Снаряд, вращаясь вокруг своей оси, ударяет в плиту и головной частью «высверливает» поверхностно-затверженный слой стали. Снаряд успевает заглубиться, после чего происходят срабатывание ударной трубки (с затяжением) и детонация взрывчатого вещества. В незатверженной упругой части плиты (в ее глубине) образуются трещины (броня Гарвея по сравнению с Круппом была более хрупкой, поэтому позже стали применять броню Гарвей-никель). Кинетической энергией осколков снаряда и химической энергией взрывчатого вещества трещины расширяются (вдоль оси снаряда), становятся сквозными. Скол в нашем случае произошел из-за того, что попадание пришлось в верхний край броневой плиты.
Выводы:
1) подавляющее большинство использованных в бою японских снарядов не были способны пробивать тяжелую броню, единственный факт пробития — исключение из всей массы японских снарядов, попавших в бронированные части русских кораблей;
2) 12" японские снаряды, не пробившие брони, оказались способны нарушать целостность плит, причем в первую очередь — гарвеированных и сталеникелевых. На броненосцах, несущих крупповскую броню, ни одного факта повреждения плит не зафиксировано;
3) 12" японские снаряды, не пробившие брони, способны были нарушать целостность крепления броневой плиты к рубашке, искривлять шпангоуты, вызывать водотечность. Это касается плит всех толщин. К сожалению, достоверные сведения о нарушении целостности крепления есть только по броненосцу «Севастополь», возможно, что это было и на прочих броненосцах, так как на «Севастополе» все попавшие в первый броневой пояс 12" снаряды ослабили крепления плит и искривили шпангоуты за броней.
Статистика по попаданиям в башни ГК, шт.
Табл. 2
| Корабль | Кол-во попаданий | Пробитие брони | Нарушено крепление | Косвенные повреждения* | Заклинено башен |
| «Цесаревич» | 2** | 0 | I*** | 1 | 0 |
| «Ретвизан» | 1 | 0 | 0 | 1 | ]**** |
| «Победа» | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| «Пересвет» | 4 | 0 | 1 | 3 | |
| «Севастополь» | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| «Полтава» | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Итого | 10 | 0 | 2 | 7 | 2 |
| * — под косвенными повреждениями понимается — непробитие брони, но сотрясение, ранения и контузии прислуги, повреждение приборов и т. д. | |||||
| ** — одно попадание в крышу кормовой башни ГК, одно в вертикальную броню носовой башни ГК | |||||
| *** — нарушено крепление крыши к вертикальной броне | |||||
| **** — носовая | |||||
| ***** — вращение носовой башни ГК затруднено | |||||
Комментарии:
1) в бою зафиксировано десять попаданий в башни ГК, что составляет 6,45 % от общего количества попаданий;
2) фактов пробития, нанесения тяжелых повреждений броне нет;
3) зафиксирован один факт нанесения повреждения креплению крыши и вертикальной брони.
Попадание 10" фугасного снаряда в крышу кормовой башни ГК броненосца «Цесаревич»
Описание: Около 14.00–14.20 10" фугасный снаряд, выпущенный с дистанции 45 кб, ударил в крышу кормовой башни ГК в место скрепления крыши и вертикальной брони, разорвался, оставив в броне вмятину глубиной 18 мм (размеры 105x60 мм), трещина 50 мм. Рубашка отделена от брони на 90 мм, приподнят край крыши, выбито пять болтов (гайкой убит в башне матрос). Судя по цвету на коническом следе головной части, снаряд имел омедненную головную часть. Линия, соединяющая центр круга рассеивания осколков с точкой удара снаряда, наклонена к горизонту на 10 град, осколки посекли нижнюю кормовую рубку и разбили элеватор подачи 47-мм патронов. Убиты три и ранены восемь матросов.
4) все башни, получившие попадания, испытали сильное косвенное воздействие от попадания, при этом заклинены оказались две башни ГК.
Попадание 12" фугасного снаряда в левую кромку амбразуры носовой башни ГК броненосца «Ретвизан»
Описание: Около 17.20 крупнокалиберный фугасный снаряд ударил между амбразурами ближе к левой кромке носовой башни ГК, взорвался, сделал вмятину глубиной до 2". От вмятины радиально расходились трещины, плита вдалась внутрь на 2,5". Попадание вызвало сильное сотрясение, вышли из строя циферблаты управления огнем левого борта. При ударе пушка заряжалась, снаряд и первый полузаряд были досланы до места, а зарядник поднят в третье положение (со вторым полузарядом).