Помимо этих четырех канонерок (в общей сложности: 11 шт. 130-мм орудий, 6 шт. 76-мм зенитных, 8 шт. 45-мм универсальных пушек, шесть 37-мм автоматов, 12 шт. 12, 7-мм пулеметов и т. д.) в высадке принимали участие 6 катеров типа МО (в общей сложности: 12 шт. 45-мм пушек и 12 шт. крупнокалиберных пулеметов) и транспорт – рефрижератор «Кубань» (одноименный канонерке). Планировалось привлечение буксира СП-15 с «болиндером № 2» на буксире, но от них вынуждены были отказаться.
Хронология событий такова:
25.12.1941 г. Порт погрузки – Анапа.
12.00 закончена погрузка на КЛ «Красная Абхазия».
15.38 закончена погрузка на КЛ «Красная Грузия».
23.15 закончена погрузка на КЛ «Красный Аджаристан».
В 0.00 26.12.1941 г. группа канлодок начала свое движение.
Буксиру СП-15 с болиндером было приказано следовать за канлодками, но капитан буксира не заметил выхода отряда и остался на рейде. Выйдя в море около 0.00, корабли отряда потеряли друг друга и следовали к месту высадки самостоятельно. Контр-адмирал Абрамов находился на КЛ «Красный Аджаристан», которая к утру вышла в район высадки. Но в указанном районе находились только средства высадки – шесть катеров типа МО.
А вот далее происходит странное: вместо того чтобы начать высадку или связаться с кораблями отряда, контр-адмирал Н.О. Абрамов принимает решение вернуться в Анапу. И якобы дает по радио указание своим кораблям сосредоточиться у Анапы. Правда, непонятно, как это ему удалось, т. к., по официальной версии, адмирал перенес свой флаг с «Красной Грузии» на «Красный Аджаристан» и забыл взять с собой секретные кодовые таблицы (сам по себе факт подсудный).
Вторая версия, озвученная адмиралом, заключалась в слабых средствах связи на КЛ «Красный Аджаристан». Так или иначе, в 16.00 26.12.1941 г. весь отряд оказался у Анапы, при этом выяснилось, что на болиндер и на «Кубань» десант не загружен. Ситуация еще более странная. Адмирал принимает решение исключить из отряда высадки и болиндер и «Кубань».
Следуя во второй раз к месту высадки, Н.О. Абрамов неоднократно запрашивал разрешение отменить высадку. Несмотря на однозначное требование ВС ЧФ продолжать высадку (ну, во всяком случае, так указано в отчете), адмирал вновь ложится на обратный курс. В 11.00 27.12.1941 г. отряд вновь оказывается у Анапы.
Весьма сомнительно, чтобы адмирал мог столь безнаказанно игнорировать приказы, но так указано в документах.
В 21.17 27.12.1941 г. отряд вышел в Новороссийск для приема угля и продуктов.
В 7.00 28.12.1941 г. отряд вышел для высадки в Керченском проливе.
Чудеса. Самые приспособленные к высадке корабли, имеющие каждый по три 130-мм орудия, болтаются в море и жгут уголь впустую, в то время, как десант высаживают рыбацкие сейнера. Да и высадка в дальнем, малолюдном уголке Крымского полуострова одного полка (не моторизованного) иначе как глупостью не назовешь. Для того чтобы 105-й горно-стрелковый полк оказал хоть какое-то содействие высадке в Керчь, ему потребовалось бы около суток, чтобы добраться до места основных событий. Но что было, то было.
В 22.00 28.12.1941 г. отряд контр-адмирала Абрамова подошел к Керченскому проливу. Но и тут не обошлось без приключений. Канонерские лодки этого типа имеют интересную особенность: их можно отбалластировать так, что носовая часть будет иметь осадку около 20 см. В расчете на это канонерские лодки начали подходить к берегу у основания косы Камыш-бурун.
Маневр не удался, помешал песчаный бар, протянувшийся вдоль косы. «Красная Грузия» села на мель в 150 м от берега, «Красная Абхазия» в 50 м. При посадке на мель десантный болиндер оторвался и был выброшен на берег. Подтянуть его было нечем, и было решено продолжать высадку шлюпками. Естественно, такая высадка имела низкий темп, и к утру высадили всего две роты (300 человек). После чего в 9 утра высадка прекратилась, и две канонерские лодки отошли к Тузле, а «Красная Грузия» осталась для поддержки высадки десанта кораблями Керченской базы. Оценку этой операции пусть каждый даст сам. Обратимся к действиям основного состава флота по высадке десанта в Феодосии.
Несмотря на то что в нашей истории эта высадка позиционируется как успешная, к сожалению, объективно ее таковой считать нельзя.
Оставим в стороне споры о дате высадки и о том, насколько «виноват» Севастополь в том, что десант высадили с задержкой. Рассмотрим саму операцию.