Близко к сердцу. Истории кардиохирурга

Из-под колёс сыпались искры, звучал глухой удар стыковки, толчки которого передавались вперёд, до головного вагона, закреплённого особенно устойчивыми клиньями. Иногда срывало даже их, тогда люди в оранжевых жилетах бежали вдоль пришедшей в движение гусеницы, на ходу пытаясь подбросить под колёса дополнительные стопари.

– Пятый на двенадцатый путь, семь два ноль, сцепка-резерв, – надрывался в динамике женский голос.

Сначала мы просто наблюдали. Однажды кто-то из нас запрыгнул на лестницу катящегося вагона и проехал несколько метров. Вскоре катание на докатках стало нашим любимым развлечением.

Как-то раз мы с Максом оседлали не просто докатку, а ведомый локомотивом товарный поезд. Макс зацепился первым и ждал меня на площадке вагона, а у меня соскользнула нога, и я повис на лестнице, как висят вниз головой на турнике. Друг поспешил на помощь, я сумел схватиться за его руку, но теперь нужно было подтянуться и вытащить ноги из лестничных проёмов. Поезд заходил в поворот, и против нас работала сила тяжести – тело клонило в сторону, по лицу неустанно хлестала придорожная лебеда. Внезапно я осознал, что вишу вниз головой, а поворот не даёт разглядеть возможное препятствие.

– Макс, тащи меня наверх, – крикнул я, из последних сил ухватился за него второй рукой и, надрывая мышцы брюшного пресса, вытянул тело. В тот самый момент из-за поворота показался длинный железный козырёк и мутный зелёный глаз железнодорожного светофора. Секунда, и козырёк, чиркнув по моим развивающимся на ветру волосам, исчез за поворотом.

Макс помог мне забраться на площадку, обоих потряхивало.

– Ещё чуть-чуть, и я бы вытащил всадника без головы.

– Просто не надо надевать кеды. У них скользкая подошва.

Мысли по дороге с работы: лучшая работа в мире