Читаем Бунтующий флот России. От Екатерины II до Брежнева полностью

Начало XX века для военно-морского флота России было особенным. Поражение в Русско-японской войне (1904—1905) подорвало авторитет флота и сформировало сложные настроения среди личного состава. Этим воспользовались различные российские общественные и политические партии (социал-демократы, большевики, эсеры, меньшевики и др.), которые развернули активную революционную деятельность на кораблях флота, направляя волну протеста против офицеров. Еще более всколыхнулась матросская масса после событий 9 января 1905 года (разгон мирного шествия петербургских рабочих, повлекший гибель от нескольких десятков до нескольких сотен человек). Впервые масштабно заколебалась военная опора царизма. В июне 1905 года произошло восстание на броненосце «Князь Потемкин-Таврический». В июле восстали флотские экипажи в Либаве (Лиепая), а в ноябре – матросы учебно-артиллерийского и учебно-минного отрядов и флотских экипажей в Кронштадте. Вслед за ними вспыхнуло восстание на Черноморском флоте в Севастополе. Волна мятежей и бунтов на флоте шла почти непрерывно вплоть до Великой российской революции 1917 года.

4.1. Революционные бунты на российском флоте в 1905 году

В июне 1905 года революционный красный флаг взвился над черноморским эскадренным броненосцем «Князь Потемкин-Таврический». Военная социал-демократическая организация на флоте готовила восстание всего Черноморского флота. Оно намечалось на осень 1905 года. Это выступление должно было стать составной частью всеобщего восстания в России. Но неожиданно и стихийно, раньше намеченного срока, вспыхнуло восстание на броненосце «Потемкин». Да, главные мятежные события происходили действительно на этом корабле. Но несправедливо, когда иногда забывают, что они в то же время развивались и на других кораблях Черноморского флота, которые поддержали революционное выступление броненосца «Потемкин» и присоединились к нему (эскадренный броненосец «Георгий Победоносец», миноносец № 267 и гидрографическое судно «Веха»). Несмотря на огромное количество различных источников, где освещается восстание на «Потемкине», в них много неточностей и даже выдуманных событий.

Восстание на броненосце «Князь Потемкин-Таврический»

Что же на самом деле случилось на Черноморском флоте летом 1905 года? Броненосец «Потемкин» (так часто называют эскадренный броненосец «Князь Потемкин-Таврический») – это был новый корабль, еще ни разу не побывавший в походах, тем более в боях. В июне 1905 года он вместе с миноносцем № 267 вышел из Севастополя, чтобы проводить учебные стрельбы.

13 июня из Одессы на судно доставили 28 пудов говядины, закупленных на Привозе. Часть этого мяса пошла на кухню для приготовления борща. На следующий день борщ был подан на обед, однако команда под предлогом, что в борще червивое мясо, демонстративно грызла сухари, запивая водой, отказываясь от горячей пищи. В судовую лавку выстроилась очередь. Корабельный врач освидетельствовал борщ и признал его годным к употреблению.

Командир корабля приказал построить экипаж, и тех, кто был согласен есть этот борщ, попросил перейти к орудийной башне. Тех, кто остался на месте (около 30 человек), командир корабля потребовал занести в список и приказал принести брезент. Этот странный приказ послужил поводом к бунту. Командир корабля приказал стрелять в матросов. По призыву унтера Григория Вакуленчука (член социал-демократической партии) потемкинцы взялись за оружие. Матросы взломали пирамиды с винтовками. Г.Н. Вакуленчук первый применил оружие, убив артиллерийского офицера лейтенанта Л.К. Неупокоева, пытавшегося разоружить восставших. В завязавшейся схватке старший офицер броненосца капитан 2-го ранга Ипполит Гиляровский (двоюродный брат Владимира Гиляровского, знаменитого «дяди Гиляя», которого знала вся Россия, друга Чехова, Куприна, Бунина, знатока московского «дна», талантливого писателя и актера) выстрелом из винтовки смертельно ранил Г.Н. Вакуленчука.

