Бронетехника ленд-лиза

Бронетранспортёр M3А1 Scout Car на Абердинском полигоне. США, 1941 г.

Кабина M3А1. Впереди на рельсе корпуса установлен пулемёт Browning, за сиденьями — стойка радиоантенны

Разведподразделение на M3А1 выдвигается на позицию. 2-й Украинский фронт, июль 1944 г.

Тактико-технические характеристики бронетранспортёра M3А1

Масса, кг: 5624.

Экипаж, чел.: 8.

Габаритные размеры, мм: длина — 5619, ширина —1962, высота — 2111, клиренс — 301.

Вооружение: один пулемёт калибра 12,7 мм Browning М2НВ, один пулемёт калибра 7,62 мм Browning М1919А4.

Боекомплект, патронов: 600 — калибра 12,7 мм, 8000 — калибра 7,62 мм.

Бронирование, мм: лобовая броня — 12,7, бортовая — 7,62 мм, кормовая — 6,35.

Двигатель: 6-цилиндровый Hercules, карбюраторный жидкостного охлаждения, мощность 110 л.с.

Трансмиссия: четырёхскоростная коробка передач, двухступенчатый демультипликатор, двойной дифференциал.

Ходовая часть: колёсная формула 4x4, подвеска на полуэллиптических листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами.

Скорость, км/ч: 88.

Запас хода, км: 360.

Преодолеваемые препятствия, м: высота стенки — 0,36, глубина брода — 0,7, угол подъёма, град. — 30.

Американские самоходные артиллерийские установки

САУ на базе полугусеничных транспортёров

На базе полугусеничных бронетранспортёров М3 и М5 в США был создан целый ряд боевых машин различного назначения, в том числе самоходная артиллерийская установка Т48, зенитные самоходные установки М15А1 и М17. Эти машины также поставлялись в СССР по ленд-лизу.

Т48

САУ Т48

С начала войны в США действовала смешанная англо- американская комиссия по вооружению, составлявшая программу проектирования, разработок и создания различных видов боевой техники. Продолжая развитие семейства полугусеничных машин, к тому времени уже хорошо себя зарекомендовавших, комиссия предложила создать самоходку с 57-мм пушкой на шасси М3 для борьбы с танками. Планировалось, что эта машина будет в основном поставляться по ленд-лизу в Англию, поэтому она должна была соответствовать как американским, так и английским требованиям по вооружению.

В начале 1942 г. изготовили и испытали лёгкую противотанковую САУ на базе бронетранспортёра М3 с английской 57-мм пушкой Mark III, получившую индекс Т48. Как и М3, она не имела крыши, чтобы не мешать горизонтальной наводке орудия. Однако из-за того, что срез ствола оказался прямо над капотом машины, возникала опасность деформирования деталей корпуса. Пришлось несколько изменить углы постановки бронелистов и даже фары сделать съёмными. Сконструировали «коробчатой» формы орудийный щит из цементированной брони, усилив защиту и одновременно снизив его высоту. Английскую пушку позже заменили на 57-мм орудие М1. Посчитали, что Mark III имеет более толстый ствол, а значит и больший вес, и длина у него всего 43 калибра против 50 у М1.

Отметим, что М1 было также чисто английское орудие, но серийно выпускавшееся в США по лицензии. Дальность его выстрела равнялась 4600 м, бронебойный калиберный снаряд, имевший дульную скорость 900 м/с, на расстоянии 1000 м пробивал броню толщиной 60 мм.

В октябре 1942 г. военное командование США решило принять на вооружение более мощную самоходную артиллерийскую установку — М10 с 75-мм пушкой. Поэтому Т48 выпускались фирмой Diamond Т с декабря 1942 по май 1943 г. лишь для Англии. Всего изготовили 962 машины: 50 единиц — в 1942 г. и 912 — в 1943 г.

САУ Т48 (СУ-57) на базе полугусеничного БТР М3

Установка СУ-57 артиллерийской батареи 4-го мотоциклетного полка 6-й ТА на улице Бухареста. Август 1944 г.

Однако САУ Т48 с 57-мм пушкой на базе полугусеничного транспортёра оказалась малоэффективной для борьбы с тяжёлыми немецкими танками. К этому времени англичане уже получили новую противотанковую пушку калибра 76,2 мм с улучшенной бронепробивной способностью, и в 1943 г. она пошла в серийное производство. Т48 стала никому не нужной — в Англии приняли только 30 машин. США отправили в свои войска вообще одну машину, переделав 282 таких же установки в бронетранспортёр M3А1. Зато в Советский Союз доставили 650 Т48 по ленд-лизу: 241 — в 1943 г. и 409 единиц — в 1944 г.

В нашей армии САУ переименовали в СУ-57. Из них сформировали три самоходно-артиллерийские бригады — 16-ю, 19-ю и 22-ю, которые вошли в состав 1-й, 3-й и 4-й гвардейских танковых армий. В каждой бригаде было по 60 — 65 машин. Из оставшихся создали батареи и дивизионы для отдельных бронеавтомобильных разведывательных рот и мотоциклетных батальонов. 15 установок передали Войску Польскому — в 7-ю самоходно-артиллерийскую батарею.