Битва за Крым 1941–1944 гг.

Относительно широкое применение этого, нового для весны 1944 г. способа бомбометания стало характерной особенностью использования советской морской авиации у берегов Крыма. Суть его заключалась в том, что самолет атаковал цель с высоты 20–30 м, и, не доходя до нее 200–300 м, бросал бомбу, которая, рикошетируя от воды, поражала судно или корабль в борт. После этого самолет как бы «перепрыгивал» цель и уходил из зоны действия ПВО на малой высоте. Лучше других задачам топмачтового бомбометания удовлетворяли самолеты Ил-2 – они впоследствии получили широкое распространение. Также широко флотом использовались у берегов Крыма самолеты А-20 «Бостон». Ранее других освоившие топмачтовое бомбометание летчики 13-го гв. ап ВВС ЧФ из 145 самолето-вылетов, выполненных с 13 апреля по 10 мая, в 94 применялся такой способ атаки.

Своим решением Ставка ВГК не только подчинила Приморскую армию 4-му Украинскому фронту, но и передала соединения 4-й ВА в 8-ю (управление первого объединения во главе с генералом К.А. Вершининым убыло в состав 2-го Белорусского фронта в Полесье, где началась подготовка к операции «Багратион» по освобождению Белоруссии). С учетом усиления армия генерала Т.Т. Хрюкина имела 1023 боевых самолета, включая 466 истребителей, 261 штурмовик, 141 пикирующий бомбардировщик, 134 ночных бомбардировщиков и 21 дальний разведчик. Превосходство авиации над противником было более чем 10-кратным, наземные войска превосходили его в три раза [ЦАМО РФ. Ф. 346. Оп. 5755. Д. 195. Л. 143.].

Как и в начале апреля 1944 г., так и теперь во всем германском 4-м ВФ насчитывалось 930–940 самолетов основных типов, или чуть менее половины всей группировки на Восточном фронте. Все они были задействованы в напряженных боях на южном фланге. Один из важнейших вопросов, который интересовал советское командование, относился к планам противника. Будет ли Гитлер удерживать Крым до конца? Или в ближайшие дни попытается эвакуировать останки войск 17-й армии генерала Енике? Сколько транспортных самолетов противник направит для работы на трассе Румыния – Крым? Будет ли пополнена ослабленная непрерывными боями авиационная группировка на полуострове?

Для ответа на последний вопрос утром и вечером проводилась интенсивная разведка с фотографированием основных аэродромов в районе Севастополя. Отметив высокую концентрацию катеров, буксиров, десантных барж, плотов, плавучих кранов, почти постоянное барражирование над портом и заливами в дневное время суток пар и четверок Bf 110, наши летчики доложили по результатам разведки за 25 апреля главное: на аэродроме у Херсонесского маяка базируются 25 Ju 87, 3 Bf 110, 46 Bf 109 или FW 190, на аэродроме Юхарина Балка – 3 Ju 52, 9 Ju 87 и 4 FW 190, один гидросамолет стоял в воде у пристани [Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Черноморском театре. Вып. 6. М., 1951. С. 283, 284.].

В последующие несколько дней противник располагал примерно 40–50 боеготовыми одномоторными истребителями, которые представляли главную угрозу для наших самолетов любых типов. Как следовало из немецких отчетов, в эти дни исправные и неисправные одномоторные «юнкерсы» были выведены из состава группы III/SG3, поскольку обеспечить их прикрытие в сложившихся условиях не представлялось возможным, то летный и большая часть технического состава на транспортных самолетах убыли в Румынию.

Наши летчики, активность которых теперь несколько снизилась, наблюдали за эвакуацией по морю неприятеля из бухт Севастополя, но, как докладывали разведка и агентура, вывозились пока кроме раненых ненадежные в бою румынские части. Советское командование решило перед штурмом Севастополя завершить перегруппировку и подтягивание тылов. Следовало не повторить ошибку начала Крымской операции, когда через несколько суток с начала наступления стали ощущаться серьезные перебои с горючим. Штаб 8-й ВА развернул два передовых командных пункта, направил в каждую общевойсковую армию, каждый стрелковый корпус авиационных представителей, дивизии и полки – авианаводчиков с радиостанциями. Вновь и вновь уточнялись оперативные вопросы, вопросы взаимодействия, на что требовалось время. Снова предоставим слово представителю Ставки ВГК маршалу А.М. Василевскому:

«В ночь на 29 апреля по всем этим планам у меня состоялся длительный разговор с Верховным Главнокомандующим. Намечаемый оперативный замысел и группировка сил никаких сомнений у него не вызвали и существенных поправок не потребовали. Но зато, когда речь зашла о новой отсрочке наступления, Верховный вышел из равновесия. Разговор приобрел довольно острый характер. Но я не отступал от своего и в результате получил разрешение, если потребуется, 5 мая начать наступательные действия 2-й гв. армии на вспомогательном направлении, а 7 мая – генеральный штурм Севастопольского укрепрайона усилиями всех войск фронта, Черноморского флота и партизан» [Василевский А.М. Дело всей жизни. М., 2002. С. 385.].