В это время на борту корабля погибло 6 офицеров, в том числе командир Е. Голиков и тот самый корабельный доктор С. Смирнов. Остальные офицеры были арестованы. Были задержаны и офицеры миноносца № 267, который пытался уйти. Захватив броненосец, матросы подняли на нем красное знамя. Для руководства кораблем восставшие выбрали судовую комиссию – революционный комитет во главе с Афанасием Матюшенко. В 14.00 14 июня 1905 года команда новейшего корабля царского флота эскадренного броненосца «Князь Потемкин-Таврический» объявила его кораблем революции.

15 июня восставшие матросы привели корабль в порт Одессы, которая в то время была охвачена забастовкой. Полиция и войска были вытеснены с территории порта, который был захвачен забастовщиками. Под шум всеобщего братания одесских пролетариев и матросов местные уголовники начали громить портовые склады и винные подвалы. Начались пожары. Войска окружили территорию порта, при обстреле имелись десятки жертв.

Перейти на страницу:

Все книги серии Морская летопись

Борьба за испанское наследство
Борьба за испанское наследство

Война за испанское наследство (1701–1714) началась в 1701 году после смерти испанского короля Карла II. Главным поводом послужила попытка императора Священной Римской империи Леопольда I защитить право своей династии на испанские владения. Война длилась более десятилетия, и в ней проявились таланты таких известных полководцев, как герцог де Виллар и герцог Бервик, герцог Мальборо и принц Евгений Савойский. Война завершилась подписанием Утрехтского (1713) и Раштаттского (1714) соглашений. В результате Филипп V остался королём Испании, но лишился права наследовать французский престол, что разорвало династический союз корон Франции и Испании. Австрийцы получили большую часть испанских владений в Италии и Нидерландах. В результате гегемония Франции над континентальной Европой окончилась, а идея баланса сил, нашедшая свое отражение в Утрехтском соглашении, стала частью международного порядка.

Сергей Петрович Махов , Эдуард Борисович Созаев

История / Образование и наука
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.
Паруса, разорванные в клочья. Неизвестные катастрофы русского парусного флота в XVIII–XIX вв.

Удары разгневанной стихии, зной, жажда, голод, тяжелые болезни и, конечно, крушения и гибельные пожары в открытом море, — сегодня трудно даже представить, сколько смертельных опасностей подстерегало мореплавателей в эпоху парусного флота.О гибели 74-пушечного корабля «Тольская Богородица», ставшей для своего времени событием, равным по масштабу гибели атомной подводной лодки «Курск», о печальной участи эскадры Черноморского флота, погибшей в Цемесской бухте в 1848 году, о крушении фрегата «Поллюкс», на долгое время ставшем для моряков Балтийского моря символом самой жестокой судьбы, а также о других известных и неизвестных катастрофах русских парусных судов, погибших и чудом выживших командах рассказывает в своей книге прекрасный знаток моря, капитан I ранга, журналист и писатель Владимир Шигин.

Владимир Виленович Шигин

История / Образование и наука / Военная история

Похожие книги

Уральское эхо
Уральское эхо

Действие романа Николая Свечина «Уральское эхо» происходит летом 1913 года: в Петербурге пропал без вести надзиратель сыскной полиции. Тело не найдено, однако очевидно, что он убит преступниками.Подозрение падает на крупного столичного уголовного авторитета по кличке Граф Платов. Поиски убийцы зашли в тупик, но в ходе их удалось обнаружить украденную с уральских копей платину. Террористы из банды уральского боевика Лбова выкопали из земли клад атамана и готовят на эти деньги убийство царя! Лыков и его помощник Азвестопуло срочно выехали в столицу Урала Екатеринбург, где им удалось раскрыть схему хищений драгметаллов, арестовать Платова и разгромить местных эсеров. Но они совсем не ожидали, что сами окажутся втянуты в преступный водоворот…

Николай Свечин

Детективы / Исторический детектив / Исторические детективы