Бог Нептун не любит Украину

Подводная лодка в степях Украиныуходит под чёрную воду земли,уходит под пласт образованной глины,под слой прошлогодней культуры,под слой позапрошлой любви.Подлодке ползёт корневая системанавстречу, стучат трипольские черепки

о борт. Постепенно подлодка уходит в вену,под кожу Отчизны, в гнилой материк.Подводная лодка в свободном полётенепринуждённо таранит за слоем слой -единственная лодка в украинском флоте.Кисельно-молочные вены текут под корой.Она — подлодка внутримышечных инъекций -

погружается вглубь исторических глин.О чем Украина страдает — никто не ответит -и как она выглядит там глубоко, изнутри?Подводная лодка открывает кингстоны,погружается в прошлое, уходит под жизнь.Немецкие ржавые каски и гильзы патроноввстречают ее. Подлодка, как шприц.

Подлодка уходит в кору головного мозга,трепанирует череп корабельным винтом.Солдаты Вермахта глотают залпом воздух,накинув вместо формы походный чернозем……Подлодка уходит в глубину подсознаньявсех украинцев — черепная коробка трещит.Расходятся по швам земные полушарья,

наотмашь бьет хвостом континентальный кит.

Впрочем, Киеву отчаиваться еще рано, ведь на Украине осталась еще одна подводная лодка, в буквальном смысле затерявшаяся в степях Украины. Это полузатопленная бывшая подводная лодка-мишень СС-310, которая какой год уже ржавеет у причала Херсонского судостроительного завода. В 1997 году СС-310 исключили из состава флота и поставили на отстой. В 1999 году моряки-ветераны Украины имели намерение сделать в Киеве музей, среди экспонатов которого была бы и подводная лодка. На запрос Украины в октябре 1999 г. председатель Совета министров РФ В. Путин подписал распоряжение о бесплатной (ведь братья!) передаче в дар Украине выведенной из боевого состава подводной лодки СС-310 для организации военно-морского музея. Президент Украины поручил кабинету министров Украины принять меры по созданию военно-морского музея, обеспечению транспортировки и ремонта полученной от России подводной лодки. В конце концов, приняли решение о бесплатной ее передаче Киевскому международному благотворительному фонду «Славутич». На лодке предполагалось разместить масштабную экспозицию, посвященную развитию и достижениям… казацкого флота в Украине. В 2000 году лодку отбуксировали из Севастополя в Херсон на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки. Стоимость работ должна была составить порядка 100 тысяч долларов США, но деньги как всегда разворовали и о музее благополучно забыли. Скорее всего, никто так никогда уже не увидит масштабную экспозицию, посвященную истории и достижениям казацкого флота! А может плюнуть украинцам на несбыточный казацкий музей, и восстановить старую субмарину, этакую «Запоріжже -2». И как знать, может быть свершиться великое чудо и Украина именно после этого начнет стремительно становиться великой морской державой. Вы еще верите в украинские чудеса? Я — уже нет!

Глава восьмая

ОДЕССКИЙ ОКСЮМОРОН

Итак, жалкие остатки украинского флота сбежались в Одессу, разместившись в Практической гавани Одесского порта, где некогда базировался дивизион консервации и дизельных подводных лодок Черноморского флота СССР.

Почему именно в Одессу? Да просто не было другого выбора. Теоретически можно было еще бежать в Мариуполь, но Мариуполь не подходил по двум причинам. Во-первых, это Азовское, а не Черное море. А во-вторых, совсем рядом с Мариуполем гремят пушки. И не ровен час — отберут у Украины и Мариуполь.

Сегодня украинская пресса неустанно пишет, что инфраструктура Практической гавани в Одессе, куда приткнулись ВМСУ, находится в плачевном состоянии. Но спрашивается, а почему она оказалась в таком состоянии, кто ее до такого состояния довел? Ответ однозначен — командование ВМСУ, которые на протяжении двадцати трех лет разворовывали все и вся.