостроения, некоторые виды морской артиллерии, в том числе для подводных лодок, минно-торпедное вооружение, гидроакустические и гидрографические аппараты, несколько видов полевой артиллерии, в том числе зенитной. Русские специалисты получили в свое распоряжение образцы новейших марок военной авиации. Пять «Хейнкель-100», два «Юнкерс-88», два Дорнье-215», шесть «Брюккер В. И. -131» и «Брюккер В. И. -133», три «Фокке-Вульф», два «Юнкерс-207», по пять «Мессершмидт-109» и «Мессершмидт-110». Причем все типы самолетов поставлялись с запасными моторами и запчастями.

За приобретаемое в Германии имущество расплачивались немецкими же кредитами. Под давлением промышленников правительство Германии было вынуждено предложить в марте 1935 года Советскому Союзу новый кредит в сумме 200 млн. марок сроком на 5 лет, к тому же на более выгодных условиях, чем прежние кредиты (5 % годовых вместо 6 % и на более длительный срок). Поставки советских товаров в покрытие кредита должны были начаться с конца 1940 года, а закончиться в 1943 году.

19 августа 1939 года Берлин согласился с советскими условиями принятия от Германии 200-миллионного кредита. Кредит давался на 5 лет под 4,5 % годовых, с правом заказов под него в течение 2 лет. В первый договорный год СССР имел право сделать германским фирмам заказы на 120 млн. марок, во второй договорный год — на 80 млн. марок. Расплата за наши заказы по кредиту должна была начаться только с 1945 грода.

По всем хозяйственно-экономическим соглашениям с Германией Советский Союз получил ту военную продукции и то уникальное промышленное оборудование, в приобретении которых СССР отказывали Англия, Франция и США. Более того, с приближением германской агрессии против СССР американские и английские военные власти по указанию своих правительств накладывали аресты на уже изготовленные фирмами этих стран по советским заказам станки, машины и промышленное оборудование. Приготовленное к отправке в СССР, оставлялись в портах. Госдепартамент США по требованию департамента военно-морского флота запретил отправку в СССР находившихся уже в порту 25 крупных установок для оборудования судоверфей и оборонных заводов Ленинграда и Николаева. «Мера, — отмечала немецкая газета «Нахрихтен фюр Ауссенхандель», — была направлена на то, чтобы помешать русским в проведении своей морской программы и прежде всего планов Советского Союза по созданию крупной судовой и береговой артиллерии». Запрет был наложен даже на продажу Советскому Союзу запальных свечей для самолетов, которые должна была поставить фирма «Бендикс Корпорейшн».

Эта вероломная политика правительств Англии и США преследовала единственную цель — не допустить укрепления оборонной мощи Страны Советов.

Зато в официальной «блокаде» Германии были ощутимые бреши. Нефтепродукты, каучук, цветные металлы (медь, олово, молибден) и другое остродефицитное сырье шли потоком или непосредственно из США или через филиалы американских промышленных корпораций, находившихся в третьих странах, в частности, Латинской Америке. Поставки третьему рейху американской нефти и нефтепродуктов, к примеру, осуществлялись вплоть до конца 1944 года.

Американская военная разведка в середине 1941 года установила, что «Стандарт ойл» через филиалы в Мексике и Бразилии, фактически находившиеся во владении нацистских дельцов, продолжает на своих танкерах поставлять нефть Германии. Через Танжер (служивший перевалочным пунктом), а также с Антильских островов она поступала на Канарские. Там на мощном нефтеперегонном заводе американская нефть перерабатывалась на горючее требуемой кондиции. Продукция этого завода была главным источником для заправки германских подводных лодок, разбойничавших на основных морских коммуникациях в акватории Атлантического океана. Интересно, что на этих 6 американских танкерах команды были составлены из немцев — подданных третьего рейха. Кроме этих 6 танкеров, суда нейтральных стран и даже суда других американских компаний немецкими подлодками беспощадно топились.