Битва за рейх. Последние бастионы Гитлера. 1944–1945

«Когда около 11.00 я поравнялся с подходным буем порта Свинемюнде и вскоре после этого оказался внутри молов, на всех сигнальных станциях загорелся сигнал воздушной тревоги. Радиостанции, работающие в диапазоне УКВ, передавали сообщение о подлете к Свинемюнде большого авиасоединения вражеских бомбардировщиков. На капитанском мостике воцарилась мертвая тишина. Из низко висевших облаков уже доносился глухой гул, издаваемый моторами многочисленных бомбардировщиков. Уже было слишком поздно поворачивать назад. Из порта началось паническое бегство судов всех типов, которые на максимальной скорости проносились мимо нас, чтобы еще до начала бомбардировки вырваться в спасительное открытое море.

Нам не оставалось никакого другого выбора, как продолжать плыть дальше, хотя при мысли о множестве пассажиров в трюме мне не терпелось поскорее развернуться. Однако я не изменил своего решения: мы плывем до купальни, где фарватер шире, а уже там попытаемся как можно быстрее развернуться. Мы надеялись, что успеем сделать это до появления самолетов». (См.: Сообщение капитана 1-го ранга в отставке Хетца, направленное автору.)

Экипаж эскадренного миноносца Z-34 видел, как мимо него проплывали пароходы и небольшие суда, спешившие выйти в открытое море. Этот эсминец подходил все ближе к тому месту, где Хетц собирался развернуть его, чтобы направить в открытое море. Что творилось у капитана на душе, он описывает ниже: «Кажется, что минуты, оставшиеся до точки поворота, тянутся бесконечно долго. Все, стоящие на мостике, смотрят прямо перед собой, чтобы не встретиться взглядом с товарищем. Наконец, я могу отдать долгожданные команды. В этот момент снова находит подтверждение истина, гласящая: „Тяжело в учении, легко в бою“. Не зря в мирное время мы столько раз отрабатывали в Свинемюнде маневры причаливания и отчаливания, и теперь я уверен, что смогу несколькими короткими командами, отданными машинному отделению и рулевому, развернуть эсминец на обратный курс. Мы спешим выйти в открытое море со скоростью 15 узлов. Едва мы успели пройти мимо маяка, как город и порт Свинемюнде оказались накрыты бомбовым ковром. Как раз в том месте, где мы только что разворачивались, после взрыва тяжелых авиабомб ввысь вздымается белая стена из воды и пены. Постепенно царившее на борту нервное напряжение начинает спадать. И когда мы, покидая порт, снова проплываем мимо молов, на палубе появляются два беззаботных карапуза, которые держатся за руки и весело смеются. Пожалуй, этот детский смех был для нас самым счастливым моментом за все последнее время».