Читаем Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945 полностью

ПОВО — Прибалтийский особый военный округ;

РВГК — Резерв Верховного Главнокомандования;

РГК — Резерв Главного Командования;

РВС — Революционный Военный Совет;

РККА — Рабоче-Крестьянская Красная Армия;

сап — самоходно-артиллерийский полк;

СНК — Совет Народных Комиссаров;

СТО — Совет Труда и Обороны;

СТЗ — Сталинградский тракторный завод;

САУ — самоходная артиллерийская установка;

тк — танковый корпус;

тп — танковый полк;

тпп — танковый полк прорыва;

УР — укрепленный район;

УВЗ — Уральский вагоностроительный завод;

УЗТМ — Уральский завод тяжелого машиностроения,

ХПЗ — Харьковский паровозостроительный завод;

ЧКЗ — Челябинский Кировский завод


В первом полугодии 2005 года в свет выйдут следующие специальные выпуски:

«Дальние и высотные разведчики. 1939—1945» (ч.7 справочника «Самолеты Второй мировой войны»). Содержит технические характеристики самолетов, их фотографии и схемы.

Индекс по каталогу «Роспечати» — 81235

«Реактивные в Корее» — монография, содержащая информацию о боевом применении реактивной авиации в ходе войны в Корее.

Индекс по каталогу «Роспечати» — 82273

«Линкоры типа «Саут Дакота» — монография, содержащая чертежи, фотографии, подробное описание конструкции, а также сведения по истории создания и боевому применению американских линкоров этого типа.

Индекс по каталогу «Роспечати» — 81236

«Черная кошка» Панцерваффе» — монография, содержащая наиболее полную исчерпывающую информацию но истории создания, конструкции и боевом применении одного из самых известных немецких танков Второй мировой войны — «Пантеры». Монография проиллюстрирована большим количеством чертежей, схем, рисунков и фотографий.

Индекс по каталогу «Роспечати» — 81237


Восстановленный легкий танк МС-1. Кубинка, 2001 год. К сожалению ходовая часть этой машины не соответствует серийным образцам, как, впрочем, и другие более мелкие детали — ящик ЗИП, габаритные фонари, антенна радиостанции

Легкий танк Т-30 Кубинка, 2001 год

Легкий танк Т-70. Кубинка, 2002 год

Средний огнеметный танк ТО-34. Нижний Тагил, 2001 год

Средний танк Т-34-85. Кубинка, 1998 год

Тяжелый танк «объект 238» (КВ-1с с 85-мм пушкой С-31). Кубинка, 2001 год

Тяжелая самоходная установка ИСУ-152. Кубинка, 2001 год

Тяжелый танк ИС-2М. Кубинка, 2001 год

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция

Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки
Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки

Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны  постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839! Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад. Тактика их применения была соответственной — можно по пальцам пересчитать случаи, когда немецкие «тигры» использовались в качестве ударного кулака наступающих танковых частей. Самые известные из них — Курская битва и сражение у озера Балатон в Венгрии. В основном же уделом немецких тяжелых танков на завершающем этапе войны стали действия из засад, стрельба с места. Советские же КВ, и еще в большей степени ИС-2 использовались как главная ударная сила значительно чаще.  

Автор Неизвестeн

Военное дело / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение
«Крусейдер» и другие (британские крейсерские танки Mk I — Мк VI)
«Крусейдер» и другие (британские крейсерские танки Mk I — Мк VI)

Первой боевой машиной, отвечавшей «крейсерским» требованиям хотя бы формально, стал А13. С этой весьма посредственной по своим характеристикам боевой машиной связан важный этап в британском танкостроении. После посещения английскими военными дипломатами Киевских маневров, где они увидели сотни колесно-гусеничных танков типа БТ, военное ведомство Великобритании в 1936 году приобрело у конструктора Кристи один танк такого типа. На основе этой машины и началось создание нового «крейсера» с ходовой частью и подвеской, заимствованными у американского прототипа, положившего начало линии танка Кристи в Великобритании. Правда, в отличие от своих советских коллег, британские инженеры не стали копировать американскую конструкцию полностью, отказавшись от привода колесного хода. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»  

Автор Неизвестeн

Технические науки / Газеты и журналы
Тяжелый танк Т-10
Тяжелый танк Т-10

Тяжёлый танк Т-10, по сравнению со своим ровесником – среднимтанком Т-54, известным всему миру, долгое время был окутан тайнойсекретности. Всего лишь раз ему удалось выбраться за рубеж – вЧехословакию в 1968 г. в составе войск стран ОрганизацииВаршавского Договора. И с тех пор Т-10 привлекал самое пристальноевнимание натовских генералов, полагавших, что за «железнымзанавесом» скрывается восьмитысячный кулак танков прорыва. Т-10стал последним в ряду советских тяжёлых серийных танков. Егопроизводство было прекращено в 1965 г. Интересно, что «десятка»едва не оказалась последней и в ряду машин марки ИС, названных таквчесть И.В. Сталина. В ходе своей разработки, начавшейся в 1948г.,будущий танк именовался в документах ИС-8, затем ИС-9 и, наконец,ИС-10, но, в конце концов, был принят на вооружение под нейтральнымобозначением Т-10.

Автор Неизвестeн

Технические науки
Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945
Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» История создания советских бронетанковых войск восходит к периоду Гражданской войны. 31 января 1918 года для «управления всеми броневыми частями Российской Советской Республики» был создан Совет броневых частей, получивший название «Центробронь». Спустя полгода его преобразовали в Броневое управление, а затем в отдел ГВИУ. Снабжение боевой техникой — бронеавтомобилями, бронепоездами и танками развертываемых броневых сил Красной Армии осуществлялось по двум направлениям: ремонт и восстановление оставшейся от Русской армии или захваченной у белогвардейцев и интервентов боевой техники и организация выпуска новой. В результате к концу Гражданской войны броневые силы республики имели в своем составе 105 бронепоездов, 52 автоброневых и 11 автотанковых отрядов.    

Автор Неизвестeн

Технические науки / Газеты и журналы
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже