В середине 19 в. в Великобритании насчитывалось 4,1 млн. промышленных рабочих (1851), во Франции 2,5 млн. (1848), в Германии 0,9 млн. (1850), в США 1,4 млн. (1850). Наступивший после революций 1848—49 период бурного роста крупной промышленности в передовых странах Западной Европы окончательно выдвинул фабрично-заводской Р. к. на авансцену классовой борьбы. Положение пролетариата в этот период Маркс рассматривал как наиболее яркую иллюстрацию сформулированного им всеобщего закона капиталистического накопления, согласно которому в условиях капитализма «... накопление богатства на одном полюсе есть в то же время накопление нищеты, муки труда, рабства, невежества, огрубения и моральной деградации на противоположном полюсе, т. е. на стороне класса, который производит свой собственный продукт как капитал» (там же, т. 23, с. 660). Однако борьба Р. к. создавала известную преграду для роста нищеты. Распространение машинного производства на новые отрасли (машиностроение и пр.) порождало потребность в более сложном труде и содействовало расширению чрезвычайно тонкого сначала слоя квалифицированных фабричных рабочих. В нём находило главную опору развитие профсоюзов, которые постепенно в той или иной мере добивались легализации (в 1824—1825 в Великобритании, в 1842 в США, в 1864 во Франции, в 1866 в Бельгии, в 1869 в Германии, в 1870 в Австрии). Вслед за Великобританией, где рабочие текстильной промышленности после долгой и упорной тридцатилетней борьбы добились 10-часового рабочего дня (в 1847 — формально для женщин, фактически для всех рабочих этой отрасли), фабричное законодательство вводилось и в др. странах. Развитие фабричного законодательства при всей ограниченности его в этот период означало, по оценке Маркса, победу политической экономии труда над политической экономией капитала (см. там же, т. 16, с. 9), оно способствовало, как отмечал Маркс, улучшению физического, морального и интеллектуального состояния рабочего класса.
Новый подъём рабочего движения в 60-е гг. ознаменовался учреждением Международного товарищества рабочих —