Читаем Бог Нептун не любит Украину полностью

Вот и украинская пресса поспешила обрадовать украинского обывателя бодрым и радостным известием о том, что флагман ВМСУ фрегат «Гетьман Сагайдачный» встал в плановый ремонт, и что этот ремонт будет производиться на месте штатного базирования флагмана ВМСУ в Одессе… силами экипажа. Что это значит? А то, что никакого ремонта в принципе и не будет, ибо серьезный ремонт без судоремонтных мощностей и профессиональных судоремонтников произвести нельзя. Возможно на «Гетьмане» почистят насосы, покрасят борта и выдраят палубу. При этом ни один из украинских судоремонтных заводов, (которые сейчас все простаивают!) почему-то не взялся за ремонт «Гетьмана». Это подтверждает факт того, что у министерства обороны нет ни копейки на ремонт, а с фрегатом уже начались серьезные проблемы, которые, видимо, уже не решить никогда. «Гетьману» на бумаге можно продлить еще какие-то межремонтные сроки, потом еще продлить, потом еще и еще, но бесконечно такое продление продолжаться не может, и настанет день, и придет час, когда носитель имени славного Сагайдачного тихо и бесславно умрет у причальной стенки, как уже умерло большинство кораблей ВМСУ. Весь вопрос только во времени, причем ждать осталось уже не долго. Вообще-то техническое состояние единственного реально боевого корабля ВМСУ, надо понимать, является страшной военной тайной. Но, как говорится, шила в мешке не утаишь! И вот в прессе неожиданно появляется сообщение, что на флагмане ВМСУ «Гетман Сагайдачный» будут проводиться некие эксперименты по реформированию системы питания. Ну, реформирование, так реформирование. Впрочем, что такое реформировать питание личного состава? Может начать кормить офицеров и матросов исключительно патриотическими продуктами — салом с варениками или киевскими тортами? Недосказанность повисла в воздухе, но ненадолго. Прошло всего несколько дней и вот уже 21 июня 2015 года советник президента Украины Ю. Бирюков, говоря о флагмане ВМСУ «Гетьмане Сагайдачный», вынужденно признает следующее: «На корабле (фрегат „Сагайдачный“ — В.Ш

.) сейчас адский ад, практически ничего не работает. Летят компрессоры холодильников, выгорели тены плит. Штатный опреснитель воды не работал вообще никогда, он поломался еще в начале 90-х и рядом с ним поставили маленький американский опреснитель, который спасает корабль». По словам Ю. Бирюкова, пищу для всего экипажа корабля сейчас пытаются готовить «на останках кухонного оборудования». Короче, полный абзац. При этом заметим, что речь идет о самом элементарном — о заурядной организации питания личного состава. Морякам «Сагайдачного» даже не хватает обычной пресной воды! Куда уж дальше! Таким образом, разрекламированный на весь мир уникальный эксперимент с реформированием системы питания на отдельно взятом фрегате «Гетьман», оказывается не чем иным, как попытка закупки на деньги спонсоров компрессоров и тенов. Как говориться, реформирование по-украински…

В свое время украинские адмиралы хвалились, что залогом высокой боеготовности флагманского фрегата являются выкрашенные в желто-блокитные цвета переборки этого корабля, ибо, глядя на них, у офицеров и матросов резко повышается чувство национального самосознания. На мой взгляд, вместо нескольких бочек желто-синей краски купили бы лучше паны адмиралы новые тены для прохудившихся камбузных плит, да варили на них для своих оголодавших патриотов борщи с галушками. На сытый желудок и гимны лучше поются. Кстати, привести в порядок холодильники, починить опреснитель, да заменить тены камбузных плит — это сущие копейки в сравнении с ремонтом другого корабельного оборудования. Можно только представить себе, в каком состоянии находится сейчас остальное техническое оборудование флагманского фрегата ВМСУ — электрика, корпус, ни говоря уже об электронике и оружии. Можно только представить себе, в каком состоянии находится весь корабль, если советник президента вынужденно признается, что там «адский ад».

