Часы. Истории культовых марок и их знаменитых владельцев

Лучшим примером того, как часы Omega Speedmaster Professional подтвердили правильность сделанного НАСА выбора, стал момент аварии во время миссии «Аполлон‐13». Тогда в командном отсеке полностью отсутствовало электропитание. Чтобы благополучно вернуться на Землю, астронавтам нужно было скорректировать курс и несколько раз включить двигатель на определенное количество времени. Из приборов у них были только часы Omega Speedmasters. Самое важное, последнее включение двигателя должно было длиться точно 14 секунд. Для этого использовали хронограф командира экипажа. Часы сработали идеально точно, а остальное уже история.

С первого дня закупки до окончания миссии «Аполлон‐13» я приобрел 96 экземпляров Omega. Какие-то из них сгорели на мысе Канаверал, несколько было утрачено в авиакатастрофах, часть – украдены, одни или двое были утоплены в Банановой реке, так как ребята катались в них на водных лыжах. В итоге я взял часы, которые имели хоть какую-то историю, и собрал их все вместе. Всего у меня получилось около 44 экземпляров. Я сказал: «Отлично, а теперь пришло время отправить эти часы в Смитсоновский институт, если они им нужны».

Поначалу мне заявили, что эти часы им не нужны! Я удивился и сказал: «Ребята, да вы сумасшедшие! У меня есть часы, которые облетели вокруг Луны. Некоторые сохранились со времен проекта “Джемини

”. Подумайте!» Я отправил им список, и они изменили свое решение. Я рад, что настоял, потому что иначе они бы их не приняли.

ПРОТОТИП ПРОЕКТА OMEGA SPEEDMASTER ALASKA (ОБРАТНАЯ СТОРОНА)

Джеймс Рэган также принимал участие в сотворении этих футуристических часов, когда велись работы по созданию идеальной модели для выхода в открытый космос. Проект был назван «Аляска», чтобы исключить попытки промышленного шпионажа.

Часы должны были обеспечивать тройную защиту в жестких условиях открытого космоса. В них использован полированный титан, устойчивый к экстремальным значениям температуры; специально разработанный механизм из новых сплавов и новейший смазочный материал, благодаря которому они могли работать в условиях очень низких температур на лунной поверхности; серебристо-белый циферблат, не поглощающий тепло солнечных лучей; красный внешний корпус из анодированного алюминия, благодаря которому лунные часы «Аляска» стали действительно «космосоустойчивыми».

Часы «Аляска» представляют собой исторический курьез, хоть и достаточно весомый, так как в 70-х годах полеты «Аполлона», для которых они создавались, были отменены. Таким образом, они никогда не испытывались в космической среде.

Из архива Omega

Архив Omega стал единственным, где у меня не возникло сложностей с доступом к часам. Здесь не было секретного местоположения, проверок безопасности или сканирования сетчатки глаза. Мой друг Петрос, работающий в компании, просто позвонил мне и спросил, что бы мне хотелось посмотреть, и во время следующей его командировки проездом через Нью-Йорк привез с собой бесценные антикварные часы. Компания Omega являетcя частью невероятной истории создания официальных часов для первых космических миссий НАСА, так что их желание об этом рассказать вполне понятно.

Нам представился невероятный шанс сфотографировать часы второго поколения Omega Speedmaster, модель CK2998: личный экземпляр Уолтера «Уолли» Ширры, одного из семи астронавтов проекта «Меркурий», которые были на нем во время миссии «Меркурий-Атлас 8 (Сигма 7)». То есть первые часы, побывавшие в открытом космосе. Это произошло еще до того, как НАСА и OMEGA начали официально сотрудничать. И у Уолли Ширры, и у Лероя Гордон «Гордо» Купера были эти часы, которые они купили на собственные средства специально для полета в космос.

Также нам представилась уникальная возможность сфотографировать инаугурационные часы Джона Ф. Кеннеди, которые компания Omega представила из своих архивов специально для публикации в этой книге.

ЧАСЫ УОЛЛИ ШИРРЫ OMEGA SPEEDMASTER, МОДЕЛЬ CK2998