В июле 2015 года в порты Украины зачастили представители оценочно-консультативной группы НА ТО, смотрели, что еще ликвидно, а что уже нет. От убогости материально-технической базы учебного центра Военно-морских сил Украины новые кураторы были не в восторге, от развалин бывшего советского центра подготовки летчиков — тем более — и совсем уж удручающее впечатление произвела на натовцев Одесская военная гавань и в особенности фрегат «Гетьман Сагайдачный». 6 июля 2015 года фрегат «Гетьман Сагайдачный» посетил посол США Д. Пайетт, который привез с собой весьма странный, на первый взгляд, подарок… графин с водкой, который и вручил экипажу корабля. Водка, как известно, нужна для того, чтобы ее пить. Пьют же обычно по какому-то поводу. Однако особого повода для веселья у экипажа «Гетьмана» сейчас нет. А вот выпить с горя, самое время. Так что подарок весьма кстати. Правда одного графина на весь фрегат будет явно маловато. Но лиха беда началом…

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Мохнатый бог
Мохнатый бог

Книга «Мохнатый бог» посвящена зверю, который не меньше, чем двуглавый орёл, может претендовать на право помещаться на гербе России, — бурому медведю. Во всём мире наша страна ассоциируется именно с медведем, будь то карикатуры, аллегорические образы или кодовые названия. Медведь для России значит больше, чем для «старой доброй Англии» плющ или дуб, для Испании — вепрь, и вообще любой другой геральдический образ Европы.Автор книги — Михаил Кречмар, кандидат биологических наук, исследователь и путешественник, член Международной ассоциации по изучению и охране медведей — изучал бурых медведей более 20 лет — на Колыме, Чукотке, Аляске и в Уссурийском крае. Но науки в этой книге нет — или почти нет. А есть своеобразная «медвежья энциклопедия», в которой живым литературным языком рассказано, кто такие бурые медведи, где они живут, сколько медведей в мире, как убивают их люди и как медведи убивают людей.А также — какое место занимали медведи в истории России и мира, как и почему вера в Медведя стала первым культом первобытного человечества, почему сказки с медведями так популярны у народов мира и можно ли убить медведя из пистолета… И в каждом из этих разделов автор находит для читателя нечто не известное прежде широкой публике.Есть здесь и глава, посвящённая печально известной практике охоты на медведя с вертолёта, — и здесь для читателя выясняется очень много неизвестного, касающегося «игр» власть имущих.Но все эти забавные, поучительные или просто любопытные истории при чтении превращаются в одну — историю взаимоотношений Человека Разумного и Бурого Медведя.Для широкого крута читателей.

Михаил Арсеньевич Кречмар

Приключения / Публицистика / Природа и животные / Прочая научная литература / Образование и наука
Отмытый роман Пастернака: «Доктор Живаго» между КГБ и ЦРУ
Отмытый роман Пастернака: «Доктор Живаго» между КГБ и ЦРУ

Пожалуй, это последняя литературная тайна ХХ века, вокруг которой существует заговор молчания. Всем известно, что главная книга Бориса Пастернака была запрещена на родине автора, и писателю пришлось отдать рукопись западным издателям. Выход «Доктора Живаго» по-итальянски, а затем по-французски, по-немецки, по-английски был резко неприятен советскому агитпропу, но еще не трагичен. Главные силы ЦК, КГБ и Союза писателей были брошены на предотвращение русского издания. Американская разведка (ЦРУ) решила напечатать книгу на Западе за свой счет. Эта операция долго и тщательно готовилась и была проведена в глубочайшей тайне. Даже через пятьдесят лет, прошедших с тех пор, большинство участников операции не знают всей картины в ее полноте. Историк холодной войны журналист Иван Толстой посвятил раскрытию этого детективного сюжета двадцать лет...

Иван Никитич Толстой , Иван Толстой

Публицистика / Документальное / Биографии и Мемуары
1991: измена Родине. Кремль против СССР
1991: измена Родине. Кремль против СССР

«Кто не сожалеет о распаде Советского Союза, у того нет сердца» – слова президента Путина не относятся к героям этой книги, у которых душа болела за Родину и которым за Державу до сих пор обидно. Председатели Совмина и Верховного Совета СССР, министр обороны и высшие генералы КГБ, работники ЦК КПСС, академики, народные артисты – в этом издании собраны свидетельские показания элиты Советского Союза и главных участников «Великой Геополитической Катастрофы» 1991 года, которые предельно откровенно, исповедуясь не перед журналистским диктофоном, а перед собственной совестью, отвечают на главные вопросы нашей истории: Какую роль в развале СССР сыграл КГБ и почему чекисты фактически самоустранились от охраны госбезопасности? Был ли «августовский путч» ГКЧП отчаянной попыткой политиков-государственников спасти Державу – или продуманной провокацией с целью окончательной дискредитации Советской власти? «Надорвался» ли СССР под бременем военных расходов и кто вбил последний гвоздь в гроб социалистической экономики? Наконец, считать ли Горбачева предателем – или просто бездарным, слабым человеком, пустившим под откос великую страну из-за отсутствия политической воли? И прав ли был покойный Виктор Илюхин (интервью которого также включено в эту книгу), возбудивший против Горбачева уголовное дело за измену Родине?

Лев Сирин

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное / Романы про измену